PCX JF28 発進時の駆動部からの振動

Question

はじめまして皆様のご意見お願いします。PCX JF28にいま乗っておりますが発進時や低速時に駆動部からの振動があります。原因は何でしょうか？対策方法、部品交換等教えてくだされば幸いです。

神戸みなと · Accepted Answer

いじりたければ無段変速駆動部の構成を知るべし。作業は単純なんだが工具が必要になるので揃えると結構かかる。

１段目はドライブプーリーで中に数点消耗部品がある。これは定期的か異常時に適宜交換が必要。
ドライブベルト、これも切れる前に交換が必要で２万か２万五千キロほどで交換が無難。
後段は複雑。
ドリブンプーリーはクラッチアウターを回すためにクラッチを駆動、プーリーの幅の変化はトルクカムが動いて変えるのでここも重要。
トルクカムはセンタースプリングによって押さえつけられるのでこのセンタースプリングも重要、トルクカム内にはベアリングとグリスがはみ出ないようにオイルシールが組まれているのでこのオイルシールも重要。

クラッチは３枚のシューで構成されてるが寿命は長いもの、しかし負荷が強いところで発進させたりするとクラッチアウターとの接面に焼き付けが生じる、研磨で復活することもあるがアウターが焼けると無駄なことが多いので交換でしょう。

単に振動や異音と言われるがどこに原因があるか同定しないで部品交換に進むと無駄な金を使うことになってしまうことがある。

私は最終段のギアボックスのベアリングの交換をしたことがあるが、内径側から引っ張るプーリーが必要、自作のスライディングハンマーでクランクケースから外したが大変な作業、初代のスペイシーではクランクケース圧入のニードルベアリングの損傷で交換の純正部品が無く諦めたことがある、加速時にカウンターシャフトが嫌な動きをするので我慢できない異音がする。
どうもギアボックス内に水が混入したことが原因のようだ、２代目のスペイシーは水が入らないようにブリーダーパイプの取り回しが違ってきてた。
まあこんな作業ができたのもサービスマニュアルを用意していたからです。
今はバーディー９０という３速遠心クラッチのに乗ってる。整備はバイク屋に任せていますが先日駆動チェーンの整備をちょっと。
どこかに当たるのか嫌な金属音が聞こえる、我慢してたがやっと取り掛かることに。
チェーンカバーを外して前側のドライブスプロッケットカバーも外して後輪を回すと音がする、チェーンが一部固着です。
チェーンルブをタップリ噴射して塗布させ固着が解消したのを確認できたので走らせながら様子を見てるが異音は解消してるのがありがたい。簡単な作業で復活できるのもあるができないのもあるからね。

屋外放置のバイクは前輪のホイルベアリングが傷みやすい、たまにホイルを外してグリス給脂できれば良いのだが。
部品代は安いが工賃はそれなりにかかる依頼作業、フロントフォークのオイルシールも年数が経つと劣化して漏れてくるのでこれも依頼作業になります。
４輪と違う劣化も二輪特有かもしれません。

微糖貴族 · Accepted Answer

＞Wombat5500さん起きている症状はクラッチジャダーで、スクーターの宿命です。レスにある通りクラッチ表面へのサンド掛けや部品交換で改善しますが、再発もします。ちなみに、普段どんな乗り方をしていますか？私の経験では、20km以下の速度で渋滞を進むような、半クラッチ状態が続くような乗り方をするとすぐに再発します。PCXのクラッチは20km以上で完全に繋がるようになっているので、無駄にクラッチ摩擦が起きるような乗り方を控えると、いつの間にか改善されています。

神戸みなと · Answer

１５０のKF18に乗ってた、購入は２０１６年だから７年前なのでJF２８だともう十年前か走行距離も結構いってるのでは。
経験豊富なバイク屋の診断に頼る方が無駄な金を掛けないで済むと思うが。

駆動部からの振動だとベルトの踊り、トルクカムの動きが悪い。ドリブンプーリーのウェイトローラーにプーリーフェイス部の段付きとかも。
クラッチだとジャダーが疑われるがどうかな。

ムアディブ · Answer

あぁあと、どこかのネジが欠落してるとか、ボルトが折れてるとか、注油が足りてないとか、タイヤの偏摩耗やらホイール歪んでるとかもあるかな。

トリオレさん · Answer

考えられる原因が一つじゃ無いので、あけて中を見ないと誰もハッキリとした答えを出せません
御自分で直すつもりで聞いたなら開けて確認したらどうですか？
何も出来ないならバイク屋に持って行きましょう

ぶったまん · Answer

JF28で発進時の振動といえばクラッチジャダーだと思います。クラッチの表面の固くなった部分ををサンドペーパーで削ると嘘のように快適に発進出来るようになります。持病のようなものなので自分は定期的に削ってました。分解方法は省略していますがポイントだけ纏めたものが有りますので参考にどうぞ。https://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/2929509/note.aspx

cbr600f2とし · Answer

＞Wombat5500さん現在のkm数と過去に駆動系の点検、交換などはありますか？情報が無いと何もわかりません。

もぐあい · Answer

こんにちは、走行距離と症状からすでにみなさんから複数意見が出ているクラッチの摩耗が原因のクラッチジャダーでほぼ間違いないと思います。距離的にクラッチシューは新品に入れ替えた方がいいかもです。工具等揃っていらっしゃればご自身でやるものいいかもしれません。クラッチ交換のついでにスプリングやトルクカムの交換もありだと思いますし作業工程が重複するのでショップに丸投げしても工賃そんなに高くないかもしれません。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
PCXかNMAXか…	21	2026/04/08 17:27:34
みなさん盗難補償付けてますか？	12	2026/03/01 18:00:07
2026年モデルは発売されるのでしょうか	5	2026/03/15 10:45:44
pcx jf81 リアホイールに関して	7	2026/01/21 8:13:57
バイク館はどうですか？	27	2026/04/08 15:20:18
4時間レンタル　２０２５年型　感想まで	2	2026/01/19 21:32:16
ポータブルナビについて	3	2026/01/01 20:01:45
エンジンブレーキがかかると後方で異音がします	3	2025/12/08 22:23:27
後輪ギアケース周りのヒビ	22	2026/02/10 13:48:53
★PCX 125　JF５６　セルが回らずエンジンかからず★	9	2025/11/22 11:31:00

『PCX JF28 発進時の駆動部からの振動』のクチコミ掲示板

新車価格帯(メーカー希望価格）

ホンダ PCXのコンテンツ