マグナを中古で買うには・・・

Question

何に気をつけたらいいのでしょうか？バイク初心者だし、中古だと色々気を付けなきゃいけないことがあるから新車で買おうかとも考えましたが、お金がないので中古で買いたいんです。年式は新しいほうがいいんですか？走行は少ないほうがいいんですか？保証はついているほうがいいんですか？点検整備済みがいいんですか？フレーム修正なしがいいんですか？ワンオーナーがいいんですか？カスタムしてないほうがいいんですか？友達がメーターカスタムはやめたがいいって言ってたんですがそうなんですか？あと、私が欲しいブラックは福岡にあまりないので通販も考えましたが通販で買うのってどうなんですか？(もし福岡住みの方がいらっしゃいましたら教えてください。)親がバイクに全然詳しくないし友達にもあんまりいないので色々意見やアドバイス頂けると本当に助かります。宜しくお願いします。

カンバック · Answer

>年式は新しいほうがいいんですか？>走行は少ないほうがいいんですか？>保証はついているほうがいいんですか？>点検整備済みがいいんですか？>フレーム修正なしがいいんですか？>ワンオーナーがいいんですか？>カスタムしてないほうがいいんですか？>友達がメーターカスタムはやめたがいいって言ってたんですがそうなんですか？理想を言えば全てハイ!です。(予算次第ですが・・・)出きる限りお住いの近くの信頼のおける正規代理店で買うことをお勧めします。

バウハン · Answer

自宅から近い範囲で、ホンダの正規代理店（ウイング店など）を探し、そこで希望のバイクを探してもらいましょう。

初心者で通販は絶対ダメ。

レッドバロンなどの大型店舗もお勧めできない。

立直平和一発一盃口ドラ１君 · Answer

>年式は新しいほうがいいんですか？少なくとも私は新しいほうが良いと思います。＞走行は少ないほうがいいんですか？走行距離なんてあてにできません。メーターの改ざん、不正はこの業界当たり前です。＞保証はついているほうがいいんですか？もちろんです。少なくとも、中古なら半年くらいは保証がいいところです。＞点検整備済みがいいんですか？現状維持車の場合、すぐに壊れても文句言えません。特に保証なしの場合気をつけましょう。＞フレーム修正なしがいいんですか？事故車です。それでも構わないですか？＞ワンオーナーがいいんですか？オーナーが転々とする中で、どこで不正や改ざんが行われるかわかりません。＞カスタムしてないほうがいいんですか？こればっかりは好みによると思います。カスタムしますと場合により、何十万とかけても、下取りや買取時、マイナス査定になる場合あります。反対に高価なマフラー付けてる場合は多少査定ＵＰするかもしれませんが、わずかでしょうね。＞通販も考えましたが通販で買うのってどうなんですか？初心者はやめましょう。まあ、友人、知人なんかに整備士さんの仕事している人がいれば何とかしていただける場合もありますけど後、読まれたかもしれませんが私の考えhttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103110069/SortID=6299051/よく読んでください。私は高価な原付買う予定でかつ、普通免許お持ちなら、小型ＡＴ2輪免許でも取ったほうが良いとお勧めしています。http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=6191093/↑もよく読んでください。オシャレに乗ることも大事かもしれませんが、安全に乗る、これが一番です。

苛性ソーダ · Answer

バウハンさんに賛成。レッドバロンで買ったことあるが、良くも悪くも非常にビジネスライクな店。小さな個人店と違い、人件費など諸経費もかかるから仕方ないもしれんが、悪く言えばなんでもカネ！カネ！だ。街のバイク屋さんならサービスしてくれるような簡単な見積もりでも大儀名文をつけて、やれ！工賃だの、ナンだの料金発生だ！徹底していて、５分でも時間がかかり手間がかかる事はカネを請求されると思っていい。消耗品の在庫も少ないし、ほとんど取り寄せ。親父のカブのタイヤももちろん在庫なし、来たら来たらで若いアンちゃんがタイヤ交換四苦八苦ｗおいおいカブだよ！カブ！自分はここでスクーター一台かったが失敗だった。引っ越したばかりで、なじみのバイク屋も遠くなってしまい大型店舗で購入した事もなかったので購入したが。ちょっと前に脱税でも告発されたしな。バウハンさんの言うとおりバイクの中古車なんて、車みたいなきちんとした業界団体も無い、事故車の見解も、車みたいなある程度統一された見解も無し、メーター巻き戻しなどのチェックなど徹底されていない、だからホンダ正規代理店など看板を背負った地元で長年やっている店に相談するのも選択の一つである。と考える。

Ｙ／Ｎ · Answer

　「末永く乗る」のであれば新車で買った方がトータルでは“安上がり”かもしれませんよ。バイクは「購入後の維持費」がかなりかかりますから。特に消耗部品は車よりはるかにお金がかかります（例えばチェーンなんていまどきの車にはありませんし）。更に人気車両なら価格自体割高だったりします。中古でしか手に入らないのならばともかく、良く考えてみたほうが良いでしょう。私などVTZ250を新車で購入して17年乗っています（先日走行距離が10万kmを超えました）。
＊　新車では無料の“手数料”が中古ではけっこうかかることがあります。一度ショップで確認してみてください。また「手数料なし！」と言っている店でも車両価格がその分高い（笑）と言うこともあります。

　それからレッドバロン“だけ”が悪者のように言われていますが、それでは他の中古業者ならば絶対安心かと言うとそんなことは言えません。「部品は全て取り寄せ」についても私が関わったことがある（レッドバロン以外の）バイクショップでもたいていそうでしたよ。「何かと金を取る」にしても技術を提供してもらったのだから対価を払うのは当然でしょう。そりゃおまけしてもらえばうれしいですが、おまけしてくれないからといって文句を言うのは筋違いと言うものです。それなら自分でやれば良い。

　また今回は当てはまらないかもしれませんが「珍しい」バイクを探すときはレッドバロンは頼りになります。他の店舗に現物がある場合も取り寄せて「見せてもらう」ことができます（もちろん気に入らなければ買わなくて良い）し。以前AX-1のIII型を探した（もう新車販売はなくなっていた）ことがありますが、結局レッドバロンでしか見つけられませんでした（I型ならごろごろしていたのですが）。まあ私が買い戻してもらった車体を購入時と同じ価格で売っていた（走行距離は１万km増えていたのに）のには驚きましたが。
＊　さすがに売れずに結局５万円安くして売ったようです。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
原付が骨董の類になってきた	0	2025/12/23 0:47:21
ガソリンの結晶	1	2024/06/25 22:18:03
サイドバッグとしてアモ缶がフィット	0	2022/02/07 0:51:18
ウィンカー移設なしで使える　シングルサイドバッグ	2	2013/09/05 23:53:51
マグナ125最高ですよ	0	2011/03/17 4:32:03
マグナ50ドライブスプロケット交換	10	2010/11/15 20:31:01
走行中のU字フック格納場所	3	2010/05/21 21:05:06
塗装方法	9	2010/01/14 0:08:32
原チャリの免許について	4	2009/12/15 19:06:40
ボアアップ後	1	2009/12/14 22:12:29

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