レガシィ アウトバック 2009年モデル
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レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 267〜388 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 35〜209 万円 (87物件) レガシィ アウトバック 2009年モデルの中古車を見る
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レガシィアウトバックのD型とE型の変更点を教えて頂けますでしょうか?また、それが全てわかるサイトがあれば教えて頂けませんでしょうか?宜しくおねがいします
書込番号:17473328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは>林勇さん
アウトバックBRMのD型S Packageに乗っています。
D型とE型の違いですが、Club Legacyという雑誌では、E型が出た際には、保守部品の型番違いレベルの違いはあるが特に仕様が変わったということはない、という記事が載っていました。もちろん、グレードの追加や装備の変更などはありますが、カタログを見ればわかるレベルだと思います。E型になったことによるカタログに載らない大きな改善項目は無いのではないでしょうか?
D型とE型の違いが載っているサイトについては、残念ながら情報を持ち合わせてはいません。
もし、BRのE型のアウトバックの購入を目的とするならば、D型が出た際の記事やインプレを参考にすれば良いのではないかと思います。
書込番号:17474458
2点
ここが参考になるかも、改良履歴ごとに見られます
http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/legacy-outback/F002/
EXエディションとグランドマスターの追加と価格の微妙な値上げといった感じでしょうか
書込番号:17475180
1点
ぴーやんさん、語呂合わせさんありがとうございます!!
大きな変更点はないんですね!ブレーキやミッションに大きな修正などがあるのかと思っていました。
無理して新車を買わなくてもD型の程度の良い中古車にしようかなと考えていたのですが・・・
予算は本体価格で280ぐらい+ナビ新車であれば等です。安ければ安い方がいいですが・・・笑
E型の方が安くて、新車を買うのと中古車で4,50くらいしか変わらないので迷っていました。
もしE型にするならEXがほしいですね〜
書込番号:17476339
1点
こんばんは>林勇さん
中古でD型を買うことを検討していたのですね。
私のイメージだとE型を買うメリットは、装備が違う追加グレードですね。
装備が充実したB-SPORTを選ぶとしたらE型になります。もちろん、EX Editionは中古の弾がないと思いますので、EX Editionを選択するのであればE型の選択になると思います。
それに比べて、ベースグレードや3.6R、S Packageはほとんど装備が変わっていないので、D型の程度のいい中古を選ぶという選択肢も現実味があると思います。
書込番号:17477357
1点
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