CX-5 2012年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 46〜209 万円 (594物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
この掲示板でも以前、クチコミ情報がありましたが、最近某書き込みサイトで下記のような書き込みがあったので不安に思い既に装着されている方々にお聞きしたいのですが、
>サイドミラー自動開閉システムを
導入して一週間
便利だなと思っていたが、今日
あるシステムが効いていないことに気づいた
カギを車内に置いたまま
ドア部でロックをしようとすると
以前はピピ・・・と音がしたのに
今は全くしない
あとロックしないまま
キーを持って車から離れようとすると
ピピ・・・と音がしない
と言うような現象になるのでしょうか?
7月末納車に向けちょこちょこパーツを買いあさっている中先輩方のご意見をいただきたいので宜しくお願い致します。
書込番号:14745488
1点
>カギを車内に置いたままドア部でロックをしようとすると 以前はピピ・・・と音がしたのに 今は全くしない。
確かに音はしませんでした。(ただし、取り付け以前に確認していないので比較できない)
>ロックしないまま キーを持って車から離れようとすると ピピ・・・と音がしない。
これは、音がしました。(以前と同じ)
だからと言って、私は特に気にしませんが…
気になるようであれば
取り付けるのをやめればいいかと思います。
書込番号:14746388
0点
凄十先輩!早速の書き込みありがとうございました。
確かにそうなのですが実は今日のお昼にCARキーレスを”ポチって”してしまってて・・・・チョット考えます。
とにかく貴重な書き込みありがとうございました!
書込番号:14746565
0点
CX5ではないですが、CX7で純正のキーロックの誤動作やバーグラーーアラームの誤動作とかセルモーターが回らないとか、電装系のトラブルに泣いたことがあります。別のスレでほかの方もおっしゃってましたが最近の車の電装系は複雑で、純正でもトラブルが起こった際の原因究明が困難な場合が多いです。まして社外品であれば不具合が起こってもお互い相手システムの責任にされがちで解決が困難です。
したがって固有の電気システムに連動する社外システムをつけるのは慎重に行ったほうが良いと思います。
CX5は車を離れると自動ロックする設定があり、社内にキーがある場合は当然ロックしないはずですが、CX7でスキー場でジャケットにキーを入れたまま車の座席において何気なくドアを閉めたらロックされてしまい、どうやっても空きませんでした。携帯も車のなかで助けを呼ぶのに難渋し、原因も不明でした。以後は手動ロックに替えました。最近の電気系統は便利なものが多いですが誤動作は怖いです。たいていの場合、最後は部品の総取り替えになってしまってます。ご参考まで。
書込番号:14747791
1点
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