エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 35〜720 万円 (1,405物件) エルグランド 2010年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > エルグランド 2010年モデル
皆様始めましてこんばんは。
現在エルグランド2.5HS/7人乗り4WDを検討中の3人の子持ちです。
北海道に住んでおり、冬場はスキーに出かけたりしたいと思っています。
子どもが小学校高学年/低学年/幼稚園と3人おり、それぞれの道具+私と嫁のスキーグッズは果たして積載可能でしょうか。
スキーは170/160/140/120/90cm、日帰りがほとんどだと思うのですが、それでもそこそこの荷物にはなりそうです。
夏場も可能であれば近場でキャンプしたりもしてみたいです。
単純に積載量を考えるとアルヴェル買えと言われてしまいそうですが、価格に見合っていない内装と街中どこにでも走っている印象やトヨタロールが苦手で・・・。
どなたか似たような使い方をしている方がいらっしゃれば、お知恵を授けていただければと思います。
書込番号:15571886
1点
なんとか積めますよ。我が家は165cmの板を、二列目シート中程まで届いてしまいますが、真ん中に置いてブーツ、妻&子供の板4本、他の順番で置いています。三列目に行きにくくはなります。後方視界ギリギリです。
書込番号:15572670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は 8人乗りですが
多いときで大人5人スキーに行きますが
基本スキーは、ルーフボックスに
3列目の半分を倒して残りの荷物を積んで
5人乗車という感じです。
スキーは、ルーフボックスの方が良いですね。
ルーフボックスもスリムタイプを購入すれば
かっこいいですよ。
書込番号:15576327
1点
>タカトモテツさん
返信ありがとうございます。
行けそうですが、やはり2列目途中までニョッキリですか。年間数回ですので、なんとか我慢の範囲ですね。
3列目シート地がエッジで削られないように背もたれの裏まで来るカバーのようなものも用意したほうがよさそうですね。
ちなみに3列目は6:4分割ですが、荷室として使うのはやはり6のほうですか?
>世界遺産の住人さん
返信ありがとうございます。
ルーフボックス、なるほどです。
使用頻度的に購入すべきか迷うところですが、いざ購入してしまえば他の用途にも使えそうですね。
昔のごついルーフボックスしかイメージになかったので、色々調べてみます。
とりあえずエルの購入にそれほどの障害ではなさそうなので、あとは決算時期までに頑張って嫁さんを説得します!
お二方、ありがとうございました。
書込番号:15577284
0点
170/160は横積みは無理なので2列目にかける状態で。
140斜めに、120/90横積み、運転者以外はブーツを履いて乗り込めばいけるとは思います。
行きはようですが、帰りは板に雪が付き取りきれないのでシートが濡れてしまうのでは。
子供は疲れて眠くなり、シートを倒すようになりますし、やはりルーフボックスがおすすめです。
当方は、私と子供2人のクロスカントリースキーとアルペンの板を常にルーフボックスに積んでます。
書込番号:15581762
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1点
みそぃ様。
E52エルグランド4WD乗りです。我が家は夫婦に子供1人です。同じように、夏はキャンプ、冬はスキーに出かけます。エルの積載能力は、みそぃ様の家族構成ではハッキリと言って期待しないほうが良いと思います。我が家も購入当初からエルの走行性能を第一に考えて購入しました。走行性能とはLLクラス第一です。また、質感や他車の様に同車種とすれ違うのはあまりありません。みなみに首都圏です。また、4WDもロック機能がありますから、生活四駆にしては、スタックからの脱出などに他車ミニバン(デリカ除く)より機能します。
他の方のご意見にあったように、積載能力を考慮するならば、ルーフボックス対応を考えられたほうが良いです。我が家もむ3人のキャンプ道具やスキーの道具を積載したら、ルーフボックス無しでは絶対無理です。また、我が家はルーフボックスも当初380Lの容量で購入しましたが、今は440Lのボックスに変えました。使い方としては、ルーフボックスには道具類。ラゲッジには、宿泊用品や、すぐ使うものとしています。たとえばチェーンやスコップ類、スキーの靴などです。最後にスタッドレスは215/60R17サイズのレボGZ、ディーラーでBSのアルミ込み19万でした。おせっかいながら、より良いカーライフの為に・・。
書込番号:15583295
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3点
昨日スキーに行った時の積み方です。スキー場まで一時間以内なので我慢してもらってますが、皆さんが言ってるようにルーフポックスが欲しくなります。
書込番号:15584033 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>六地蔵2さん
返信ありがとうございます。
帰りのことまで考えていませんでした・・・。そうですよね、自分も子供の頃は帰りの車でぐっすりでしたし、
雪落としもきちんとできないとビッショビショですよね。
>ダンロップファルケンさん
返信ありがとうございます。
ついにはっきり言われちゃいました^^;どこかを重視するとどこかは我慢、てことですよね。
満点ではなく、80点を目指すというトヨタの作り込みもその辺やはり考えられているのでしょうね。
スタッドレスの価格までありがとうございました。
>タカトモテツさん
返信ありがとうございます。
まさに一目瞭然、わざわざ写真アップしていただきありがとうございます!
