『s204後期型の足回りについて』のクチコミ掲示板

[yasu504]

C200AMGスポーツパッケージ(S204後期型)に乗っています。うちの近所は道路の段差が多く、スポーツサスペンションの突き上げ感が強いと思って、ディーラーにてノーマルのショックに交換しました。ですが、小さな凹凸まで拾う感じが増え、前より乗り心地が不安定な感じがします。
タイヤはそのまま履いていて、前225-45-17、後245-40-17です。
交換したノーマルのショックだと、タイヤは前後205-55-16がデフォルトのサイズみたいです。
この場合タイヤサイズを205-55-16にすれば、セッティングが合うのか、それとも、やはりショック交換しないとあまり効果がないのかどうでしょうか。

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[el2368]

C200AMGスポーツパッケージの突き上げ感が強いのが気になり、ノーマル｢グレード｣のショックに交換しましたけど、小さな凹凸まで拾う感じが増え、前より乗り心地が不安定な感じがする。

という悩みで良いですか?

まず、ショックが馴染んでいないかもしれません。
新品のショックは、少し動きが固く、しばらく走ると馴染んで=柔らかくなって来ます。
ですので、もう少し(交換後1000km以上)走ると、ましになる可能性がありますので様子を見たほうが良いと思います。

すでに結構な距離を走行しているとすれば、次のタイヤ交換の効果ですが、一度空気圧を150k位に落として走行してみて下さい。
と言っても、あくまで近所で凸凹を感じる近場の走行だけです。
高速走行はダメです。あくまで少しテストするだけです。

これで、その凸凹を拾う感じが改善されれば、タイヤ交換の効果はあるでしょう。

では、16インチまでインチダウンまでするのか?ですか、まず今はいているタイヤを確認して見てください。
もしタイヤが｢ランフラットタイヤ｣なら、その特性上普通のタイヤに比べて固いタイヤなので、ホイールまで変更したタイヤ変更ではなく、今のままのタイヤサイズで、ランフラットでないタイヤに変える事で改善出来る可能性が高いです。
実際、タイヤだけ交換するオーナーも多いですよ。

と言うか、そうだとすると、ディーラーでショック交換を希望した時に、タイヤだけ交換の提案もありそうなので、普通のタイヤかもしれませんね。

で普通のタイヤだとして、実際16インチにインチダウンすると、凸凹での衝撃吸収力は高まりますが、逆に高速でのしっかり感が減りますので、タイヤサイズを変えずに、銘柄を乗り心地や静寂性に振った高級タイヤ(ブリジストンならレグノなど)に変更するほうが良いと思いますよ。

何れにせよ、早まっていろいろする前に、一度タイヤ専門店(タイヤ館とかタイヤセレクトとか)で相談した方が良いんじゃないですか。

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[yasu504]

早速のお返事ありがとうございます。
正にそのような内容で悩んでいます。
距離も走っており、タイヤもラジアルです。
アドバイスいただいたように、タイヤの空気圧や銘柄の変更などで、対応出来るかもしれないので、早速タイヤ店に相談してみようと思います。
アドバイスありがとうございます。

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