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前スレではたくさんの口コミと返信ありがとうございました。あの後、スタンドに寄ってみましたが、ガソリン携行缶への注入禁止とかはどこにもありませんでした。地方だからかな?さて、今回の質問ですが原2の専売特許?でもあるすり抜けをする際、バックミラーが幅をきかせて気になります。実際何度か当たっています。(-_-;)そこで、バックミラーを変えようかなと思いますが、オススメのミラー(例えばNAPOREONクロス3ミラーかAZUミラーなど)を教えてください。
書込番号:12264150
5点
>原2の専売特許?でもあるすり抜けをする際
そんな事言ってると事故るよ。
>実際何度か当たっています。(-_-;)
当て逃げはしてないですよね?
書込番号:12264386
23点
茶風呂Jr.さん、こんばんは。
早速のレスありがとうございます。
>そんな事言ってると事故るよ。
信号機で前(バイク停止位置)に行くくらいですよ。
>当て逃げはしてないですよね?
当たっているのは左の方ですから、電信柱などであって車ではないです。今のところ(-_-;)
書込番号:12264608
2点
グリーンさん
ここでは法に触れるかもしれないこと書くと、必ずつっこまれますので、
そういうとこは、にごして書かれては?スリ抜けで右側だけというのはさすがに
無理あるので(笑)
ミラーはフレームが短いか長いかではなく、車幅に限りなく収まるコンパクトなものか、もしくは
走行中のほかの普通自動車の、ミラーの高さをさける位置になる商品を寸法を測って購入するとよいでしょう。
このスレの過去質で、検索No「11362502」のミラーの大きさが理想ですので、これを参考に探してみてはいかがでしょう。
ちなみに別の話題ですが、ガソリンの取り扱いは、危険物取扱の資格がないと携帯缶への
個人での給油行為はNGだったかな?
アルバイトのスタンドの店員は、社員か社長か、誰かひとりが資格もっているから大丈夫なわけ。
書込番号:12264987
5点
見た目を気にしないならラリー690ミラーとかナポレオンのラジカルミラーみたいな畳めるミラーにしたら?
あ、それとガードレールや電柱に当てた場合でも物損事故ですから報告しなければ当て逃げになると思いますよ
書込番号:12267032
![]()
10点
折り畳めるか、或いはハンドルの幅より出ないミラーですね。
わたくしはナポレオンのミニを使っているのでハンドルの幅
と同じです。(車両はPCXではないです)
書込番号:12267554
5点
皆様、こんばんは。今日もなんとか無事に過ごせました。ところで・・・
ヤマハ乗りさん
>あ、それとガードレールや電柱に当てた場合でも物損事故ですから報告しなければ当て逃げになると思いますよ
まさか脅しじゃないとは思いますが・・・。(-_-;)
でも、「コツン」と当たったぐらいで、バックミラーにキズもついていない程度ですよ。もし、強く当たったとしても、バックミラーのネジが緩む状態になるので電柱などには傷はつかないとは思いますが・・・。まあ、傷が付いたとしたらプラスチック部分のスリ後が残るかも?!もし、報告したことのある貴重な方がおられましたらレス下さい。
書込番号:12268630
2点
左側があたるなら、自分みたいに「外す」って手も有りでしょう。
夢店で納車前にお願いしたら
「右側がついていれば大丈夫なので、外しておきますね」
って言って、外した後に樹脂製のキャップを付けてくれました。
ただし、左折や左側への斜線変更時に、目視確認は必須になりますが。
書込番号:12268638
2点
miro7jpさん、レスありがとうございます。
アドバイスしていただいたバックミラーは、ナポレオンAZUミラーですね。これだと、自分で位置を決められるのでよさそうです。以前のアドレスV100にもつけていたタイプの物です。ただ、時々ネジ締めしてやらないと緩んでくるのが難点ではあるのですが。
りょうぱ4649さん、レスありがとうございます。
昔は右のみが普通でしたよね。ただ、両方に慣れてしまったものですから、今は左を外すのはちょっと抵抗があるかな。普段の左折なら目視確認でよいのですが、スピードがのってる時の、左車線変更の時にコワイ思いをしたことがあります。普段の通勤時では、確かに左バックミラーは不要かもしれません。
書込番号:12268742
3点
ヤマハ乗りさん
>見た目を気にしないならラリー690ミラーとかナポレオンのラジカルミラーみたいな畳めるミラーにしたら
調べてみました。いろんなミラーがあることを知ることができました。アドバイス有難うございます。
ラリー690ミラー
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/rally690/index.html
ナポレオンのラジカルミラー
http://www008.upp.so-net.ne.jp/iamfool/supersherpa/mirror.html
書込番号:12268927
2点
こんばんは、グリーーンさん。
基本的には、miro7jpさんとカンバックさんの仰る車幅に限りなく収まるコンパクトなものがベストです。
畳めるミラーを使う場面は、渋滞で停止した状態から前に進む場面で幅を確認して進んで行き
自分のミラーが車のミラーに干渉しそう!といった時に役立ちますが(要するに単車のスピードが出ない状況下)、
それ以外、つまり走りながらのすり抜けでは実質上意味がありません。
走りながら急遽ミラーを畳む行為を普通しませんよね?必ず停止して畳みますよね?
