プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 39〜322 万円 (1,383物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
最近プリウスαのSツーリングを購入しましたが、トヨタ純正の革ハンドルの質感が気に入りません。ディーラーの担当者も『純正品はこんなもんです』と言ってましたが、あまりにもチャチと言うか・・・(・_・;
そこで交換をしようと思うのですが、私と同じ様に感じて社外品に交換された方に、お勧めのステアリングを教えて頂きたいです。
個人的にはREALのプラチナブルーのカーボンステアリングが良いかなと思うのですが、実際に使用されている方の意見も参考にさせてもらえればと思います。宜しくお願い致します。
書込番号:15790334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↓が参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/PRIUS_ALPHA/partsreview/?bi=7&ci=91
書込番号:15790485
1点
私もステアリングの質感が気に入らず、交換しました。
ただ ガングリップより、ノーマルグリップの方が良かったので 愛知トヨタの『オリジナルウッドステアリング』という商品を購入しました。純正品扱いなので 3年保証付きです。色は 茶木目、黒木目、ピアノブラックから選べます。
書込番号:15790508
0点
スーパーアルテッツァさん、despeさん、ご返信ありがとうございました。
despeさんから教えて頂いたステアリングもなかなか良さそうなのですが、私の中で純正アレルギー?のようなものができてしまってて(値段不相応に感じるペラペラのフロアマットや、全然明るくないエンブレムイルミなどなど・・・)やはり社外品で検討したいと思います。
レアルのステアリングに交換された方にぜひ質感などを教えて貰いたいです。
書込番号:15798560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私はREAL(レアル)製ステアリングは造りもよくて大変満足したものでした。
ちょっと値段が張りましたが私は取り付けて良かったと感じています。
ガングリップタイプを選んだのですが、直ぐに慣れました。
ただ価値観は人によって違いますので、実際にみられることをお薦めします。
サンプルとして種類をそろえている積極的なショップもあります。
安全性もウッドチップ圧縮材仕様なので、事故の際に折れたところが鋭利にならないので安心です。
SGSの認証も取得には書類など面倒ですし費用もがかかるのですが、
きちんと取得しているので、見えない部分の品質面でも好印象でした。
書込番号:16474160
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プリウスαの中古車 (1,383物件)
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プリウスα 1.8 S Lセレクション 車検整備付き/純正ナビTV/Bluetooth/バック
- 支払総額
- 107.5万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 12.9万km
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