『社外ホイルに変更時のナットについて』のクチコミ掲示板

[oneforzero]

まだ納車待ちですが、CX-5にレオニスVX(7J17＋42)というアルミホイールに変更しようと考えております。
その際、取付ナットは純正の物がそのまま使用できますか？新たに購入した方がいいですか？購入するとしたら、どの様なサイズのナットであれば大丈夫ですか？ハブリングという物もよくわからないので、あわせて教えて頂けると助かります。

書込番号：15264980　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

＞取付ナットは純正の物がそのまま使用できますか？

純正のものは使えません。サイズや寸法は購入店に確認してみて下さい。
折角社外ホイールに交換するのですから、ナット（色）にも拘りたいものです。
それと、気休めですが盗難防止用のロックナットを選びましょう。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/all-lineup.html

書込番号：15265369

[oneforzero]

マイペェジさん

ありがとうございます！

足回りはやはり安全面からも、心配であったので、悩んでおりましたが、純正を流用せずしっかりあった物を選びたいと思います。

まだ、納車まで時間がありますので、色々調べてみたいと思います。

書込番号：15265421　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

購入されるホイールのナットの入る部分の径により純正品が使えない可能性があるという事だと思いましたが？
マツダの標準ナットは座面がテーパーでＨＥＸサイズが２１だと思われますので
薄肉ソケットが穴に入らない若しくは穴に擦ってしまい傷を付ける可能性が有ればＨＥＸサイズを下げてソケット径を細くする必要があるだけのことだと思います。
一度そのあたりを購入される店舗にお聞き下さい。

あと、ハブリングというのはアルミホイールのセンターボア径は純正品に比べて大きく設定されていますので、そのガタを無くすために使われるリングです。
ＣＸ−５だと６７ｍｍ→７３ｍｍで良かったのかな？
まあ、このあたりも購入する店舗でお聞き下さい。
ハブリングなんて必要無いですよと一蹴される可能性もなきにしもあらずですが・・・

書込番号：15265594

[oneforzero]

なかでんさん

ありがとうございます。

いままではナットの事など何も気にせずに、純正ナットを使用して、冬はタイヤ交換してたのですが、今回CX-5にするのをキッカケに、自分なりに色々と調べてみたのですが、詳しくないのでよくわからず…

やっぱり販売店に聞くのが正解ですね！

書込番号：15265645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーたけ]

>CX-5にレオニスVX(7J17＋42)というアルミホイールに変更しようと考えております

私も夏タイヤを無駄にしたくないと思って，17インチの社外17インチのアルミ（ヴェネルディ．マデリーナ）にしましたが，失敗しました．

17インチはやめて，せめて18インチにしたほうがいいと思います．
迫力がなくて「アレ？」と思うはずです．
お金はかかってしまいますが，後悔するよりはマシです．私はお金がないので，もう買い換える余裕がありませんでした．
純正の17インチホイールは大きく見えますが，なぜか自分のは小さく見えて仕方がありません．
ま，色の具合で見え方は変わるのでしょうが・・・．

書込番号：15267105

[ぽんぽん 船]

ホイールを見たところ（PC上で画像を見ただけですが）、
薄口ソケットなら大丈夫そうですけどね。
まぁ、作業的（ナットを締めたり緩めたり）にも、見た目的にも小径ナットの方がイイとは思います。

私の場合、　※車種は違いますが
小径にすると強度的に心配だったので（実際には問題ないと思いますが・・・）、
ラグナットを 「 ロック無し 」 で使っています。
ソケットとの接地面積が広くて均等に力がかかるし、
セパレートタイプで緩み辛いのが気に入っています。
専用工具（アダプター）が必要なので、ロックナットが無くても多少は防犯対策にもなるかも。
http://www.mcgard.jp/automotive/product6.html


マツダ車だからコレもアリかも？
　↓
http://www.autoexe.co.jp/products/wheelnut/wheelnutset.html

ボディーカラーがジールレッド（でしたっけ？）だったら似合うかも？

書込番号：15267375

[oneforzero]

ぴーたけさん

そうなんです…本当はインチアップしたいのですが、金銭的に厳しいのです。
純正をスタッドレス用に、夏タイヤを社外ホイールに変更するのがやっとなんですよね。

最初はブラックポリッシュにしようかと考えていたのですが、ブラックだと小さく見えるかな？と思いまして、BMCミラーカットにしました。

ぽんぽん船さん

色々と教えて頂き、ありがとうございます。

車体色はブラックなんですが、教えて頂いたURLから、色々調べてみたいと思います。

ナットだけでも、色々な物があって選ぶのも大変ですね！

書込番号：15268087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>車体色はブラックなんですが、

おっ！ 黒ですか。イイですね。
私も SUV なら黒派です。SUVは持ってないけど。（笑

もし私なら、
ブレーキキャリパーとホイールナットを赤でそろえる。（黒の車体に赤の差し色を・・・）
・・・と妄想してみる。

スバルは、キャリパー塗装のディーラーオプションは無かったでしたっけ？

書込番号：15268402

[すけさん２５歳]

こんにちわ！便乗質問させて下さい。
まだ納車前です。ディーラに持ち込み予定です。
いきおいで、20インチ、8.5j、インセット４５の
シュバートSC4って言うホイールを中古でかってしまいました。
ナットがついていませんでした。

ホイルの形状で60テーパー座ってのが必要とわかりますが、
首下は何ｍｍが必要なのでしょうか？？

書込番号：15268860

[ぽんぽん 船]

CX-5 のスレッドだから、マツダでしたね。
直前にスバルスレッドで書いてたのでごっちゃになっちゃいました。
マツダなら、キャリパー塗装はやってくれますね。

書込番号：15275659

[ぽんぽん 船]

>シュバートSC4って言うホイールを中古でかってしまいました。
>ナットがついていませんでした。

ホイールには、ナットが付属していないが普通ですよ。


>首下は何ｍｍが必要なのでしょうか？？

首下ですか？
外車じゃないので、ボルトの首下が何mmとか関係無いと思いますが・・・
また、平座面でもないので、シャンクのことでもないような・・・

ホイールは購入済みとのことですので、現物合わせが一番正確です。
良く分からなければ、ディーラーで見てもらうのが安心ですね。

書込番号：15275734