SAIの新車
新車価格: 330〜437 万円 2009年12月1日発売〜2017年11月販売終了
中古車価格: 38〜192 万円 (322物件) SAIの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SAI 2009年モデル | 65件 | |
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現在アベンシスに乗っているのですが、オイルの消費が激しくなり車の買い替えを検討しています!
まだsaiに絞り切れた訳では無いのですが、今の第一候補なのでグレードを決めて検討したいのですが、
scとgでは、装備は違いますが60万でgにするメリットは、色々あると思いますが、gに標準装備のsdナビと
オーディオは、素晴らしいものなのでしょうか?
もしくは、scに社外ナビとスピーカー等にお金をかけて購入して満足出来る構成する方がいいのでしょうか?
純正のナビで無いと使え無い機能は、ハンドルに付いているリモコンくらいですか?
saiの場合、純正で乗った方がいいのですか?
それとアベンシスのシートと乗り心地に満足してるのですが、saiのシートや乗り心地は如何でしょうか?
書込番号:17337791
0点
SDナビってSDカードを使っているナビですからごく普通で現在主流のお手ごろナビでしょう。
音質やナビ自体のデーターの豊富さ、動作の速さ等々を求めるならば上級のHDDナビを選択した方が良いですよ。
私は後付の一般的なナビを付けました。
HDDナビには性能的にはどこもかないません。
価格だけが安かったです。実際音質も悪く妥協してしぶしぶ使っております。次は次世代ナビを購入すると強く決めています。私ごとで参考になるかわかりませんが感想です。
書込番号:17337861
1点
回答ありがとうございます。
現在サイバーナビでオーディオにもこだわっているので、音的にも満足しています。
やはり音的には60万の値打ちを感じにくいのでしょうね?
saiは、防音性が高く音楽を聞くにも良さそうですね?
書込番号:17337969
0点
>現在サイバーナビでオーディオにもこだわっているので、音的にも満足しています。
サイバーを付けていてスピーカーも交換している位音に拘りがあるのならば純正は止めた方が良いのかも知れません
純正は音が気に入らなかったら車毎乗り換えるしか音を改善する方法がありませんので必ず試乗車で試聴しましょう
書込番号:17338768
0点
purelandさん
甚太さんも書かれている通りだと思います。
私はS AパッケージにSDナビ(ディーラーOPのスマートナビ)を付けました。
GとSDナビの違いは、スピーカーの数が異なり、音質への影響は大きいと思います。
また、コクピットのアルミ削りだしのスイッチ、その他のスイッチ類、マウス等の種類、配置が大きく違ってきます(カタログp20〜23)。Sだと「アルミ削りだしのスイッチ」は、Dualエアコンの温度設定、風量等の切り替えスイッチとなります。
そして、GとSの違いは、オーディオ以外に、「マイコンプリセットドライビングポジションシステム」、「サイドターンランプ付電動格納式ドアミラー」(カタログ29)の有無の違いも出てきます。
私は、お金に余裕があれば、Gにしたかったのが正直なところです。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:17338816
1点
みなさんアドバイスありがとうございます。
本日ディーラーで純正ナビで無ければならない理由は無いと思われたので、
オートバックスに行って、ナビの説明を聞いて来ました。
やはりサイバーナビがいいみたいです!しかもステアリングオーディオスイッチも使えそうですね!
saiの場合scでサイバーがいいと思いました!
書込番号:17345253
2点
今更で申し訳ありませんがコメントします。
3月に欲しかった現行SAIのGグレードをやっと購入しました。現在納車2ヶ月超です。
私は大の音楽好きで、車内で音楽に浸りたく、予算の出せる範囲で静粛な車を探してSAIにたどり着きました。
ナビですが、廉価なSDナビと違って地図情報に不足はありません。何と言っても検索が速い!リルートなどあっという間でHDDナビを選択する理由はありません。スマホをBluetoothで接続して通信をしており、地図更新など合わせてなかなか快適です。
汎用品との差は運転中にナビ操作(行き先設定など)ができないことでしょうか?但し、標準装備のナビは音声認識があるので、設定の時間はかかりますが、運転中にも行き先設定を行うことができます。
オーディオですが、ヘッドユニットの性能以上に車とスピーカの相性があります。以前乗っていたWISHで純正SPを外して割と高価なもの(Pioneer、KENWOOD、ALPINE)に交換しましたが、音のバランスが崩れて(やけに高音だけシャカシャカしていわゆるドンシャリ)スピーカを3回取っ替え引っ替え交換しましたが標準搭載のスピーカの音のバランスに戻すことができず、車ごと売却してしまったことがあります。その際、デッドニングもしましたが、元の純正状態の音のバランスに戻すことは叶いませんでした。それ以降、純正スピーカーも車の性能と考え、試乗の際はCDやiPodを持ち込んで音を確認するようにしています。他社の車にはひどいものもありますが、TOYOTAの純正状態のスピーカは下手に触るよりまともな場合が多いです。現行Priusなんかはまさにこれにあたります。
Gグレードのスピーカーは10スピーカ。これがなかなかエレガントな音がしまして、車の静粛性と合わさってJAZZなんかも優雅に楽しむことができます。MC後のオーディオはiPodやiPhoneもUSB接続出来るようになり、快適に車内で音楽を楽しんでいます。あと、何と言ってもBlu-ray!レコーダで録画したビデオも楽しめ、10スピーカのサラウンド効果は抜群。映画なんかの臨場感はなかなかです。
SAIの純正ナビ・オーディオは現行TOYATA車のなかでも結構こだわりがあり、内装や操作の一体感や他の装備も合わせて投資する価値があると私は思っています。このナビ・オーディオが無かったらカムリを選択していたと思います。ご参考まで。
書込番号:17624729
8点
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SAIの中古車 (322物件)
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SAI G 純正ナビ TV バックカメラ クルコン クリソナ パワーシート シートメモリー ETC
- 支払総額
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