『アップハンドルへ変更されている方へ質問』のクチコミ掲示板

[ころ2]

はじめまして、大昔のCB乗りです。

アップハンドルへ変更されている方にお伺い致します。

ブレーキホース・ワイヤー・トップブリッジ・ハンドル・ミラー等の交換と
思われますが、お勧めのメーカーなど有りましたらご教授願います。
また、そのインプレと工賃を含めた費用等も分かりましたら。。。

グリップの高さは、昔のＣＢ350Ｆ〜550Ｆを目標に、
５センチ以上〜１０センチ程アップ。
（上体を起こして楽な姿勢で乗りたい）

宜しくお願い致します。

書込番号：6833809

[かま＿]

ZX-10にオービックのクランプ、ハリケーンのナロー３のときと２のとき、ブレーキと油圧クラッチはステンメッシュ
あとはノーマルだと思いました。
あんまりバイクの種類に関係なく、現物合わせでＧＯ！
車検は規定値でなければいけませんが、今時カタナ狩りはないです(笑)

書込番号：6833883

[鼠ライダー]

カタナ狩 懐かしい サンゴッパはもっと・・ところでハンドル換えるのにどこかに頼むんですか? 私は部品屋(ラフか南海)行って 適当に買ってきて付けてから 後悔してます・・

書込番号：6834504

[かま＿]

＞後悔

２〜３本捨てるのは覚悟ですね(苦笑)
確か、ナロー３の両端を少し切ったのが余ってますから、恐いもの見たさのかた差し上げます。

書込番号：6834521

[ルイスハミルトン]

ＮＳＲをアップハンにしてます。

交換部品は
　ハンドル、
　トップブリッジ、ＣＢ４００ＳＦ純正
　アクセルワイヤー　ハリケーン
　ブレーキホース　ハリケーン
　クラッチワイヤー　ハリケーン
　バックミラー、左右　適当にあったもの
　かな、結構かかりましたよ。
　あと、丸ライト、ウインカー、スピードメーターケーブル
　メーターブラケットも、
　レプリカをネイキッドにするのは大変でした。

乗り心地は予想通り最高です。　

書込番号：6834682

[新谷かほる]

ＣＢ350の時代と違って、小径ホイール+扁平タイヤですからあまりアップにしすぎると、フロントの接地感が低く感じられるかもしれません。

またハンドルだけで高くしようとすると、剛性感に欠けると思うのでクランプやスペーサーも併用するといいでしょう。

金額ですが、それこそピンキリです。全て社外品でまとめるとおそらく数万円はかかるんじゃないかと、、、

たぶん、ハンドルが５０００円くらい、ブレーキホースで４万円（セット品は使えないのでオーダーメードと仮定して）、１番心配なのはクラッチケーブルと電装系のケーブルですかね〜
特に電装のケーブルを１０ｃｍ延ばそうと思ったらかなり大変そう。
てか、高さ１０ｃｍアップだとケーブル長は１０ｃｍアップ程度じゃ利かないかな？

まずは純正パーツ（例えばＣＢ400ＳＳとか）を見てみるといいと思いますよ。
もちろん他メーカーの純正パーツも吟味されるといいでしょう。

書込番号：6836814

[ころ2]

機会が有れば、実際にアップハンドルにしている
ＣＢ４００ＳＦの実車で判断したいと思います。

ご回答くださいました皆様、誠にありがとうございました。
レス遅れて申し訳ありませんでした。

書込番号：6875581