プレマシーの新車
新車価格: 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
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自動車 > マツダ > プレマシー 2010年モデル
皆さん、こんばんは。
少し長くなりますが、宜しくお願いします。
プレマシー購入時にパックdeメンテも付けて、初回車検時まで消耗品等の交換が無ければ、都度の基本料金は払わないようにしました。
ご存じの方も多いと思いますが、パックdeメンテには、半年毎のオイル交換、1年毎のオイル交換とエレメント交換も含まれています。
みなさんに質問ですが、特にパックdeメンテに入っている方、オイルの銘柄は基本料金内のマツダ純正を入れていますか?それとも、追加料金を払いアップグレードしたものを入れていますか?
間も無く2年目の点検をしてもらうのですが、1年目の点検の際に、サービスマンの勧めもあって、エレメントも交換するので、たまにはいいかなと思い、アップグレードのオイルを入れてもらいました。
銘柄はカストロールMAGNATEC(5W-30)で、2500円程掛かりました。
半年後(新車購入から1年半)の点検時に、マツダ純正を入れてもらおうとしたら、サービスマンに「前回アップグレードオイルを入れたので、継続して入れた方がいい」と何度か言われましたが、お財布事情もあったので純正オイルで押し切りました。
言い方がおかしいかもしれませんが、普通のオイルと少しグレードの良いオイルを交互に入れるのは、良くないんでしょうか?
ちなみに、2年間で走行距離は14000キロ程度で、基本、土日にしか乗りません。
好きなオイルを入れればいいのかもしれませんが、皆さんの意見を参考にしたいと思いますので、どうされているか教えてください。
宜しくお願いします。
書込番号:21424733 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぼくもたまに気の迷いでハイオクを入れたりすることもありましたが継続することは無いですね。
手間やお金をかけた分は愛着が増すので車へのご褒美として、たまにでいいと思いますよ。
書込番号:21425095
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1点
>にょにょ助.さん
本車種ではないですが、純正オイルの銘柄(グレード)を行ったり来たりする分には問題ないと思います。
お店側は高いオイルを入れてもらった方が売り上げは伸びますがやっぱりお財布事情もありますのでそこはスレ主さまの判断でよろしいかと。
年間約7千キロくらいであれば3500〜4000km程度でのオイル交換(目安)でお考えいただければと思いますよ。
書込番号:21425208
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1点
>津田美智子が好きですさん
交互に入れても問題ないですよね。
>たぬしさん
僕はハイオクを入れた事はないのですが、「車へのご褒美」という言葉に共感します。
グレードの良いオイルの交換も、「車へのご褒美」といった意味もあります。
ちなみに、ハイオクを入れると燃費が良くなるとか、吹き上がりが良くなるとか、違いがありますか?
>ねこっちーずさん
オイル、交互に(行ったり来たり)入れても、問題ないですよね。
確かにアップグレードのオイルはお店の売り上げが上がるので、サービスマンが執拗に勧めて来る感じがして、交互に入れるといちいち面倒くさいので毎回マツダ純正にした方がいいかとも思いましたが、自分の考えで入れようと思います。
余談ですが、20代の頃に乗っていた車には、キッチリ3000キロ毎にオイル交換してました。オートバックスで安いオイルを。1年に4回くらいオイル交換してましたね。
書込番号:21425571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にょにょ助.さん
サービスマンの勧めもあながち間違ってはないかと思いますよ。
週末しか乗らないといった車の使用頻度からいくとマグナテックを継続して入れた方がエンジンのドライスタートによるダメージは確実に防げると思います。
純正オイルの品質も悪くはないので、これは予算次第なのでなんとも言えないんですが。
書込番号:21425747 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>kmfs8824さん
ご意見ありがとうございます。
基本、週末にしか乗らないので、サービスマンからはシビアコンディション的な事を言われた気もします。
ドライスタートについてですが、ネットで調べても、さまざまで、あまり気にする程でもないかなと言った印象です。
でも、マグナテックを調べてみると皮膜性?に優れているようですので、悩ましいところです。
純正オイルも悪いものではないと思いますので、気の持ちようでしょうか。
ご意見、参考にさせていただきます。
書込番号:21426072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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