畳んで通り抜けれるなら、強引な考えならミラーを手動wwで動かしても事足りますよね?
とにかく幅がハンドルの幅より出ないミラーがこの場合、ベストです。
でミラーなんですが、今はどうだか知りませんが、自分が高校生のころはナポのミラーは直にパクられる(盗られる)から、
気を付けろよ〜とか、ナポは直に盗られて、盗られた人間は別の単車から盗り返すから、というジンクス・伝わりが
関西にあるので、比較的安いモデルの方が良いかもしれません。
とにかく自分はグリーーンさんのPCXの思い入れがカキコミからも分かり、応援していますよ。
目の敵にされる理由が正直よく分かりませんが・・・
りょうぱ4649さん、こんばんは。
道路車両運送法の55条別添68に以下の記述があります。
3.2.1. 最高速度が50km/hを超える二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車は、自動車の左右両側にそれぞれ1個づつ
後写鏡を備えなければならない。
ただし、最高速度が50km/h以下の二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車にあっては、
自動車の右側に1個の後写鏡を備えればよい。
以前は原付2種は最高速度50キロだったので大丈夫でしたが、今は最高速度60キロのため両方必要なはずで
多分白バイや交機の車に見つかるとキップを切られるかもしれないので、確認する方が良いかもしれませんよ。
それでは。
書込番号:12276000
![]()
5点
うはぁ-さん、突っ込みありがとうございました。
その後、心配になって色々と調べてみたところ、道路運送車両の保安基準では「二輪自動車」が左右取り付け対象ですが、国土交通省令第79号では、125cc以下は第二種原動機付自転車に区分されていますので、PCXの場合は右側のみで大丈夫そうです。
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/misc/m121_shorei.html
書き込み番号[7194370]でも、そんな感じの書き込みありました。
まぁ左側の死角を狙った白バイに、危うく捕まりそうになったことも有りますし、他のHPでも、片ミラー狙いの白バイが多いそうですので、十分注意は必用ですが。
書込番号:12276404
3点
うはぁ-さん、こんばんは。
>畳めるミラーを使う場面は、渋滞で停止した状態から前に進む場面で幅を確認して進んで行き自分のミラーが車のミラーに干渉しそう!といった時に役立ちますが(要するに単車のスピードが出ない状況下)、それ以外、つまり走りながらのすり抜けでは実質上意味がありません。
ヤマハ乗りさんが紹介してくださったミラーはオフロード用ですね。走っている時に当たらないようにするというよりも、倒けても壊れにくいミラーのようです。でも、こんなミラーがあるなんて知らなかったのでこの板に感謝です。
>とにかく幅がハンドルの幅より出ないミラーがこの場合、ベストです。
確かにそうですね。ただ心配なのがバックがしっかり見えるのか?ということです。今のところ、NAPOREONAZUミラーが最有力かな?でも・・・
>ナポのミラーは直にパクられる(盗られる)から
これも確かに。数分もあれば簡単に持っていかれるのも事実。大阪に居たときにぱくられたのを思い出しましたΣ(゚д゚lll)
たかがミラー、されどミラーです。奥が深いですね。
書込番号:12279600
2点
すり抜けと追い越しの判断が出来ていないライダーが居ます!
バックミラーのオススメ商品なら大きくて見やすいミラーが安全なのではないでしょうか。
すり抜け専用でミラーを変えたいなら、変える前に運転技術を身に付けて迷惑の無い運転を心がけてもらいたいね!
書込番号:12281624
4点
みくに峠さん、いろいろな意見を言ってもらって有り難いのですが、私はPCXの板で質問しているのですから、PCXのオーナーに聞いているつもりです。
アドレスのオーナーには、わからないでしょ?
