ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
みなさんどのようなセキュリティをしましたか?
私はゴルゴ+イグラにしようとしましたがイグラのみでも大丈夫とのことでイグラのみです。
書込番号:24780721
3点
私はイグラだけです。
ステンレススキャナーカッコいいですよ(^^)(^^)
書込番号:24780774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もIGLA2+にしようと思ってます
KEYRESSBLOCKも同時にインストールしようかと
書込番号:24780943
0点
キーレスブロックはリレーアタック対策として値段が高すぎるので缶でも充分みたいです。
書込番号:24780950 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1. 車へ近づかせない、もしくは車内に侵入できないようにする。盗難や何らかの行為そのものを思いとどまらせる。
2. 車内への侵入は許すが、車を乗り逃げされないようにする。
3. 車内への侵入は許すが、乗り逃げするには犯人にいくらかの作業を強いる。
4. 純正セキュリティ
5. 車を乗り逃げされた場合に車を追跡できるようにする。
6. 車が帰ってこなかった場合の補償。
この4つと予算を踏まえてセキュリティを決めるのが良いと思います。
1.の備えにはイモビライザーを完備したいわゆるフルセキュリティが必要です。
警戒時のインジケーターなどによる車外への警告表示や犯人接近時の警告、ドアやボンネット開放時またはバッテリーを外された時まですべての侵入に対応できる各種センサー類を備えたセキュリティです。クリフォード、パンテーラ、バイパー、ゴルゴなどが知られています。予算は安くても15万円〜でしょうか。このクラスのセキュリティは設置方法がとても大事になってきます。車に詳しい人なら自分でもインストールできますがかなりの知識と労力が必要です。ゆえにプロショップなどでお願いするのが一般的です。
予算も手間も一番かかりますが、そのぶん犯人たちへの負担も相当です。本気で解除しようと思えばそれこそ1日作業でしょう。ゆえに愛車に犯人が危害を加えることなく立ち去る可能性が最も高いのがこのレベルのセキュリティです。犯人たちもフルセキュリティの手ごわい車よりフルセキュリティ無しのやり易い車を狙います。ドアこじ開けからリレーアタック、CANインベ、コードグラバー、バッテリー外しにも対抗できる(バッテリー付きのサイレン装備の場合)ので今のところ一番の対策でしょうか。純正キーと分けたセキュリティ操作が必須で最初のうちは面倒ですがそのうち慣れます。
2.への備えには、イモビを備えたイグラです。
予算はイグラ単体で10万円以内。リレーアタックやCAN、ドアのこじ開けで侵入されエンジンを始動されても発進時にエンジンがストールし運転不可能にするのがイグラです。車内が荒らされても牽引以外では決して乗り逃げされないということにフォーカスした対策です。気を付けなければならないのは、このタイプのセキュリティは車内への侵入を許してしまうことでナビやETCなどの内装品の損害が確実に出てしまいます。また、牽引された場合は無力となってしまいます。ですので、ほかのセキュリティと組み合わせて使うのがかなり有効になります、また、イグラはロシア生産なので今後安定した部品供給がなされるのか不透明というところも非常に気になります。
3.への備えは、数万円でできる安価な対策です。
ハンドルロックやホイールロック、ブレーキロック、バッテリー外しなど物理的に対抗していく手段です。乗り降りの度にバッテリーを外すのは現実的ではありませんので、実質的にはハンドルロックやホイールロックとなりますが、窃盗団ならものの数十秒でこれらを排除してしまいます。窃盗前の事前調査で把握され対策されるからです。ホイールロックはランクルやプラドなどのクロカン車には何の意味もありません。ただ車を走らせるだけで壊れてしまいます。ハンドルロックも多少の時間稼ぎになる程度です。犯人が車内でごちゃごちゃ作業をしている数分の間に持ち主が気が付けば防げるかもしれません。
4. 純正セキュリティの盗難防止装置(イモビ)やTコネなどは窃盗団にはすでに対策が知れ渡っているので対策ゼロと同程度と考えたほうが良いです。
ここからは盗まれた後の対策になります。
5.は、愛車を盗まれてしまった後に一般的にGPSなどで追跡する手段です。安いものならアップルのエアタグやキッズ携帯のGPS機能を使ったもの、見守りGPSなどがあります。リアルタイムで追跡するには毎月のデータ通信契約が必要ですが、500円/月程度で契約可能なものが多いです。盗難車の車内でGPSをゴソゴソ探し回るのは現状かなりのリスクですが、いずれ窃盗団も対策をしてくるので遅かれ早かれGPS電波を探知する機械などで排除されてしまう可能性も考えられます。GPSのように便利なものはこちらだけ便利というわけにはいかないもので、相手も便利になります。また、万一居場所を特定できたとしても警察が動いて間に合うかどうかが運命の分かれ目ですし、危険なので自分で解決しようとは思わないでください。車より自分が大切です。
6. すべてが終わって愛車が永遠に帰ってこないとわかってからが保険補償の話になります。手続きがすんなりいってもお金が振り込まれるには2か月程度。保険会社と揉めたら補償すらされません。もちろん代車もないです。次の車を手にするには新車であれればまた数か月待たねばなりません。代車費用や翌年からの保険料値上がりなど隠れた費用が発生するのも地味に痛手ですし、過去に被盗難歴があると保険の乗り換えが厳しくなるとも聞いたことがあります。
ざっとこんな感じです。
目的や予算を考えて納得できるセキュリティで愛車を守ってあげてください!
書込番号:24781014
7点
>あおむぎんさん
ボタンを押す手間が嫌でなければ、スマートキーを節電モードにすれば良いですよ。
せっかく付いてる機能なので使っても良いと思います。
書込番号:24781037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あおむぎんさん
>節電モードはどのようにするのでしょうか?
施錠ボタンを押しながら開錠ボタンを2回押す。
赤色のランプが4回点滅するのを確認してください。
書込番号:24781128
3点
キーレスブロックはcanインベーダーでもアンロックされなくなったとききましたが(車種による)プラドは?です。
書込番号:24788144 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
少し脱線しますが、セキュリティ取り付け車両を売却されるときにマイナス査定などあるのでしょうか?
売却後に故障したことを考えると国内であればなんとかなるのでプラス査定かもしれませんが、輸出業者には敬遠され高値がつかないのではと心配しています。
もしくは海外の方は簡単に外す自信があるから盗難が減らないのでしょうか。
書込番号:24804430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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