『ミゾ幅の違いについて』のクチコミ掲示板

[MARIN1967]

現在、T1 Sportのサイズ　215/45-17　を使用して３シーズン目です。ドライ、ウエット、初期応答、静かさ、耐摩耗性など、あらゆる点で概ね満足しています。そして個人的にはトレッドパターンもお気に入りです。
さて（笑）、現在３万キロ程走行して６部山と、まだまだ交換時期ではないのですが、7.5Jの新しいホイールを入手した為、次のタイヤを検討しています。もちろん次もT1 Sportの　225/45-17　サイズを最有力に考えていたのですが、今日、店頭でこのサイズの現物を見たところ、トレッド面のストレートグループのミゾ幅が215サイズとは全然違っていて、ミゾが広いのです。215サイズで約10mmのミゾ幅が、225サイズでは15mm以上でしょうか。接地面とミゾの比率が違和感を感じるほどアンバランスだと感じました。
225/45ZR17は、輸入車に多いサイズだと思いますが、このサイズを使用している方がみえましたら、ブロック剛性、ウエット性能など印象を教えていただけると大変参考になります。宜しくお願い致します。

書込番号：18778621

[スーパーアルテッツァ]

215/40R18	225/40R18

MARIN1967さん

貼り付けた写真は私が1月まで乗っていた車のフロントとリアに装着していたPROXES T1 Sportです。

インチは18インチと異なりますが、やはり225幅の方が溝は少し広いようですね。

ただ、フロントとリアでドライ&ウエット性能や剛性の差を感じた事はありません。

書込番号：18779245

[MARIN1967]

フロント側　215/45-17	リヤ側　215/45-17

スーパーアルテッツァさん
早速の回答ありがとうございます。18インチサイズでも同様なのですね。
メーカーのHPにあるとおり、非対称パターンとウエット性能重視からバランスされているのでしょうか。

何シーズンか使用されたと思いますが、特にインサイド側ミゾのエッジの摩耗状況は如何でしたでしょうか？
差し支えなければ教えて頂けますと助かります。

貼り付けた画像は、私が使用している　T1 Sport　の現在の状況です。
ローテーションして使っている為か比較的ライフも長く、気に入って使用しています。

書込番号：18780684

[スーパーアルテッツァ]

MARIN1967さん

PROXES T1 Sportを装着して約1年後に溝の深さを測定したデータがあり、その結果は下記の通りです。

・右前：外側6.6mm、中心付近6.7mm、内側6.5mm

・左前：外側6.5mm、中心付近6.8mm、内側6.6mm

・右後：外側6.5mm、中心付近5.3mm、内側5.4mm

・左後：外側6.4mm、中心付近6.3mm、内側6.3mm

前後異形サイズの為、前後のローテーションは出来ませんが、特に内減りが目立つという事は無かったようです。

書込番号：18781296

[MARIN1967]

スーパーアルテッツァさん
詳しい数値データの掲載ありがとうございます。
インサイド側の接地面が相対的に細く感じていたのですが、心配することは無さそうですね。
性能面、コストパフォーマンスで満足していますので、次のタイヤ選びの最有力候補にします(^^)

書込番号：18784197