新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ディオ110のコンテンツ
1年前に購入(保証期間内) 購入時より「前輪の引きずり」を感じます、昨年修理しましたが、修理してもやはり重い、(前輪上げて回すと、後方へは回りにくい) 知人の古いDIO110 の前輪上げて回したら(悲しいくらいクルクル回ります) 数日前、ショップで修理してもらいましたが、数十km走った程度で、前輪上げて回すともう重くなっています、これは調整が悪いと言うより、部品に欠陥があるのではないかと感じます、私の様な症状のある方いませんか、今後有料でもホンダドリーム で見てもらうと言うのはどうでしょうか。
書込番号:26395323
2点
>今後有料でもホンダドリーム で見てもらうと言うのはどうでしょうか。
買ったのはホンダドリームでは無いという事ですか?
良いんじゃないですか、お金払うなら
ディスクブレーキの引きずりですかね
書込番号:26395375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Aこうたろうさん
保証期間内の通常使用での不具合であれば、買った店でなくともホンダドリーム店でも無償で修理してくれますよ。
(店によっては嫌がられたり、自店購入者が優先されることはあるかもしれませんが)
フロントアクスル関連の部品が正常に組付けられているという前提ですが、症状からしてブレーキパッドを引きずっていると考えられます。
もしAこうたろうさんが多少のバイク整備の知識があれば、以下のことを行えば原因が特定できるかもしれません。
@ ブレーキキャリパを外して車輪を前後に回して軽く回るようであれば、ブレーキ関係が原因と考えられるのでA以降をチェック
↓
A ブレーキパッドを外してパッドに石など異物がめり込んでないかを確認
↓
B Aが問題なければキャリパピストンの戻りが悪いことが原因と考えられるため、ピストンを外して清掃&ダストシール・ピストンシールを交換
ただしBは重要保安部品の作業かつ、保証期間内ですからバイク屋さんにお願いしましょう。
修理後数十km走った程度で前輪が重くなるのは、一時的に戻ったピストンがブレーキングで出て再び戻らなくなったことが原因だと思われます。
修理されたバイク屋さんにどのような作業をしたか確認はされていますか?
書込番号:26395475
0点
>Aこうたろうさん
>数十km走った程度で、前輪上げて回すともう重くなっています
多分、ピストンの戻りが悪いのではないですかね
新車で購入したんですか?中古ですか?
書込番号:26395806
0点
>Aこうたろうさん
重さ次第ですかね
そんなにクルクル回るものでもないし
書込番号:26396054
0点
>Aこうたろうさん
Aiに聞くと
ホンダのディオ110(Dio110)でブレーキの引き摺りが発生している場合、スクーター特有の環境や経年劣化によるブレーキキャリパー周辺の汚れや錆が主な原因です。
具体的に確認すべき箇所は以下の通りです。
1. キャリパーピストンの汚れと固着
Dio110のような小排気量車は、泥やブレーキダストがキャリパーに溜まりやすい傾向があります。
症状: ピストンに付着した汚れや錆のせいで、ブレーキレバーを離してもピストンがスムーズに戻らなくなります。
対策: キャリパーを外し、ピストンを清掃(揉み出し)してシリコングリスを塗布するか、シール交換を含むオーバーホールが必要です。
2. スライドピンのグリス切れ
Dio110のフロントブレーキに採用されている「片押し型」キャリパー特有の原因です。
症状: キャリパー自体をスライドさせる「スライドピン」が錆びたり、内部のグリスが固まったりすると、パッドを押し切ったまま位置が戻らなくなります。
対策: スライドピンを抜き取り、清掃して新しい耐熱グリスを塗布します。
3. ブレーキフルードの劣化
症状: 長期間フルード(オイル)を交換していないと、水分を含んで内部にスラッジ(ゴミ)が発生し、油圧が戻るのを妨げることがあります。
対策: ブレーキフルードの抜き替えを行います。
4. ディスクローターの歪み
症状: 特定の箇所で「シャッ、シャッ」と音がしたり、タイヤを回した時に抵抗が変化したりする場合は、ディスクローターが熱などで歪んでいる可能性があります。
対策: ローターの振れを確認し、限度を超えていれば交換が必要です。
5. コンビブレーキ(連動ブレーキ)の影響
Dio110は左レバー(後輪)を握ると前輪も作動する連動ブレーキを装備しています。
原因: 連動ケーブルの調整不良や、ケーブル内部の錆によって、前輪側のブレーキが完全に戻りきらなくなるケースがあります。
放置するとパッドの異常摩耗や燃費悪化、最悪の場合は走行中にブレーキがロックする危険があるため、早めのメンテナンスをお勧めします。
4と5がクサイかも?
書込番号:26396466
0点
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