http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/pop1.html
全体の白色と赤いフレームは良い感じだと思いますが、
ER-4Nのデザイン上の特徴であるラジエータシュラウドとおむすびメータが
なぜか黒という微妙な配色です。
同時にNinja400Rも新色でました。
個人的にはこのSpecial Editionが良いですね。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/pop4.html
書込番号:13324341
0点
パピパピパパさま
一昨日ER4n紅の実車を見ましたが、カタログ写真で見るよりもマッチョな感じで^^
リアサスコイルとスウィングアームまでフレームから流れるようなデザインで…柔と剛、という感じですね…
川重カラーやはり緑…黒帯で引き締まって良いですね^^
書込番号:13324888
0点
ViveLaBibendumさん、こんにちは。
>カタログ写真で見るよりもマッチョな感じで^^
本当にそうなんですよ、パラツインで車体自体はスリムだと思いますが、
デザイン的にフロントからみると結構威圧感があります。
私がER-4Nを選んだ理由の一つは、ER-6NのGiviフィッティングが流用できることで
トリプルケースを装着したかったのですが、それでさらにマッチョ感満載になります^^。
さらに、高速道路での風圧に耐えかねて純正スクリーンをつけたんですが、
縦2灯のヘッドライトからのラインがマザーエイリアン風の曲線美で、、、、
純正スクリーン+GIVIケースですからごくありきたりの構成なんですが、
かなり独特の雰囲気になってしまいました。
まあ、普段はサイドケースを外してますので、それほどでも無いですが。
書込番号:13326443
0点
フロントが馬っぽいから
白色だと『白馬』ですね!!
(~o~)
パピパピパパさんの
マザーエイリアン風ってのが
ウケる〜
(´艸`)
確かに独特なフロント形状なんで注目度アリですね。
大概はNINJA400Rを選びそうなものの
こうゆうのをサラっと乗れるのがカッコいいんだろうな〜!!
書込番号:13365113
1点
JET16号 さんこんにちは、
>大概はNINJA400Rを選びそうなものの
確かにNINJA400Rとは最後まで悩みましたが、次のような理由でERとなりました:
1.400Rの赤色バックライトのデジタルメータがNG。ERのメータはとても綺麗です。
2.車体色がNG。Kawasakiグリーンは嫌いではないが、NINJA1000Rのような
キャンディ色+黒主体が好み。当時の400Rのグリーンはソリッドで面積多すぎ。
3.通勤などの普段使いはフォーサイトがあるので、趣味の2台目にはもともと
ウィンドプロテクションなどの快適性を期待していなかった。
そして、購入後のインプレッションとしては、、
3.については購入後、高速道路での風圧の大きさに驚きました。
10年程前までCB400SFに乗ってましたが、よく考えると当時はETCも無く、
二人乗りも禁止だったので、嫁さんとタンデムでツーリングなどはほとんど
下道でした。 高速道路使用を考えればフルカウルは確かに魅力ですね。
2.については、新色のSpecial Editionが購入時に無かったのが残念ですねー。
プロフィールを拝見するとJET16号さんはフェイズを所有されているようですね?
私のフォーサイトは5年で46000Km走ってますが、もうしばらく乗ったら
フェイズに買い換えるつもりでおります。
ただし、「もうしばらく」があと5年、走行10万Kmの可能性もありますので、
気の長い話ではありますが、その際にはいろいろご指導よろしくお願いいたします。
書込番号:13366466
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