『ヨシムラのSlip-Onｻｲｸﾛﾝ』のクチコミ掲示板

[パールサンビーム]

そろそろ慣らしが終わりそうなので、マフラーを替えたいと思っています。そこで、候補に挙がっているのが ヨシムラのSlip-Onｻｲｸﾛﾝ (STB/ﾁﾀﾝﾌﾞﾙｰｶﾊﾞｰ)です。10年式のRevoですが装着出来ますか？装着出来たとして、車検は通りますか？

書込番号：11462440

[RIU3]

パールサンビームさん、こんにちは。
Slip-0nサイクロンの場合、Spec2用、Spec3用、Revo用の区別があったはずです。
Revo用(08〜)のものならJMCA認定品で車検にも対応していますよ。

書込番号：11462677

[守護人]

パールサンビームさんこんにちは。

私も、２週間後にパールサンビームホワイト（ツートン）納車まちです。

確か加速騒音規制というものが４月１日から施行されてまして
車検証に　　”マフラー加速騒音規制適用車”

というものが記載されていましたら
従来のＪＭＣＡ認定マフラーでは車検は、通りません。

購入する前にヨシムラに問い合わせたほうが、いかもしれません。

書込番号：11462918

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=386
この辺かな・・
これによると０８モデルまでは対応とありますが、大きな変更がなければ装着可かも・・
車検はやはりメーカーに確認したほうが無難ですね・・

書込番号：11463187

[パールサンビーム]

おはようございます。
RIU3さんに答えてもらい嬉しいです。私がCB400SFを買ったのは、RIU3さんが書いたCB400SBのクチコミ掲示板を見て大変参考になり、買う決心をしました。

今では、楽しい単車生活を送っています。

RIU3さんはステップアップして違う単車買われたようですね。お互いに事故には気を付けて家族に心配かけないように運転しましょう。

書込番号：11463367

[パールサンビーム]

守護人さんおはようございます。
さっそく車検証確認しましたが、そのような事は書いてないです。書いてあるのは、平成13年騒音規制車、近接排気騒音規制値 94dB

だけです。初年度登録は平成22年5月です。どうなっているんでしょうか？

書込番号：11463405

[パールサンビーム]

fast freddieさんおはようございます。メーカーに確認してみます。
まだ、初心者で解らないことばかりです。また、相談にのって下さい。

書込番号：11463426

[RIU3]

パールサンビームさん、こんばんは。
守護人さんとｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさんのコメントから
「しまった、勇み足か？　私も明日、ヨシムラに電話してみよう。」
と思いましたが、パールサンビームさんの [11463405] から、
新車の車検証に「マフラー加速騒音規制適用車」の文字が無いと判り、
ホッとしています(冷汗)。

今回の加速騒音規制は「2010年4月1日以降に生産（あるいは輸入）された
車両が対象です。
車検証に「〜〜適用車」の文字が無いということは、（登録は5月ですが）
製造は3月31日以前と考えられます。
なので、今までの法律に適合しているマフラーであれば、装着可・車検対応です

http://www.yoshimura-jp.com/shin-ninsho/pdf/shin-ninsho.pdf

最後に、注意喚起をいただいた守護人さんとｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん
にお礼申し上げます。m(_ _)m

書込番号：11465916

[RIU3]

ちなみに、4月下旬に手元にやって来たVFRの車検証には
「〜〜適用車」の文字がしっかり載っていました。
ほぅ、4月1日以降の製造なのねん(^^;)。
あのフラップ付きの純正マフラーを外そうとは思いませんが。。。

書込番号：11466705

[パールサンビーム]

RIU3さんこんばんは。
車検証にﾏﾌﾗｰ加速騒音規制適用車が書いて無いとゆうことは、3月31日以前の生産なんですね。
納車まで待ちきれなく、何度かバイク屋に電話したら、今頃は、メーカーも在庫を持たないから受注生産だ。今、ラインで組み立て中だからもうちょっと待っとけ。とバイク屋の社長に言われてました。その時は、そんなもんかと、納得していましたが、今考えるといい加減な社長なのか、私がウザイ客なのかですね。

最後に皆さんに親切丁寧に教えて下さいましてありがとうございます。
今週にもヨシムラのスリップオン注文したいと思います。

書込番号：11466715

[わんこnoは〜ちゃん]

ヨシムラチタンサイクロンですか。も〜　かっちょいいぞ〜。
なんとも言えないあの色！音！パワー！それよりもなによりも見た目！
ただ２０００回転以下では少しトルクが落ちる？坂道発進時は少しアクセルを開け目でなければエンストして恥ずかしいかも。
でも６０００〜で明らかに音が変わり猛ダッシュ。たぶん驚くと思いますよ。
実は先週の土曜日に自分もヨシムラチタンサイクロン（フルエキ、ファイヤースペック、チタンブルーカバー）が到着。さっそく愛車（ＣＢ４００ＳＦ　ＳＰ３）に装着しました。０４年式の為エキパイが黒鉄でサビが出てきたためおもいきってフルエキにしました。
乗って走るより横に座って眺めてたいぐらいかっこいいです。

書込番号：11478414

[パールサンビーム]

わんこnoは〜ちゃんさんこんにちは。
音、色共に最高ですか。装着するのが楽しみです。
まだ、実物見たことがないのでチタンブルーカバーは派手すぎやしないか心配しています。

書込番号：11480965

[わんこnoは〜ちゃん]

パールサンビームさん、こんばんわ。
解決済なのに何回も申し訳ない。
派手すぎはしませんって。
パールサンビームホワイトのボディに黒のホイール、シルバーのエキパイ、そんでもってチタンブルーのマフラー。ベストマッチだとおもいますよ。
むしろギラギラした純正品より落ち着くかもしれませんよ。
楽しみですね。

書込番号：11482815

[デジタルば〜か]

ちょい亀レスですが、REVOじゃなくてSPEC3ですがヨシムラサイクロンの
スリップオン(チタンカバー)着けてますのでちょい一言・・・

虹色に焼けたサイレンサーの見た目はやはり良いですよ＾＾　
ノーマルはやっぱり見た目地味っちゃあ地味ですからねー。
マフラー変えるだけで随分印象も変わります。

でも正直アイドリングはノーマルとあんまり変わりませんよ。ちょっと「ボッボッ」という低音が入りますが、基本的な音量はノーマル＋αって感じですかね・・・

２バルブで走ってる時も少しノーマルよりちょい音量が上がった気がしたくらいで、正直不満でしたねー。

しかし４バルブに入ると、急に甲高いレーシングな音になります。これはすごい。抜けも良くなったのか、２速でアクセルガバッと開けるとあっという間にレッドまで回っちゃいます。これは病み付きになりますよ！！

フルエキとスリップオンだと、多少なりとも音量や音質も変わりますからね。
なるべく安く、音が変われりゃとりあえずいいや〜という考えならば、
スリップオンはオススメですよ＾＾

書込番号：11501022

[パールサンビーム]

わんこnoは〜ちゃんさん、デジタルさんこんばんは。
解決済みにしていたので、気抜いていました。返信遅れて申し訳ないです。

只今、注文はしたので商品の発送待ちです。慣らしが終わったので、ノーマルマフラーでVTECを楽しんでいますが、音が静かすぎて、イマイチよくわかりません。ヨシムラサウンドが楽しみです。

書込番号：11504595