『32000キロ走って』のクチコミ掲示板

[YORK AVE]

テント泊ツーリングもできますよ

こんな文章書いて良かったのか分からないけど、購入を迷われてる方がここに行き着いた時に少しでも参考にして頂ければと私のdiavel感を書きたくなりました。

試乗して一発でヤラレ、新車購入して3年。車検を機に2015年モデルの中古(4000キロ！)に買い換えることにしました。
30年以上バイクに乗ってて同じモデルを買い直すなんて初めてです(色も同じです！)。
あのポジションなのにあのエンジン挙動、加速も減速も楽しく、エンジンブレーキ音も格別。チョット内側の肘の力を抜いてやるだけで、面白いように変わるコーナリング。低速のトルク感も最高に楽しい。
バイクに乗ることで得られる様々なことが好きで(ねずみ捕りカモにされるのは堪らない)、乗っている時は様々な人生で起こる負荷を帳消しにしてくれる、そんなバイクです。お金の価値を何で測るかは人それぞれ、私は普通のサラリーマンですが、維持費もなんとかなっていて、得られるものの対価として理不尽な費用とは思いません。立ちゴケで痛むのはエアダクトですが、変形したことはなく、傷跡は油性マジックである程度ごまかせます。一度シフトペダルが折れたことがありましたが、工賃込みで２万かかりませんでしたよ。普通の立ちゴケならdiavalだからこんなに掛かったとは思わないのではないかと。

xdiavel、羨ましいのはクルコンだけかな。2015式はガソリンメーターが付いたのは嬉しい。心配なのは2011式に付けていたテルミとの別れ。2011式のノーマルマフラーはデザインがどうしも嫌だったのですが、2015式のマフラーはまあ良い。車検も通るし。でもなぁ、テルミのバックファイア音とか鼓動感とかスポイルされないか心配で、、新たな出費の予感が。どなたか、2015式のマフラーインプレ教えてくれたら嬉しいです。

それでは、失礼します。

書込番号：19360789

[はた坊だぢょ]

＞YORK AVEさん
こんばんは。

DIAVEL２台乗り継ぎとは、素晴らしい惚れ込みようですね！

私も試乗して一発でKOされてしまいました^ ^

当方2015年モデルに乗っております。
テルミマフラー搭載車両に乗ったことがありませんが、
音量も鼓動感も十分ライダーに響いてきます。

ライディングモードを変えても音量変化を感じます。

加速も減速も、ゆっくり走っていても楽しいですね。

私も、前期モデルの日本国内仕様マフラーだったら
ちょっと考えたかもしれませんが（デザイン的に）、
2015モデルであればこれで十分と感じてます。

あまり参考にならないかもしれませんが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：19365455

[YORK AVE]

はた坊だぢょさん

コメント有難うございました。マフラーのこと、
少し安心しました。デザインは先代に比べ格段に良いので、できればストックでいきたいところです。
多分納車は次の日曜日、低速に粘りが出たというし、楽しみ楽しみ♪
もう二度と立ちゴケしないようにしようと誓いました。
考えてみると、立ちゴケする時って、簡単にあきらめてるんですね。次はギックリ腰になっても良いから
耐えるぞ！

それでは、失礼します！

書込番号：19381271