『動体撮影について〜』のクチコミ掲示板

[TK3240]

ヤマダ電機の店員に騙されて？、M6購入しましたー。

α6000と悩んでいたのですが、店の戦略に飲み込まれてしまいました。。
レビューやらいろいろ見ていたら、動体に適しているのかちょっと不安になり、
ほかのユーザーさんからご教授いただこうと思いまして投稿ですm(__)m

私は、バスや鉄道などの撮影にミラーレスを使用しています。
バスの撮影が主ですが、晴天の下で全体が写るように撮影しております。

AF動作：SERVO、AF方式：スムーズゾーンAF、コンティニュアスAF：する、
フォーカスモード：AFの設定で1/800、F5.6〜7.1あたりで高速連写撮影をしております。

こんな設定でいいのかなと思って撮影しておりますが、
ちょっとブレているような？気もします。。

この設定で問題ない感じでしょうか・・・？もしくは、何かいい案などありますでしょうか・・・？
逃すことなく撮影を楽しみたいため、ご教示いただけると嬉しいです！

ちなみにα6000とM6だと私の使用用途で行くとどちらが最適なんでしょうか・・・・・？

よろしくお願いします！！m(__)m

書込番号：21262872

[逃げろレオン2]

＞ちなみにα6000とM6だと私の使用用途で行くとどちらが最適なんでしょうか・・・・・？

どちらが良いか悪いかは分かりませんが、M6を買ってからそれは聞かない方が良いと思います！

本題に関しては、自分はバスも鉄道も撮らないので分かりませんが、どの様な列車を撮られてるかと（新幹線とSLだと速度がかなり違いますよね）可能ならブレてると思われる写真をEXIF付きでアップされたら的確なアドバイスが入ると思います。

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[☆松下 ルミ子☆]

もう手遅れです…( ;´･ω･`)

書込番号：21263056　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

機材にあった三脚を使用し、
マニュアルで予め被写体が通過する場所にピントを合わせ
カメラを固定。
被写体が目的の場所に来るちょっと前から連写、
つまり置きピンでの撮影はどうですか？

シャッタースピードが問題で
ブレているならもっとシャッタースピードを上げて見たら？
その際、ISOを上げないといけないと思いますが・・・
絞りは好みでもう少し絞っても良いかもね。

書込番号：21263061

[トムワン]

今までどんなカメラ･一眼なら機種をお使いなのか、M6のレンズは何かなどの情報から、どんな不満があってM6の購入に至ったかの情報があるといいですねー。

バス、さほど速い被写体ではないと思いますので、動体というほどじゃないかと。しっかり被写体を捉えることさえ出来れば、キヤノンでもソニーでも他のメーカーでも撮れそうな気がします。

書込番号：21263070　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなとまちのおじさん]

こんばんは。

バスや鉄道とのことですが、どれくらいの距離からどれくらいの速度で走行しているバスや鉄道でしょうか。1/800秒なら手ブレが原因とは考えにくいし、近距離をある程度高速走行しているのでなければ、そんなに被写体ブレもしないように思うのですが。

「AF動作：SERVO」ということは走るバスや鉄道をカメラで追いかけて連写しておられるんでしょうか。ひょっとしたらAFが追従しきれていないようにも思います。連写の際の動体への追従という点ではミラーレス機はまだまだ一眼レフに追いつけていないかもしれませんね。

書込番号：21263107

[Paris7000]

なかなか、ユーザーさんからのレス付きませんね〜（＾＾；；；

書込番号：21263132

[TK3240]

４人様、レスありがとうございます！

＞逃げろレオン2さん
>どちらが良いか悪いかは分かりませんが、M6を買ってからそれは聞かない方が良いと思います！
参考程度に・・・と思って聞いてしまいました。。汗

>本題に関しては、自分はバスも鉄道も撮らないので分かりませんが、どの様な列車を撮られてるかと（新幹線とSLだと速度がかなり違いますよね）可能ならブレてると思われる写真をEXIF付きでアップされたら的確なアドバイスが入ると思います。
ブレているように感じた写真は削除してしまいました。。
明日も撮影に出る予定なので、もしそういう写真があればUPしようと思います。

