04年モデルMD30に乗っています。
GW中にオイル交換をしようと思って本日トルクレンチを購入してきました。
XRはフレームとエンジン真下の2カ所にドレンボルトがありますが、それぞれ何N.mで締め付けをすればいいかご存じの方がいらっしゃいましたらご教授願えればと思います。
よろしくお願い致します。
書込番号:4197973
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ダウンチューブオイルドレンボルト 39N・m
クランクケースオイルドレンボルト 24N・m
書込番号:4222957
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ドレンBOLTって言ったら穴塞いでるだけだから緩まない程度に締まってれば良いと思いますけどXRって何か特別なのでしょうか?
書込番号:4473224
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ボルトの締め付けをトルク管理しようとするのは、どんなボルトでも、良いことではないでしょうか?
確かに、テーパーローラーベアリングや、車のLSDのイニシャル調整なんかとは、意味合いが違いますが。
書込番号:4473400
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こんにちは
私も今日XR(多分97年式)のオイル交換をしようといざオイルを抜いたのですが、オイル注入口に「規定量の確認は取り説参照」とあるじゃないですか。
友人が3年程放置していたバイクを譲り受けたので、そんなものある分けなく、途方にくれてます。
一体普通のバイクと何が違うんでしょうか?
出来れば、オイルフィルター交換時とそうじゃないときのオイル規定量も存知の方いらっしゃいましたらオイル交換時の注意事項といっしょにご教えて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:5040548
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大惨事さん へ
潤滑油容量なら、ここにでてます
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/honda/0101xr250___200603/spec.html
オイル交換の際はオイルの抜け具合とかで、規定量よりは少な目な交換になるので、実際しながら覚えていけばいいかと思います。フィルター交換の時はやや多めになりまが、オイルがフィルターにしみ込むのに時間がかかるので、少し時間を置いてから、最後の量調整をして下さい。確認方法ですが、オイル用の小さな丸い覗き窓がありませんか?なければ、オイル給油口にオイル量を測るオイルゲージが付いているはずですから、それを見ながらやって下さい。
3年間放置した物との事なので、フラッシングオイルか、安物のオイルでエンジン洗浄されてから、再度のオイル交換を勧めます。勿論フィルターも交換です。
オイルとオイルフィルターの交換時期についてはこの掲示板に過去のスレッドに色々と出てると思います。
XR250じゃありませんが、私の場合でよければ書いておきます。オイル交換2回に1回の割合でフィルター交換してます。オイルは3000キロ以下で交換してました。
書込番号:5057144
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