『CVTフルード』のクチコミ掲示板

[ゆうさん5997]

もうすぐで２回目の車検43000キロになりますが、皆さんは交換してますでしょうか？アドバイスお願いします

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[一番星星桃次郎]

この後何年乗るかに依りますね。

もう一回車検を通すまでならば無交換で問題ないかと。
交換するのに越したことはないですが、なかなか良い
お値段（１万くらい）なので。

距離的には3万〜4万で十分なのでタイミング的にも
良いです。

書込番号：18385204

[ゆうさん5997]

アドバイスありがとうございます。あと4年ぐらいは乗りたいと思っいます。また交換ついでにLLCも交換するべきでしょうか？スーパーロングライフクーラントだと7年は大丈夫みたいですが交換したほうがいいですかね？よろしくお願いします

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[一番星星桃次郎]

クーラントも内部が汚れますので
洗浄してもらってから新しいクーラントを
入れてもらうと気分も車もニコニコです♩

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[じんぎすまん]

ニッサンノートで１２万キロＣＶＴフルードを無交換で廃車になりました。調子が良ければ無交換で
全く問題ありません。スーパーＬＬＣは替えてもいいかもしれませんが、ディーラーとご相談ください。

書込番号：18388641

[tukubamon]

24万km乗ったエスハイの経験から。

CVTフールドは無交換指定でしたが、その後トヨタが無交換の場合CVTが壊れることを認め、リコール入れています。
なので交換した方が良いです。
私は7万km、17万kmで交換しましたが特に不都合はありませんでした。
フールドが3000円/L位、7L必要でしたので、2万円ほどかかりました。

LLCはトヨタの場合、新車充填の物は7年または16万kmまで無交換ですが、一度入れ替えると5年10万km(？)で交換指定になります。
なのでギリギリまで使って大丈夫と思います。

以上トヨタの事例ですが、消耗品は日産でも大差無いと思います。
メンテナンスノートを参照すれば詳しく書いてあります。

書込番号：18389160

[ゆうさん5997]

どうせならディーラーで一緒にやってもらっちゃおうかなって。アドバイスありがとうございました

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[ゆうさん5997]

できればあと5年ぐらいは乗りたいかなと。それでも距離は8万キロまではいかないと思うんですけど。いちおうCVTも交換しとこうかなと思いまして。アドバイスありがとうございました

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[乳蛙]

私の場合、初回の車検時に交換してみました。
理由としてはなんとなく、滑っているような感じが増えたからだったのと、新車の試乗車と比較して少し違いがあったからです。
※汚れも殆ど無く、交換しても体感では殆ど変わりませんでしたけど

CVTのフルードでの交換で劇的に何かが改善されるようなことは長距離運用出ない限り、ほとんどないでしょう。
逆になにかしら目に見えて症状が出てる場合は、CVTフルードうんぬんの問題ではない大きなことになっていると思います。
車は学習機能もあるので個体ごとに絶対に正しい判断根拠とはいえませんが、例えば同じキューブの試乗車とかに乗って判断してみるのもアリだとは思います。
※例えば自分の車のほうが滑っている感じがあるとか、アクセル量と瞬間燃費の違いとか

他の方も仰っているように、結構高いです。
CVTフルードの交換費用は確か2万弱だったと思います。
気になるのであれば、5年目という期間ですから交換してしまうのも良いと思います。
まぁ、それを言ってしまうとバッテリーやら何やら、色々交換しちゃったほうがということになってしまいますけどね(笑)

書込番号：18443106