『価格抜きならフリード優勢かな』のクチコミ掲示板

[ゆずちん]

フリードの対抗車という話のようで、本日現車確認してきました。
率直に言いますとフリードの方が良いです。
3列目のシートの作り、デザイン。
パッソセッテは酷いです。2列目までと大違い。
しかも足元が高いのでひざが持ち上げられ苦しい･･･。
ラゲッジルームもかなり狭い。
おまけに好みもありますがスライドドアではない。

トヨタだからそこそこ売れちゃうの!?自分なら買わないけど、という感想です。

書込番号：8890965

[yavitzrs]

私はフリードの対抗というより
ウィシュの後継機て感じでみてます。
（ウィシュはどうせ大きくなるでしょうから！）
今の日本車は3列目ないと売れないから無理矢理つけたんでしょう！
コストカット＆マーケティングのやり過ぎというか・・・
個性がないのが個性というか・・・
どうせならもっと割り切って家電化してほしかった気もしますね。
フリードの対抗は来年以降に来しましょう〜♪

書込番号：8893461

[まーわん]

最低グレードは確かに２０万安いですが，
見ておわかりのように値段相応です．
オートエアコン仕様にしたらフリードと値段はほぼ同じ．
エンジンは名称は3SZ-VEとトヨタ製ぽいですがダイハツ開発です．
今どき4ATで燃費も「いい」とは言えないレベル．
エアコンスイッチはビーゴ，ムーブと共用．
外観デザインもどっかで見たような！？
ダイハツ開発なので仕方ないのかもしれませんが，
これではオシャレなママも引くのでは？
おっしゃるとおりフリードに対抗できる威力はありません．

書込番号：8897980

[ゆずちん]

みなさま同意見のようですね。
今後の売れ行きがどうなるか楽しみ!?です。

書込番号：8899209

[けんたつき]

私もまーわんさんとほぼ同意見です。
ただ、私が買ったフリードＧ・Ｌパッケージとほぼ同価格のパッソセッテ Ｇで
キーフリーやイモビライザーなどがついてるのはいいな〜って思いました。
フリードの標準／オプション構成がもうちょっと変われば、
もっとフリード優位になるでしょうね。

書込番号：8900706

[名東]

このモデルが出る２〜３ヶ月ほど前にカローラ店のセールスよりシエンタ消滅で代わりのものが出るので年明けにでも見に来てくださいとか言われて今日見に行ってきました
正直がっかり・・・契約用に印鑑まで持参していったが結果は妻が今のままでいい（現在シエンタ）ということで見ただけで帰りました
現状シエンタが乗り換え時期にさしかかっていたので購入するつもりでしたが今より燃費が悪くなり、スライドドアがなくなり、ATがスケールダウン、室内狭くって・・・
この車一応シエンタ後継って事で発売でしょうが何もいいところがわかりませんでした
ダイハツ供給ではこれが限界なのでしょうが正直新しい分シエンタより優れていると思っていましたが残念です
継続販売するシエンタの意味がわかった気がします

書込番号：8915757

[kanngaetyuu]

家の車が12年目なので買い換えようと思ってます。
みなさん3列目が気に入らない模様ですが・・・
4人家族なので3れつめを倒して荷物置にするとしたら使いやすいと思われますか？

書込番号：8977786

[けんたつき]

kanngaetyuuさん、３列目がほとんどいらないんだったら、
もっといい車がいっぱいありますよ。
うちは４人家族ですが、たまにじじばば乗せるとか、
兄弟が仲良くないから列が別れてるほうがいいとかみたいな
事情があるから３列選びましたけど、そうじゃないんだったら、
荷物も積めてもっと安い車がたくさんあると思いますよ。

書込番号：8989801

[kanngaetyuu]

そうか！
ありがとうございます
なんとなくミニバンって感じが家族の中にあったので・・・
けんたつきさん
どの車がお勧めでしょうか（荷物スペースは充実していることが条件で）

書込番号：9004308

[けんたつき]

kanngaetyuuさん、ここはパッソセッテのクチコミなので．．．(^-^;
車の値段もありますが、ニーズによって選択肢は大きく変わります。

私の名前の横にあるリンクにあるように、私はパッソセッテとフリードの比較を
私なりの評価基準で評価してみましたが、この縦の項目、
要は自分が何を重視するのかを重要度の高い順に書き出してみて、
で、それに合う車はなんだろうっていうのを探してみてはいかがでしょうか？

そういうことを考えてみたとき、価格というのは１つの大きな要素ではありますが、
一番の条件ではないことが実感できると思います。
結果的にはパッソセッテがベストチョイスになるかもしれません。

何を重視したいかを細かく教えて頂ければ、どんな車が候補になるかはご協力させて
頂きます・・・この場ではなくて、たぶん私のホームページ上になると思いますが(^-^)

書込番号：9005015

[kanngaetyuu]

荷物スペースが充実していて十分な車内環境がほしいです。
2列目の広さはあるていどほしいです。1番気になるところとしては車内の天井がパッソセッテ程度欲しいです2WBで燃費は15以上なら十分価格は180を越えなければ良いかな？（多少は大丈夫です）

書込番号：9014315

[白いプリ乗り]

私は実際に試乗してきましたがハード的にはそれほど悪くない車ですよ。

乗り心地はタイヤが185-55Ｒ15を履いてる割にはちょっと前のトヨタ車のように突き上げは酷くないし、でもヘナヘナなハンドリングでもなかったし。
シートも悪くないですよ。(サードシート以外は)
気になる点はセカンドシートから降りる際の足抜きが悪くＢピラーに足が引っかかる所ですね。

トランクは床下収納できるのでスッキリしてて買い物したものを載せるには良い床の高さで屈むことなく置けると思えばフリードに劣っている感じはしないです。逆にシート跳ね上げが嫌いなら(私は嫌い)ならいけますね。

ドライブフィールは乗用車感覚で違和感無く乗れました。シエンタより全然いいですよ。

フリードは私も試乗しました。ハード的には確かにパッソセッテより優れていることは認めますがパッソセッテをコキ落とすほど差は感じませんでした。フリードの価格ならステップワゴンも視野に入るし、価格に対して装備が貧弱すぎます。なんせフロント座席ルームランプが無いのですから(私的にはありえないこと)。

実際に乗りもせずフリードユーザーから叩かれまくっているこの状況はどうかな？て感じですね。過剰反応しすぎ（笑）

書込番号：9016668

[けんたつき]

kanngaetyuuさん、
あげられた条件に見合うという意味では、軽のワンボックスなんかも
入ってしまうと思うのですが、それは対象外としますと、

荷物スペースが充実していて．．．っていう部分がどの程度かわからないのですが、
その他の要素（室内高がパッソセッテぐらいはあって、燃費もそこそこよくて、
２列目がある程度広くて、価格は180万以内でって感じ）で、特に３列目に
こだわらないとすると、トヨタならパッソセッテだけでなくラウムやラクティスなんかも
比較検討されてみたらいいかもと思います。

書込番号：9017000

[kanngaetyuu]

了解です。
荷物の面積だとパッソセッテでは全く問題なかったので
あれぐらい有ればな？っっていう感じです。

書込番号：9040065