『カムリハイブリッドのタイヤ選び』のクチコミ掲示板

[一振り300y]

初めて投稿します。
運転歴25年以上の中年ドライバーです。若い頃は走りの車も乗りましたが、現在はセダンを大人しく運転する毎日です。

小生所有のカムリハイブリッドが約2年半で走行49.000キロ近くなり、この車での初めてのタイヤ交換をする予定です。
冬場は時々降雪のある地域に住んでおり、12月〜3月中旬までは、スタッドレスタイヤを履いているので、夏タイヤでの走行距離は約38.000キロぐらいだと思います。
普段の使用状況は、通勤で一般道を往復40キロほどの田舎道を、ややハイペースで走行しております。

納車当初、「静かで燃費も良く、それでいてパワフルで居住性も高くトランクも広く、凄く良いクルマだなあ」と思いました。言わば「FFのクラウン」という風に感じました。

標準装着はBSトランザ(215/55 17インチ)です。新車当時はそれほど不快ではなかったのですが、摩耗してくるとロードノイズがとても五月蠅く感じておりました。(現在はスタッドレスタイヤを装着中です)これはカムリハイブリッドのエンジン音がとても静かであることにも起因しているかもしれません。

またカムリハイブリッドは、前使用車のアコードワゴン(CM2、現在嫁が使用)と比較して、重心が高くロールが大きく、またステアリングインフォメーションも少なくタイヤの接地感に乏しい点も、改善出来たらなぁ、と思っております。

今回のタイヤ交換でこうした点を改善し、出来ることなら燃費も考慮したいと、考えております。そして出来たら価格も。
(ちょっとムシが良過ぎるとは思います)

優先順位としては、
�@ 静粛性
�A 燃費
�B 価格
�C 走行安定性
と考えております。

そこで候補を
�@ビューロ VE303
�Aル・マン4 LM704
�BブルーアースA AE50
�Cプライマシー3
�Ddb V551
辺りに絞りました。

ですが、ここから先が如何にも選択できません。
価格.comの書き込みを読めば読むほど、選択出来なくなります。

静粛性なら、ビューロかdb、次点がル・マン4、プライマシー3。
走行安定性では、ビューロかプライマシー3。次点がブルーアースA。
燃費では、ビューロ、ル・マン4、プライマシー3、ブルーアースAは横一線。ただ、ブルーアースAはそんなに燃費を期待出来ない趣旨の書き込みもある。
ビューロ、dbは価格がネック。
プライマシー3は履いたことのない、ミシュランタイヤ。

想像ですが、価格を含めた全てのバランスでは、ル・マン4、ブルーアースA、そしてプライマシー3。だけど何故か購入意欲が湧いてこない。
ル・マン4は嫁のアコードワゴンで使用して、コスパも高くグッドバランスだと感じたのですが・・・


こんな優柔不断の小生に、購入の決定打となる良きアドバイスをお願い致します。

書込番号：18559043

[スーパーアルテッツァ]

一振り300yさん

各タイヤの評価は一振り300yさんのお考えの通りだと思います。

そのような中でイキナリ結論を述べます。

・安価に乗り心地や静粛性といった快適性能を良化したいならLE MANS4 LM704

・ウエット性能を重視するならBluEarth-A AE50

・ドライ&ウエット性能を重視するならPrimacy 3

・ハンドリングと静粛性重視ならVEURO VE303

・静粛性とドライ性能重視ならADVAN dB V551


以上の事も考慮して、消去方でタイヤを選んでみては如何でしょうか。

先ずADVAN dB V551は価格と省燃費性能で脱落しそうですね。

次にBluEarth-A AE50も静粛性面で脱落しそうです。

又、LE MANS4 LM704はハンドリング面で劣りそうですね。

残るは何れもプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 3とVEURO VE303の2銘柄です。

Primacy 3はライフは短めだけど、高いドライ&ウエット性能が期待出来そうです。

又、VEURO VE303ならハンドリングが期待出来そうです。


私ならライフは問題にしませんので、ドライ&ウエット性能が高いPrimacy 3を選びたいです。

書込番号：18559094

[ＪＦＥ]

＞静粛性なら、ビューロ
＞走行安定性では、ビューロ
＞燃費では、ビューロ
＞ビューロ、dbは価格がネック。

ビューロがお気に入りのようですね！

通勤等走りで毎日感じるものですし、数年は使用するものなので、頑張ってお気に入りを購入した方が良いかと思います。

書込番号：18559104　スマートフォンサイトからの書き込み

[一振り300y]

スーパーアルテッツァ様。早速のスレ、ありがとうございます。

なかなか自分で判断できなかったのですが、スーパーアルテッツァ様の過去のスレも拝見させていただき、ビューロかプライマシー3にしようと思いました。

そう決意して、販売店に向い見積りをとることにしました。

まず近所のイエローハットでは、ビューロが\110.000-(工賃、廃タイヤ、バルブ、窒素ガス込み、税込み)。
そしてプライマシー3が\100.000-(同条件)。