＞☆松下 ルミ子☆さん
ははは。苦笑
腕を磨くなり何とかしなくては。。。

＞okiomaさん
なるほど。三脚ですか。

シャッタースピードだったんですかね。
今日撮った写真で順光でもブレていたようだったので。。
絞りは、自分的には7.1くらいまでかなと思っています。
M6は、ISOはどの程度までなら上げても気にならない程度でしょうか。

＞トムワンさん
購入前までは、J1を使用しておりました。
年１のレンズ故障に悩まされて、つい先日も発生してしまいました。。。
使用して５年目ですが、さすがに・・・と思い購入に至りました。
使い勝手はよかったですが、写真はピントが甘いなどの点は少しありました。。

腕の問題でしょうか。。汗

書込番号：21263141

[TK3240]

＞みなとまちのおじさんさん
>「AF動作：SERVO」ということは走るバスや鉄道をカメラで追いかけて連写しておられるんでしょうか。ひょっとしたらAFが追従しきれていないようにも思います。連写の際の動体への追従という点ではミラーレス機はまだまだ一眼レフに追いつけていないかもしれませんね。
はい、その通りです。AF動作設定を変えても同じでしょうか？ただ、撮れている写真もありました。

＞Paris7000さん
そうですね。笑
でも、レスうれしい限りです！

書込番号：21263158

[さわら白桃.]

＞TK3240さん

私はM６では無くてM５を使っていますが同等の性能とすれば、M５では撮影者に
向かって走ってくる（近づいてくる）被写体を連写で撮るとピントが遅れ気味になります。

これは例え時速４０キロ程度の車でも、近づくにつれピン甘になる事があります。

走る人でも距離１５メーター程度から自分の手前５、６メーターまで連写で撮ると
最後の数枚はピンボケになる事は珍しくないですね。

この様な撮影は苦手と言う事だと思います。（一眼レフでもレンズ性能を問われる撮影です）

上記の撮影は他社ミラーレス機でも動体撮影AFが自慢の上位機種（最新の）でないと難しい
のではないでしょうか。（動体撮影に拘るなら入門機でも良いので一眼レフが良いと思います）

それとAF設定では画面上かなり大きい場合でもなるべく一点AFを使ったほうが良いですし、
コンティニュアスAFは動画でも撮らない限り「しない」が適切だと思います。

これらは両方ともAFが迷ったり不安定になる原因になりかねないと思います。

「コンティニュアスAFする」だと電源オンの瞬間からAF動作し続けるので、いざ撮る時に
サーチ駆動状態になっている事もあると思います。（バッテリー持ちにも影響するかも？）

M６も携帯性重視の選択でしょうから、癖を掴んで長所を活かした使い方を模索されるのが
良いように思います。

書込番号：21263276

[okioma]

＞TK3240さん

ご返信ありがとうございます。

シャッタースピードかどうかは判断しかねます。
ですから、それを検証するためにシャッタースピードを上げて見て判断してみてはと言うことです。
ブレなのか、ピントが合わないためのピンぼけなのかを判断するためでです。

ミラーレスの動体撮影に関して、AFの追従性は一頃の物と比べると良くはなっていますが、
機種によっては、まだまだな所もあります。

α6000も発売当時のミラーレスとしてのAF性能はトップクラスでしたが、今となってはどうかと思います。

書込番号：21263526

[元家電販売員]

どちらの機種も使用用途に合ってないでしょう。

a6000のスペックは素晴らしいですが
歩留まり(ピンポケ)が多いとかなりの人から聞きますよ。(特に動きもの)

聞いた感じだと
まだm6のほうが良いはず、、、

まぁa6300か6500にしておけばよかったですね、、

書込番号：21264010　スマートフォンサイトからの書き込み

[たどり着かなくても雨降りmark�W]

店員信じて買ったなら、最後まで信じて下さいな。

書込番号：21265586　スマートフォンサイトからの書き込み