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BluEarth AE-01 165/70R14 81S 製品画像

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ホイールサイズ:14インチ 外径:588mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth AE-01 165/70R14 81Sのスペック・仕様

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BluEarth AE-01 165/70R14 81SYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2010年 7月 6日

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初心者 トヨタ・ヴィッツ(KSP90)に乗っています。

2013/11/20 23:48(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth AE-01 165/70R14 81S

スレ主 isd-ykiさん
クチコミ投稿数:34件

トヨタ・ヴィッツ(KSP90)に乗っています。
2012年の3月に中古で購入し、その際は、全部新車用のYOKOHAMA S70
を履いており、2012年06月に2本パンクさせてしまい、YOKOHAMA・DNA ECOSを
2本購入し、現在に至っております。
(現在だと、前2本がS70で、後ろ2本がECOSです。)
なお、1年で15000キロは、走行しています。
基本的に、通学に使い、車を毎日いろいろと使用する生活です。
しかし、また、タイヤのサイドを擦り、タイヤ交換を考えているので、
まだ、溝はありますが、いっそのこと、
BluEarth AE-01を4本ともにしようと考えています。

質問ですが、この状態で、BluEarth AE-01にした場合、静かになったり、変化は、感じられるのでしょうか?

書込番号:16861073

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11320件Goodアンサー獲得:2115件

2013/11/20 23:55(1年以上前)

>この状態で、BluEarth AE-01にした場合、静かになったり、変化は、感じられるのでしょうか?

十分感じられます。

現状より静粛性と乗り心地の向上が見込まれます。
転がり抵抗も減りますので、アクセルを踏んでいない時の空走感(スーッと進みやすい感じ)も増し、燃費も向上するでしょう。
また、今までよりブレーキが利きにくいと感じるかもしれません。
それは今まで、転がり抵抗とブレーキの制動で止まっていたものが、転がり抵抗が減少する分、そう感じるわけです。

書込番号:16861105

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殿堂入り クチコミ投稿数:51668件Goodアンサー獲得:15490件 鳥撮 

2013/11/21 06:38(1年以上前)

isd-ykiさん

165/70R14を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=70&pdf_so=p1

このサイズの中からなら、やはりBluEarth AE-01が良さそうです。

・BluEarth AE-01:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

BluEarth AE-01なら旧モデルスタンダードタイヤであるDNA ECOSに比較して多くの面で良化が期待出来そうです。

具体的には静粛性等の快適性能や省燃費性能、更にはウエット性能の良化が期待出来るのです。

因みに現在2本履いているDNA ECOSのラベリングは転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能d程度のようです。


尚、更に高い静粛性を求めるならサイズ変更する方法があります。

↓の175/65R14へサイズ変更する事で、格上のコンフォートタイヤやプレミアムコンフォートタイヤが選択出来るようになります。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

・LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b、コンフォートタイヤ

・BluEarth-A AE50:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b、コンフォートタイヤ

・REGNO GR-XT:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b、プレミアムコンフォートタイヤ

これらの3銘柄ならBluEarth AE-01よりも、更に静粛性の良化が期待出来ます。

特にREGNO GR-XTはプレミアムコンフォートタイヤで高価ですが、最高水準の静粛性を誇ります。

又、3銘柄共にウエット性能もウエットグリップ性能bと高いです。

その他、175/65R14へサイズ変更した影響もあり、ドライ性能やハンドリングの良化も期待出来ます。


結論として175/65R14へサイズ変更する場合、安価にという事ならLE MANS4 LM704かBluEarth-A AE50となるでしょう。

この両銘柄なら乗り心地重視でLE MANS4 LM704、ハンドリングも考慮するならBluEarth-A AE50となりそうです。

価格は気にせず、静粛性最重視ならREGNO GR-XT が良いでしょう。


最後に↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号:16861594

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クチコミ投稿数:219件Goodアンサー獲得:8件

2013/11/21 12:22(1年以上前)

isd-ykiさん
タイヤの外側(ナット取付側)と内側(サスペンション側)を比べまして、減り方はどうでしょうか?
もしも外側の方が減っているという場合は、ミニバン用タイヤを選択するという事もお勧めします。
ミニバン用タイヤは外側が内側よりも硬く、外側だけが減ってしまう事を抑制する構造です。

書込番号:16862454

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クチコミ投稿数:219件Goodアンサー獲得:8件

2014/02/03 08:15(1年以上前)

解決になってしまいましたが、コメントをします。

isd-ykiさん
その後どうなったのでしょうか?
レビューなどを書き込んでもらえますか?
なお、ここでのコメントが的を得ていない場合は、メーカーに直接問い合わせたり、メーカー系列のショップに問い合わせてみたりする方法もあったと思います。

書込番号:17146575

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