『2008年C２５セレナ後期の加速時のブルブル揺れる現象！』のクチコミ掲示板

[sato7777777]

3000rpm付近での不快なバイブレーション。それ以降ではプルプル揺れる振動は感じない。同じ現象の方いますか？
原因はなんでしょうか？アライメント、ホイールバランスは許容範囲で狂い無し。

書込番号：16178424

[ピナ_プリ]

3000回転までなかなか回さないんでよく分かりませんが、自分の場合は、1600回転位で嫌な振動はありました。行きつけのディーラーに行きましたが、現象自体理解出来ないダメメカニックで、たまらず他のディーラーで見てもらいました。そこのメカニックの方は現象を即座に理解され即入院。結果エンジンマウントの軸がズレてて方当たりしてるようと言われ、位置調整ついでにエンジンマウントラバーまで交換してもらい、現象は大きく改善しました。
とりあえずはディーラーに見せた方がいいとは思います。
ちなみに、C25後期型(2008)購入当初の話です。

書込番号：16178923　スマートフォンサイトからの書き込み

[sato7777777]

ピナ_プリさん回転数間違えてました。発進時の1000rpm〜2000rpmの間でした。

書込番号：16179459

[ピナ_プリ]

それでしたら同じ現象かもしれませんね。
ディーラーのメカニックを同乗させ(できれば運転させ)現象をまずは理解させましょう。
エンジンマウントラバー周りのチェックをさせれば改善するのでは？ と私は思います。

書込番号：16179579　スマートフォンサイトからの書き込み

[はみ出しチャンピオン]

C26初期型ですが最近小刻みにプルプルいいます。
揺れかたは横揺れで激しいものでは無いですが一度気がつくと気になります。
発生する状況は減速後の再加速などに特に出ます。

昔に車高調を組んだら加速時に横揺れが発生したというスレがありましたが、私も車高調を組んでいるので強くディーラーにも言える立場ではないので様子を見たいと思います。

書込番号：16179862　スマートフォンサイトからの書き込み

[sato7777777]

C26初期型でも同じ症状がでるのですね。色々とシャコタン車を乗り継いできましたがこのような不快な揺れを感じたのはお初です。C26でもなるなら、もしエンジンマウント交換し一時的に改善したとしてもまたなると思います。
コスト削減でエンジンを支える吊るす箇所の手抜き設計と考えました。
もう少し乗ってセダン系に乗り換えるか軽に買い換えます。

それとフロントガラスの縦側モールが片側少し浮いてます。
ルーフモールが片側だけ５mmぐらい前方にずれてるようです。

書込番号：16180195

[ジョルジ]

C25は後期型もプルダウンロッドなどの保証延長（登録から9年）がされているので、ディーラーにいったら対処してくれると思います。
私も一式換えてもらいました。
日産のホームページでリコール関連情報を見てください。

http://www.nissan.co.jp/RECALL/OTHERLIST/
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-2.html
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-1.html

書込番号：16182923

[sato7777777]

はみ出しチャンピオンさん、その後プルプル揺れる現象はどうですか？うちのセレナはエンジンマウント交換してもらいだいぶ治まりましたが、まだ低速で揺れてる感じがあります。もう半分諦めモードです。この現象はダウンサス組む前からありました。

書込番号：16190538