もう少し高いと予想していたので、内心ほくそ笑みながら、「嫁の了解を得ないといけないので、また来ます」と言ってお店を後にしました。

そしてその足で、車で5分のオートバックスへ。
「イエローハットで見積りをもらった」ことを告げると、店長が接客してくださり、「必ずイエローハットさんより安くします」と対応してくれました。
数分後、出た見積りは、ビューロが\105.000-(同条件)、プライマシー3が\95.000-(同条件)。
ちょっと驚きました。
ただその下に店長さんの提案があり、それはトーヨーのプロクセスC1Sでした。
店長さんの話では、「燃費性能はビューロやプライマシー3に劣りますが、静粛性や乗り心地は、ビューロと同等、プライマシー3以上です」と説明されました。
そしてそのお値段が、\76.000-(同条件)。

正直、値段に魅力を感じてしまいました。
ただトーヨーのタイヤを装着したことがないので不安もあります。

冷静を装いながら、「嫁に了解を得ないと」と言ってお店を後にしました。

ここで相談なのですが、スーパーアルテッツァ様から見て、C1Sはどうでしょうか？

お忙しいと思いますが、価格も含めてのご教授、ヨロシクお願い致します。

書込番号：18562371

[一振り300y]

JFE様、早速のスレ、ありがとうございます。

スーパーアルテッツァ様への返信にも書きましたが、ビューロかプライマシー3にしようと考えました。
そこに販売店からのC1Sの提案がありました。
しかも、価格がビューロ(\105.000-)、プライマシー3(\95.000-)対し、C1S(\76.000-)と凄く安いのです。
性能面でそんなに劣らないのでしたら、いいのかなあ、と思いました。

安易な判断でしょうか？

再びのご教授、よろしくお願い申し致します。

書込番号：18562395

[ＪＦＥ]

＞価格がビューロ(\105.000-)

どんぶり勘定ですが‥、通販で購入すれば約65000円、オートバックスに持ち込み交換で約１万円、合わせて75000円位で交換できると思いますが如何でしょうか？

持ち込み交換は店舗によりダメなところもあるようですが‥、私の近所のオートバックスは持ち込み交換でも分け隔てなくやってくれています。または出張取付け業者さんを利用しても良いかと思います。

書込番号：18562460　スマートフォンサイトからの書き込み

[一振り300y]

JFE様、早速のご教授、ありがとうございます。

小生、田舎に住んでおり、あまりタイヤの持ち込みはしたくないのです。
(田舎はつまらない噂をする輩も多いのです・・・)

そのため、販売店で購入し、そのまま装着したいと考えております。

やはりC1Sは、ビューロやプライマシー3には劣るのでしょうか？

もしそうなら、相応の対価は致し方ないと考えております。

JFE様の率直なご意見をお聞かせください。

尚、せっかくのアドバイスに、こんな返信で申し訳ありません。

書込番号：18562487

[スーパーアルテッツァ]

一振り300yさん

PROXES C1Sは転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能cです。

つまり、省燃費性能やウエット性能は候補の多くのタイヤに劣るのです。

しかし、省燃費性能やウエット性能を問題にしないのならPROXES C1Sは良い選択だと思います。


因みに私はTOYOのタイヤをよく履かせますが、安価で良いタイヤだという感想です。

書込番号：18562792

[一振り300y]

スーパーアルテッツァ様、JFE様、アドバイスをありがとうございました。

イエローハットさんが、ビューロ303を\100.000-(工賃、廃タイヤ料、窒素ガス充填、税込み)にするとのことなので、ビューロ303に決定しました。

本当は、一度プライマシー3に決定したのですが、「日本ミシュランに在庫が無く、次の船便の4月初旬以降の入荷になる」ということだったのです。

またビューロのインプレッション、ビューロの項のご報告致します。

重ね重ね、本当にありがとうございました。

書込番号：18592021

[角平]

自分もカムリハイブリッドに乗ってます。純正タイヤが五月蠅すぎですよね
そこで次は静かなタイヤを！って事で静音かつ安価な（ローン返済中のため贅沢できない）タイヤを物色して、辿り着いたのがLM704です。先週スタッドレスからの交換時にLM704に履き替えました。
まずは率直な感想として、すげー静か！です　カムリって静かな車だったんだなって思い知りました
無茶な走りはしてませんが、自動車専用道路でも安心して走れました
工賃込み5万以下でこの満足度は今までになかったです　

書込番号：18610787

[nwgn1818]

ホンダ　フィット　シャトル　ハイブリッド、本日　LE MANS4 LM704　にタイヤ交換しました
初めて通信販売（メールオーダーハウス）でタイヤを購入、近在のカーコンビニ倶楽部で交換してもらいました
静寂性が増し、燃費も１９ｋｍ／Ｌ→２２ｋｍ／Ｌになりました
購入、交換で40,992円で済みました
皆さんにいろいろ教えて頂いてよかったですありがとうございます

書込番号：18717575