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スズキ バンディット1200Sのコンテンツ
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大型の免許を取り、新型の注文をしたら、在庫の手配にかかり、届くのに2週間かかりました。
前回頼んだスカイウェーブ250SS(下取り車)は、3日で届いたのに、生産台数が少ないとのことで、手配に時間がかかったそうです。
でも、待った甲斐がありました。
4/11納車だったのですが、ただ今、250km走りました。
一般道だけで、1日この距離は、さすがに疲れました。
早速、インプレッションですが、
1.街乗りは、トルクの付が自然で、凄く乗りやすいです。
2.ロングホイルベースになったおかげで、長距離は、安定しています。
3.峠は、慣らし中なので、攻めていませんが、コーナリングは、自然 な感じでした。
4.取り回しは、教習所のCB750より、明らかに軽いです。
5.後輩は、旧型のバンディット1200Sは、400CCみたい で、小さなバイクという、イメージだったけど、新型は、大きくなって凄く格好いい、と言う感想でした。
(もちろん、自分も凄く気に入りました。)
※皆さんも、もし、機会があったら、新型を1度、見てください。
凄くいいバイクだと思います。
書込番号:4992319
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ジャスティーKさんおめでとうございます。
自分は限定解除してからちょうど10年目になります。初めて乗った大型二輪はGSF1200(一番足着きが良かった)でした。去年のモーターショーで新型が出ていたのでとても気になり、大型10周年記念に油冷に返り咲こうと考えていました。
身長161cmの自分には魅力なシート高調整機構とジャスティーKさんのインプレを見てますます欲しくなりました。GSFはホイールベースが短く不安定なところがありましたが、新型はよさそうですね。
水冷の'98GSXR750にも乗ったっすけど、油冷のガサガサ?しているエンジンが良かったっす。タバコをやめて、夏に購入を目指してます。
書込番号:4993420
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私も今日、黒を納車してもらいました。感動の一言です。昨年暮に中型、大型と免許を取って、CB400SFUに乗っていましたが、高速での伸びの悪さと風の強さに、買い替えを検討していましたが、152cmの私には乗れる大型がありませんでした。今日乗った感じでは、足付に神経を使いますが、90キロ3000回転には驚きでした。さて、マフラーを変えたいと思っているのですが、ジャスティーKはどうされるのですか?何かよい情報があれば教えてください。
書込番号:5005360
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現在、少し遠かったハンドルを替えて、手前にくるポジションにしてみました。
ノーマルハンドルより、若干の変更でしたが、だいぶ操作性が良くなりました。ニーグリップがしやすくなった分、ハンドルは、低くなったのですが、前傾姿勢も楽になりました。
(自分の身長166cmには、ベストポジションです。)
バンデッドは、車体が大部変わったので、プラグなどエンジン関係のパーツは、旧型と共用できても、車体形状が、大きくなりマフラーなどのパーツも、あのヨシムラでさえ、まだありません。
現在は、待ちの状態です。
但し、サイレンサー部分の単体変更は、可能かもしれませんね。(車検を考えると微妙なところですが・・・・)
でも、自分は、今、ならし中で日々距離を稼ぐために、夕方、1時間ほど走っています。
なんか、楽しくて、笑える日々です。
(早く、ならしを終えて、フル加速したいです。現在、2000〜2500回転までの辛抱の日々です。)
※あとミニインプレですが・・・
ライトは、大部、明るいです。照らせる範囲も、広いと思います。
書込番号:5024798
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