これは・・・厳しそうですね・・・!シートカバーだけじゃなくて内装の傷まで気を使わなければならなそうな・・・
ちょっと調べてみたところ、ルーフボックス思っていたよりも安価なものも多いようですので、
嫁のハードルをクリアできた際にはぜひ購入してみたいと思います。
皆様色々とありがとうございました。
書込番号:15587515
0点
時間が経っているのと、車種違いで参考になるかわかりませんが。
ヴェルファイアにて矢崎工業のイレクターというパイプと部品を組合せて
2,3列目のアシストグリップを利用して天井へ吊り下げました。
欠点は3列目移動時に頭をぶつけやすいのと帰りにビンディングについた
雪が溶けて水滴が落ちて来る事です。
その為、帰りは古いバスタオルで板を包んでいます。
書込番号:15618168
5点
↑
一見、よさそうなのですが、何らかの事故時に、スキー・ポールが凶器に!
やはり、ルーフボックスがbetterと思います。
小生は、HSPにスーリー・ジェットバッグ。今はスーリーも完全にE52対応ですが、
E52販売直後は対応しておらず、イノーのステーにジェットバッグとなりました…
(幸い、何の問題も生じていません。)
E52のラゲッジルームはほとんど役に立たない(容積だけでなく、前後の奥行きがなく、
3列目がスライドしない)ので、3列目を倒してスペースを作らないのなら、
ジェットバッグ(ルーフボックス)も大型が必要です。
それに、上げ下ろしの際の折り畳み足台(小生は完全にフラットになる薄型の
3段脚立)をラゲッジスペースに載せていく必要があります。
スライドドアを開けて、車内に立ち、それで荷物の上げ下ろしを確実にするには
身長180cmは必要かも…
書込番号:15622233
0点
スレ主さん、板荒しになるかもしれませんがごめんなさい。
> 小生は、HSPにスーリー・ジェットバッグ。今はスーリーも完全にE52対応ですが、
> E52販売直後は対応しておらず、イノーのステーにジェットバッグとなりました…
> (幸い、何の問題も生じていません。)
当方も何の問題も生じていません。
メーカー規定外の使用方法をしている人にとやかく言われたくはありません。
メーカー規定外の使用方法自体が事故の原因となる認識がないようで。
以上、これ以上は何があってこのスレに対し書き込みは致しません。
書込番号:15623848
1点
だっちゃんパパ さん
えーっと、かみ砕いで説明しますと、
『イノーのステーとスーリーのステーは同じ形状・サイズなので、
メーカー保証は受けられないけど、実質、使用可能(自己責任)です。
各々、信頼性のある製品であることは周知の事実で。
それに、現在では、小生が購入・取り付けた時と違って、
今ではスーリーもE52正式対応をしていますので、そちらのステーと
ジェットバッグの組み合わせなら、メーカー保証も受けられます。』
以上を記入していたのですが、理解できました?
何も、違法なことを勧めているわけではないことも理解できました?
(やれやれ…)
貴殿が写真で紹介された商品が、
『自動車内でスキー・ポールを固定し、走行することに対応・保障している』なら、
小生が画像から受けた印象で、「これって、危なくないかな?」も取り越し苦労ということで、
その旨をお知らせいただければ、「それほど安全で、ちゃんと保障のある製品でしたか。
申し訳ございませんでした。」とお詫びするところです。
>メーカー規定外の使用方法
貴殿が紹介されたその商品の、貴殿の使用方法はどうなのでしょうか?
メーカーホームページを見ても、小生には、「組み立て式メタルラック関連商品」
のようにしか見えず、自動車室内スキーキャリアーとしての説明も、補償に関する文言も
見当たらないのですが…
>以上、これ以上は何があってこのスレに対し書き込みは致しません。
返信は期待できないようですので、あとは、お読みになった皆さんの、各自の判断にお任せしましょう。
書込番号:15645658
1点
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