CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 44〜460 万円 (3,169物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29461件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14910件 |
クラウンハイブリット2012年モデルからクラウンハイブリット2018Cパケに乗り換えて昨日納車された父が。。。
この車ヘッドアップディスプレイってのがついたんやぞー!!!
横から車がきたらサイドミラーに表示されるね〜〜ん!!!
ってすんげぇ自慢されたので、いやオレの乗っているCX-5全部ついとるで!って一蹴してやった
いやぁ〜 CX-5 乗っててよかったぁ〜って心底思いました
ひとつだけ羨ましかったのはハイブリットなのでガソリン満タン時の走行予定距離が1000キロ超えてたのは憧れた。。。
書込番号:22248559
28点
お父様もご自身も、満足のいく車に乗ることができて、イイことだと思います。o(*⌒―⌒*)o
書込番号:22248604 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
クラウンとCX5を一緒にしたら、クラウンがかわいそう、、、、、。
色々と違いすぎる。
書込番号:22249382
30点
>ミル1752さん
一緒にしてないですよ〜笑
最新装備が早くついててマツダでよかったなぁってだけです
マツダ地獄なんて言葉を聞かなくなるくらい良いメーカーになってもらいたいものです
クラウンはいいですよ!団塊世代は「いつかはクラウン」でクラウンに乗り続けるんですよね〜
レクサス買えと言ったのですが、自分には身の丈に合わないと断られました(どういうイメージなのか・・・)
書込番号:22252809
9点
今年の4月から約半年CX-5に乗っていますが一番満足しているのは長距離、長時間の運転でさほど疲れを感じないことです。理由はGVCによりコーナーリングで体の揺れが少ないことだと思います。年金生活で最後の車になりそうなので相当悩みましたが大満足です。納車前にトヨタレンタカーでBOXYハイブリッドを借りて1週間1000kの旅をしたときの燃費17,5k、今のCX-5デイーぜルTですが7500k走行で18,1kです。信号待ちのほとんどない田舎に住んでいることもありますが年金生活者には予想以上の嬉しいコスパです。現役時代は会社に買ってもらったトヨタのレクサス前のセルシオに乗っていましたがCX-5のほうが満足感が大きいです。
書込番号:22254790
8点
確かに高速は楽ですね
300キロノンストップで行けます
以前は、1回休憩いれてたから
書込番号:22254967 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 6 | 2025/08/27 23:10:10 | |
| 21 | 2025/06/16 14:01:50 |
CX-5の中古車 (全2モデル/3,169物件)
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- 支払総額
- 125.7万円
- 車両価格
- 116.9万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 261.9万円
- 車両価格
- 256.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 315.5万円
- 車両価格
- 300.9万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 263.1万円
- 車両価格
- 252.4万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
-
CX−5 XD ブラックトーンエディション フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ ディーゼル
- 支払総額
- 228.7万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.9万km
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