『改めて尻痛対策』のクチコミ掲示板

[小梅ちん]

こんにちわ。ファイナル純正で乗っています。

今更かもしれませんが尻の痛さ、についてです。多少体が対応してきたのか以前ほどは感じなくなりましたが、初めてセローで春を迎えるにあたり何とかしたいと思っています。
対策として考えているのは
１　いわゆるゲルザブ　シートに乗せるタイプで一番簡単なのですが、やはり見た目とかあとあまり効果ないという話も結構聞くのです。
２　シート交換　ツーリングシート（ハイ？シート）ワイズギア製でしたか…安心感ありますしamazonだと16000円くらいで買えるのではないか、なのですが、シート高上がってしまうみたいです（サスペンション調整とかでシート高維持できるのか？）。あとシートコンセ〜とかいう所が４万円近いのを出していて、すごくいいみたいなのですが流石に高すぎます…。
３　シート加工発注　丸〇とかいうのが2輪館などでも受け付けていて、シート下にゲルザブ貼り付けとかで最低限だと1万円くらいで行けそうです。ただし1か月くらいかかるみたいで…その間どうするの？というのが一番のネックです。

第一候補はワイズ・ツーリングシートですが、尻痛対策皆さまはどうされてますか？アドバイスよろしくです。

追　そうそう自分は当初慣れるまで結構尻が痛い時、自転車用のゲル付パンツをはいていましたが、効果はかなりあるのですが、暑い時期は蒸れますのであまり使わなくなりました。

書込番号：23961203

[cbr600f2とし]

＞小梅ちんさん

私は、丸直さんでシートの張替えを頼みましたが

丁寧で良かったですよ　(ダブルシート）

待ってる間は、スクーターのみでいましたが

書込番号：23961537

[賛チャン]

　最初からハイシート着けてるので比較はできませんが、多分ハイシートは股関節、膝、足首の曲がりを緩くして楽な乗車姿勢を実現するためのものです。（多少は尻痛も軽減されるかもしれませんけど。）数千円で売ってるローダウン用のリンクプレートに交換すれば車高は調整できます。２〜３cmのローダウンならサイドスタンドもそのままにしていいでしょう。
　まったく痛くならない完璧なシートなどないと思います。わたしの対策としては、
　　１　なるべく休憩する。
　　２　休憩できないときはスタンディングで走行する。
　　３　バックパックは背負わない。
　　４　なるべく体重を落とす。
くらいでしょうか。　

書込番号：23961579

[アリカ・ユメミヤ]

ホームセンターで見かける、車のシートの腰の部分(背中の低い位置)につける低反発素材の1500円くらいのクッションを、縦にしてセローに付けてました。
端の部分は厚さがありましたが中央部分は3�pほどで、さらに体重でつぶれるので足つきにさほど影響なかったと思います。
また形状的に座る位置を前後に数センチずらすだけで荷重がかかる部分が変わるので、長時間のツーリングでも楽でした。確かに見た目は・・・ですが、黒いものだとそんなに目立たなかったと思います。安価なので試す価値はあると思います。ただ雨天時は水がしみこむので帰宅後脱水が必要です。

クッション付ける前はツーリング途中で食事するとき、木の椅子だとつらかったですw

書込番号：23961661

[fk_7611_kk]

他車乗りです。

シートの上に、ホームセンターで買った低反発ウレタンマットを敷き、
その上にGEL-ZAB R。
さらにその上にROUGH & ROADのミネルヴァ ダブルシートカバー
としています。

ノーマルシート高 85cmですが、ローシート（83cm高）にそれらを重ね、
ノーマルシートとほぼ同じシート高に。

尻心地、安定感（滑りにくさ）、夏場のムレ軽減に役立っています。

書込番号：23961889

[小梅ちん]

皆さまありがとうございます。

まず〇直ですが、やっぱり１か月くらいかかりますよねー、代車じゃなくてもシート貸してくれないかな…。

ワイズのツーリングシートって、尻痛用ではないのですかねー、身長高い人向けってことなんですか？

あとは特にグッドアイデアと思いました、自分も考えてました！そうそうメッシュカバーの下にゲルを仕込むっていうの…これが簡単でコスト安そうで、やっぱりこうやっている人いるんですねー。

ゲルがブルーのやつ、ネットでもよく見かけるのですが、あれだと透けちゃいますから、やっぱり黒がいいですかねー。蒸れ対策にもなり一石二鳥ってやつですね。

書込番号：23961920

[ktasks]

幅広で良さげだったけど	張替え自体は簡単です

＞小梅ちんさん
トレールの尻痛は本当困りますね

自分もCRFですが
相当悩んで
我慢できず
シートコンセプトのコンフォートシート買いました
コンプリートではなく
自分で張り替えるタイプで
３万弱
結果　ダメでした( ；∀；)

まだ寒いので一回１００km弱乗っただけですが、、、
スタンダードでノーマルの２０mmアップを選んでみましたが
改善なくがっかりです
やはりシートにどっかり座っていると痛みはどうにもなりませんねー

出来るだけステップに体重を預ける事を心がけるしか無いかと、、、

書込番号：23962290

[VTR健人]

こんばんは

DIYで、中にゲルザブを仕込みましたョ
シート高の変化は感じません
１スパン、200km位なら快適に走れますよ

書込番号：23962506　スマートフォンサイトからの書き込み

[小梅ちん]

シートコンセプトは高い出費で効果が薄いとは、結構痛かったですねー。それにしても、カバー外して（ホッチキス）また留めたり、とでかいホチキスみたいな工具が必要だと思うのですが…素人でもできるんですかねー？

VTRさんのはWRか？モタードみたいですね、よく見ると若干シートがもっこりしていますが、うーん、工具さえあれば自分でもできるのか…。ぼろいセローシートをヤフオクでゲットして、失敗覚悟でやってみようかな、なんて思ってます。

まあまずはメッシュシートカバーと、間にゲルシートかな。

書込番号：23964085

[小梅ちん]

皆さまありがとうございました。オフ車の宿命とはいえ、尻痛いですよねー。

色々とアドバイスをもらい、これから試してみたいと思います。

書込番号：23966652

[青空と自転車大好き]

ツーリングシートって

膝の曲がりを軽減するなどの効果も大きいですが
結果的にステップへの荷重がより適正に
かけられることからお尻への荷重が減って
尻痛にも効果ありました。
腰の痛みも減ったな。

尻痛は、シートの性格ももちろん影響しますけど
シート、ステップとどのような割合で荷重を
かけているか(体重を乗せているか)によって
随分違うように思います。

膝の角度が辛かったのもあり私はツーリング
シートは大正解でした。

書込番号：24077616　スマートフォンサイトからの書き込み

[小梅ちん]

成程です、ツーリングシートってシート高たかくなるみたいで、シート自体特別柔らかいわけではない、と聞いています。

着座の姿勢とかが大いに関係あるのでしょうねー。　ちなみに最近５千円程度のエアクッションを導入していますが、効果は結構あるのです。これがダメなら、次はツーリングシート、と考えていたのでこれでしばらく様子見てみます。

書込番号：24078705