『BMWタイヤ交換でご相談』のクチコミ掲示板

[hey-3]

車はBMW528i（F10）です。タイヤは245/45/R18です。
今回の車検でタイヤ交換となりますが、価格面でランフラットが厳しいためそれ以外で考えています。

前に乗っていたE60でこのタイヤを使ったのでこれがいいかなと思いつつ、だいぶ前でもあったので
最近のタイヤで対抗馬が無いかと思い、ご相談させていただきました。

現在ついているのがコンチネンタルMC5ランフラットです。コーナーを攻めるとかはなく、家族を乗せる
くらいです。街中と高速が2:1くらい。高速ではちょいと平均速度が速めです。空気圧は高めが好み。
駐車場が外なので日差しによる劣化が心配です。
静粛性やハンドリング感、乗り心地はいまのランフラットと同等であれば問題ありません。
省エネと耐久性を重視したいです。

よろしくお願いします。

書込番号：24847660

[里いも]

＞hey-3さん こんにちは、

当方130iでしたが、やはりランフラットが付いていて、乗り心地の硬さがあり、３万キロ過ぎてまだ乗れそうでしたが
BSﾚｸﾞﾉにしてとてもよくなりました。
ヨーロッパやアメリカと日本は事情も違うし、JAFもあるのでランフラットは必要無いと思いまして。

書込番号：24847695

[からうり]

車検ではパンク修理キットがないと車検に通りません。　
Cinturato P7 RUN FLAT 245/45R18 100Y XL ☆MOEを通販で買って数万円で取り付けてもらうのがいいと思います。
今年2回目の値上げが9〜10月に8％値上げがあるので今在庫を持っているところで買っておいた方が後々いいと思います。

書込番号：24847760

[Berry Berry]

＞前に乗っていたE60でこのタイヤを使ったのでこれがいいかなと思い
＞だいぶ前でもあった
＞最近のタイヤで対抗馬が無いか

そうですね。
EAGLE LS EXEは１０年前のタイヤですから、まだ製造していたとしても最近の設計のものがよいでしょうね。

価格帯的には、あまり変わらない（値段が高ければ良いものはありますが、、、そうではなく、手を出しやすい価格の）ものを意識されているようにも思えます。

近くにコストコがあれば、YOKOHAMAとMICHELINはそれなりに安く購入できると思いますので、
転がり抵抗係数AAで燃費がよく、ウェットグリップ性能aで雨天時も安心の、
YOKOHAMA　BluEarth-GT AE51
はいかがでしょうか。

EAGLE LS EXEはバランスに優れたタイヤで、どちらかというとドライバビリティに優れた銘柄です。
YOKOHAMA　BluEarth-GT AE51も同じような方向性を狙ったタイヤですから、似たような傾向になります。

書込番号：24847764

[スーパーアルテッツァ]

hey-3さん

下記は価格コムで245/45R18というサイズのタイヤを検索した結果です。（価格が安い順に並んでいます。）

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

EAGLE LS EXE と同価格帯のタイヤとなると、選択出来るタイヤ銘柄は限られてきますね。

ここは下記のピレリのPOWERGYは如何でしょうか。

https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/catalogue/product/powergy

POWERGYなら下記のような欧州ラベリングと国内ラベリングになるのです。

・POWERGY 245/45R18 100Y XL
欧州ラベリング：省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性71dB
国内ラベリング：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能a

つまり、POWERGYなら高い省燃費性能とウエット性能を兼ね備えたタイヤとなるのです。

という事で価格重視ならPOWERGYが私のお勧めです。

尚、脱ランフラット化を図るならパンク修理キットの車載は忘れずに。

書込番号：24847823

[ハラダヤン]

ハラダの倅です
＞hey-3さん　　こんにちは

もしランフラットから非ランフラットに履き替えるならパンク修理キットかスペアタイヤを積載しないと車検は通りませんよ。

私はＦ４８にピレリCinturato P7 RUN FRAT履いてますが乗り心地に不満を感じたことはありません。
今時はRFの乗り心地が固いとかいうのはステレオタイプでしょう。
勿論、耐久性、静粛性、ウエット性能とも高いレベルでバランスしておりお勧めです。

価格も非RFのEAGLE LS EXEに比べて１本１万円、４本でも４万円程度の差ですから・・・
BMWにお乗りならランフラットを履いて欲しいです。
何といっても高速走行時の安心感は非ＲＦとの価格差に代えがたいものですよ。

書込番号：24847824

[銀色なヴェゼル]

＞hey-3さん

テストに供されたのはBMWではなく、タイヤサイズも異なりますので参考程度ですが、グッドイヤー製のEAGLE LS EXEと、EfficientGrip Comfortについて比較データがあります。

(EAGLE LS EXE、転がり抵抗A、ウェットb
(EfficientGrip Comfort、転がり抵抗AA、ウェットb)

転がり抵抗
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00113/01.pdf
ロードノイズ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00113/05.pdf
摩耗
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00113/11.pdf

グッドイヤー製品に良い印象をお持ちであれば、いずれも上位の性能を示すEfficientGrip Comfortはいかがでしょうか。コストは高くなりますが。。

https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-goodyear

書込番号：24848322