書込番号:12282785
4点
グリーーンさん、おはようございます。(^o^)/
PCXの純正ミラーは形状はイマイチですが(笑)…
位置的にはかなり見やすい感じなので…
社外品だとどれでもほぼ間違いなく見にくい感じになりますね…。(^。^;)
ちなみに私はタナックスのバレンミラーをつけています。
カッコ重視で買いましたが…
乗りながら簡単に角度変えられるので結構使いやすいですよ。
見やすくしたり幅狭くしたり…。
以前他車ですが…オフ系のミラー使った時は
乗りながら動かしているうちにすぐグラグラになっちゃって
使いにくかった記憶があります。
あと凸面具合?も結構モノによって違うところも要チェックポイントですね。
書込番号:12282940
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4点
年中無休ライダーさん、レスありがとうございます。
>PCXの純正ミラーは形状はイマイチですが(笑)…
そうなんです。多くの方?がすり抜けのためにミラーを変えるのはナンセンスと思ってらっしゃるようですが、それだけではなく、やはり視認性の問題ですね。高さや幅はあるのですが、ご指摘いただいているミラー形状のためか、視認性がいま一つのような気がしています。もちろん、私見ですけど。NAPOREONクロス3ミラーの視認性はどうなんでしょうか?
書込番号:12283263
1点
グリーーンさん
>原2の専売特許?でもあるすり抜けをする際、バックミラーが幅をきかせて気になります。
原2だけが、すり抜けするわけでは有りませんし、PCXのオーナーでは有りませんが同僚のPCXには乗りました。
車輌間の幅を確認してすり抜けますが、ミラーが気になるようなら、すり抜け行為はしない方が良いですね!
まあ、当て逃げしないでね(笑)
書込番号:12283344
6点
みくに峠さん、こんばんは。
アドレスとは違い、車幅があるので市街地では容易にすり抜けできないです。同僚のPCXを試乗しただけで、わかるなんてよほど運転技術が身についておられるのでしょう。
>まあ、当て逃げしないでね(笑)
お気遣いありがとう。あなたは、事故らないようにね。(笑)
書込番号:12284730
4点
今回もいろいろなアドバイスありがとうございました。とりあえず、バックミラーの角度を変えることによって、多少なりの視覚を確保した次第です。
ただ、最近、PCXのオーナーではない方などが、あたかも当然のように批判めいた意見を言われます。何とかなりませんか?気に入らない方は、私のスレなど無視してもらって結構ですので・・。まあ、反応していただけるだけでもありがたいのではありますが、時々カチンときてしまいます。まだまだ人間修行が足らないことを思い知らされます。
されはさておき、何でもない質問でも皆さんのアドバイスから知らないことを知るきっかけとなり大変勉強になります。また、つまらない質問にお付き合いください。
書込番号:12284817
4点
しんばし鼓太郎さん、初めまして。
いえいえ、そうならないようにするためにもう店終いにします。
またの機会をお楽しみに)^o^(
書込番号:12284841
2点
ま、オススメのミラー聞く前に、当てないすり抜け頭脳を学んだ方がいいな!
ミラーはそれから考えましょう〜(笑)
じゃないと、捕まるよ(^0^)/
書込番号:12287121
3点
グリーーンさん
NAPOLEONクロス3ミラーですが、外側に向かって細く絞られていますので空力的には良いのかもしれませんけど決して視認性は良くないですよ。その内もう少し視認性に富んだクロームメッキ仕様に変えようかと思っています。
書込番号:12287638
3点
湯〜迷人さん、こんばんは。
NAPOLEONクロス3ミラーは見た目、とてもカッコいいのですが、視認性はもう一つなのですね。今一度検討したいと思います。貴重なレスありがとうございました。
書込番号:12290445
1点
PCXのオーナーの皆様、こんばんは。
また、荒れそうなったので、解決済みとしたのですが、まだ続いているようで嬉しいです。
私がスレ立てすると必ず部外者の方が入って来て混ぜられるのです(またそれも楽しいです)が、なかには貴重なアドバイスをいただくことがあり、とても感謝しています。
さて、純正のバックミラーですが、満足されていない方がやはりおられたようですね。PCXのバックミラーとしてはどのタイプがマッチするのでしょうか?
ナポレオンミラーの紹介
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
書込番号:12290556
1点
グリーーンさん こんばんは
ナポレオンクロス3に付いては前レスのと通りなんですが、ミラーがブルーですので夜間は眩しくなくて凄く見易いです。ですからブル−ミラーでクロームメッキの物を自分的には探してみます。
書込番号:12290803
2点
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