『コンビ解除（参考までに）』のクチコミ掲示板

[++PCX++]

空パパ（みつー）さん

参考までに書いておきます

準備品

1）メッシュホース　975ｍｍ　1000ｍｍ参考程度
2）バンジョーボルト　ﾀﾞﾌﾞﾙ　1本、シングル　2本
3）バンジョーアダプター角度20°2個、ｽﾄﾚｰﾄ　1個、ｻｲﾄﾞ20°1本←自分なりに考えたセットです。参考程度に
4）カラー（スペーサー）←ﾊﾞﾝｼﾞｮｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰの幅程度の物、コンビ用マスタの栓で使用
5）舐めたネジでも回せる＋ドライバー
6）ブレーキオイル
7）エアー抜き道具
8）車の内装外し道具　ヘラの様な物（マイナスドライバー可ｷｽﾞは自己責任）
9）一般工具　8mm　11mm　13mm必要だったと思います。

外装外しからスタート（慣れたら30分かかりません）
1）シート外す

2）センターカバー外し
ここで舐めても回せるドライバー使用、やたら硬くて舐めそうに感じたので使用しました。
燃料タンクカバーを開けてネジを外す

3）メータパネルカバー外し
上側から爪を外す、次手前に引くとクリップが外れる。下側から爪外すと上の爪折れます（自分は1つ折れました）

4）インナメンテナンスリッド外す（キーの周り）
ヘラなど差込ながら手前に引くとクリップ外れます。

5）インナカバー外し
ボルト1本、ネジ6本外して手前に引くとクリップが外れます。これ硬いので慎重に力技に近い感じで外しました。


これでコンビの心臓部が見えます。

解除開始

1）先にメッシュホース2本を装着（キャリパーとﾌﾛﾝﾄﾏｽﾀを2本で繋ぐ）
取り回しを考えてください。エアー抜き　かなり時間かかりました。

2）コンビシステムのマスタシリンダーからブレーキホースを外す

これで解除完了ですがコンビのマスタに栓をします


純正バンジョーボルトと純正で使っていたワッシャー2個と、カラー（スペーサー）を使用
して栓をする。

書込番号：12684451

[空パパ（みつー）]

++PCX++さま
詳しい説明ありがとう御座います。
もう少し乗ってみてコンビブレーキの必要性が感じられなくなったら変更してみます。

書込番号：12688322