パッソ 2010年モデル
151
パッソの新車
新車価格: 100〜165 万円 2010年2月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 15〜111 万円 (804物件) パッソ 2010年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > パッソ 2010年モデル
2014年式KGC30後期型に、乗っております。
昨日、駐車場発進時にシフトレバーP位置でブレーキを踏み、
Dに変えようとしたところ、エンストしておりました。
当然、パーキングブレーキはかけており、後退もせず、
教習所通り、ブレーキを踏みシフトレバーをDに入れ、
それからパーキングブレーキを解除するといったやり方をしております。
以前に、セルモーターよりジャリとかパーンといった音やCVTよりガリ音、
MT車でクラッチを雑に繋いだ時のような、変な振動も発生して、
トヨタにて点検を受けておりますが異常無いとの事でした。
このような事ばかり起きており、この車が信用が全くできなくなりました。
この車は、大丈夫なのでしょうか?
書込番号:21032814
5点
大丈夫かは分かりませんが全く信用出来無い物に乗り続けるのって凄い勇気のある事だと思います
書込番号:21032821 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>桜.桜さん
ありがとうございます。
そうですね…。でも、買い替える資金も無いので、
どうしようか悩んでおります。
書込番号:21032858
2点
>この車は、大丈夫なのでしょうか?
主さんの個体自身は大丈夫じゃないでしょう。
保証中でしょ?直るまで、とことんみてもらいましょう。
リコールも出てたあたりの物ですよね?
https://toyota.jp/recall/2015/0909_3.html
いつが、車検かわかりませんが、これから車検を受けるのなら、私なら延長保証に入っておきます。
書込番号:21032943
![]()
7点
バッテリーが弱っている、ということはありませんか?
以前、夏場でエアコンがフル稼働するような日はエンストするので、バッテリーを換えたところ改善しました。
的外れだったらごめんなさい。
書込番号:21032947
4点
>RF2 STEPさん
以前の不具合の時の状況がわからないのですが。
1番良い方法は、整備担当者に直接不具合の状況を現認してもらうというものです。
口頭でこうこうこんな症状があるといっても、実車で確認できなければメカニックも対応しようがありません。
ですから、動画撮影をする、直接不具合をみてもらう、というのが1番の解決方法です。
書込番号:21034375 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>RF2 STEPさん
>この車は、大丈夫なのでしょうか?
ダイハツ製ですから(笑)知らないで買ったのですか?
書込番号:21034560 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>九連宝燈さん
ありがとうございます。
そうです。リコールになっておりました…。
今年、車検なので、もしかしたら原因わかるかも…。
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
バッテリーの電圧は、フルにありました。
相変わらず、ステアリングモータも働かなくなったりと、メチャクチャな車です(^◇^;)
ウチに来た車だけ、あたりが悪かったとしか思えません…。
>Goe。さん
ありがとうございます。
昨日も、バック時にエンストしましたので、ご指摘の通り動画撮りました。
これでメカニックの方にも、伝えやすくなりました。
ありがとうございました。
>US@ENugeWa-do.93さん
ありがとうございます。
ダイハツ製である事は、存じております。
以前の車、デュエットの時からそうですよね?
ただ、前の車が良かっただけに、この車が不具合が多すぎて、心配になっただけです。
書込番号:21034574 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RF2 STEPさん
年式は違いますが現行型パッソでもエンストしました
ハンドルも重たくなりブレーキも効かなくなりました
原因はスタートスイッチの不具合でした
私は、はずれ車に当たる可能性100%の男です
早く愛車が治ると良いですね
書込番号:21046330
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6点
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- 11.0万円
- 年式
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- 支払総額
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- 車両価格
- 76.2万円
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- 年式
- 2016年
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パッソ X S 衝突軽減/純正ナビ/フルセグ/全方向カメラ/Bluetooth/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/オートマチックハイビーム/ビルトインETC
- 支払総額
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- 車両価格
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- 年式
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