新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ SR400のコンテンツ
sr400ファイナルを納車待ちしている者です。
@メーターを保護するためのプロテクションフィルムを貼りたいのですが、専用品または凡庸品でお勧めなのはありますか?また、保護フィルムを貼る場合のメーター直径を教えて下さい。
Aメッキ部分はナカライのメッキング その他はワークスのバリアスコートでコーティングすることを考えていますが、エキパイ部分の耐熱保護剤でお勧めがありましたらご教示ねがいます。
Bバイクショップ等で行う半永久的なガラスコーティングを施工した方がいましたら、それについてもご教示願います
書込番号:23998571 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
半永久的なコーティングなど,存在しません。(そもそもガラスではない、アルコールやガソリンで簡単に溶けます)
書込番号:23998612
2点
返信ありがとうございます。
下記のリンクにコーティングについて情報がありましたので、施工された方のご意見が伺えたらと思いました。
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/cr1/
書込番号:23998667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今晩は。
SR400なんだから、純正の耐熱ワックスで良いのでは?
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/04/item/907934006500
2輪館やライコランドなどのお店に行けば、これよりも安いものも有ります。あとはお好みで。
書込番号:23998705
1点
暁のスツーカ 様
ありがとうございます
なんと! 純正でありましたか
気がつきませんでした。
エキパイ マフラー エンジン部分はこの商品を使います
書込番号:23998732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは
コート剤や保護フィルムに拘るよりも、保管状況を考えた方が良いのでは?
書込番号:23998751 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>VTR健人さん 様
返信ありがとうございます。
保管場所は屋根付き駐輪場でカバーをかけた状態になります。車庫や納屋に保管できれば最高なんですが…
極力綺麗な状態で維持したいと考え、皆様にご教示頂いています
書込番号:23998777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
屋根は良いとして、バイクカバーは下からの湿気を全て中に閉じ込めてしまいますョ
また、風に吹かれればカバーが煽られて、車体に当たりますョ
お近くにバイク用のレンタルガレージとか?
ありませんか?
書込番号:23998804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>VTR健人さん
ありがとうございます
探してみます
書込番号:23998830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
SRは、結構錆びますね。
外観は綺麗にするのも良いが
メンテをしっかりしてね。
書込番号:23999172
1点
コーティング剤はそれなりの効果があるし、やればいいと思うけど。
カバーは裏地のあるものもあるからそういうのを選ぶ。
色褪せやプラパーツの劣化は紫外線によるから、青空は避けたほうがいい。
錆びに一番効くのは、マメな洗車です。
使ったら必ず即洗車する、、、と錆びにくいです。(それができりゃ言う事無いんだが、、、
書込番号:23999824
5点
>ムアディブさん
>錆びに一番効くのは、マメな洗車です。
洗車じゃないでショ。ワックスなどの湿気対策コーティングでしょ。
書込番号:24000040
3点
洗車しすぎは、ふつーに考えたら余計に錆びるわなあ
書込番号:24000046
5点
>ムアディブさん
>のり太郎 Jrさん
>うすうすきょんさん
たくさんの貴重なご意見ありがとうございます。
ムアディブさんのマメな洗車とは、雨天時等で汚れた場合、なるべく早く汚れを水で流し落とし、ふき取りと乾燥を含めた洗車を行うことで錆を抑えることができる。ということで解釈しています。
当方の保管場所(マンション駐輪場)には水栓がないため、アウトドア用の携行タンクシャワーで対応しようと考えています。
皆様ありがとうございました
書込番号:24000357
1点
>lily.yyさん
こんばんは。SRいいバイクですね。長く大事に乗ってください。
錆びやすいパーツも多く心配かと思いますが、私もムアディブさんに一票です。
lily.yyさんご理解のとおり、走った後に泥や汚れなどを放置するとNGですね。
私の昔乗ってたSRもマンション駐輪場で水栓が無かったので長距離後や泥汚れが付いたと思ったら間髪おかず洗車場で汚れを落としていました。洗車後は拭き上げは一切なし、そのまま自然乾燥でも問題なしでした。(自分の環境では。海が近いとかだとNGかも)
磨くと磨き傷がつくのでできるだけ磨かないというのも私のポリシーです。そんなズボラでも5-6年経っても錆は出なかったですね(小さいボルトとか腐食あったかもだけどすぐ交換できる範疇でした)。新車に比べたらちょっと年季は感じるけど年式の割にはいいコンディションだったと思います。
防錆のテクニックはみなさん色々公開されてるので続けられる範囲で参考にされればOKかと〜。
楽しいバイクライフを^^
書込番号:24000849
3点
>おちゃるまるさん そして 皆様
心のこもったメッセージありがとうございます。
私は、このバイクが初版された1972年に生まれ、運命的なものを感じていました。
当初の計画では、私が50歳の時に、最後のバイクとして迎える予定で考えていました。
このバイクだけは絶対に無くならないと勝手に思っていましたが、本当のファイナルということで、購入を決意したものです。
皆様のような気持ちのよいバイク乗りと どこかで出会えるのを楽しみに大切に乗り続けます。
ありがとうございました。
書込番号:24001081
3点
>うすうすきょんさん
考えてるだけだとそういう結論になるでしょうからわざわざ書いているわけです。
書込番号:24003682
0点
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