『質問です 慣らし運転・・・』のクチコミ掲示板

[多摩のKAZU]

今日、待ちに待った納車です
皆さんは、慣らし運転はしましたでしょうか？
久しぶりのディーゼルですので・・・
宜しくお願いします

書込番号：18650316

[餃子定食]

普通に走行する事が慣らし運転になります

書込番号：18650336

[つぼろじん]

普通に運転して　車に慣れるまでが　慣らしでしょうね・・・・

書込番号：18650421

[Hinami4]

こんにちは。

特に気にする必要はなく、普通に使われて結構です。
強いて言えば、急のつく動作をしないことくらいでしょうか。
また逆に恐る恐るというのも機械ものには良くありませんといった程度です。

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[MINEMINA]

必要無いようです。加工技術の向上で全くと言っていいほどゴミが出ないらしいです。なぜ慣らしが必要だったかというと、ピストンとシリンダーが擦れる時にバリが取れるわけですが、回転数が高いと取れるバリがデカくなるらしいです。（他にも色々な部品がこなれるまでということなんでしょうけど）
もちろん、最初は前述の通り急のつく動作は避けるべきでしょう。
あと、初期不良を見逃さないようにしましょう。私はレザーの縫い合わせ部の破れがあって、部品を替えてもらいました。

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[多摩のKAZU]

　皆さん、ありがとうございます

初期不良・・・そちらも注意が必要ですね
夕方に納車ですので、昼食後にディーラーに向かいます

書込番号：18650658

[なかでん]

やったに越したことはないよ。
工作機械だとメタルも含めてベアリングなどは組み上げた後に必ず慣らしをします。
加工技術の発達で慣らしをしなくても大きな問題は出ないだろうけど、慣らしを掛けてじっくりと摺り合わせをすることで偏摩耗などは確実に減りますからね。

ただ、慣らしをやったとしてもその違いが出るのは１０万ｋｍを超えたようなあたりから。
数年で新車に乗り換えるような事をやるつもりなら、慣らしなんてのは次のユーザーのためにやるようなもんですけどね。

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[９月さん]

愛車を大切に乗り続けるならば慣らしは絶対した方がいいですよ。

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[TakiBatson]

ＭＣ前、改善対策が出るくらいの金属粉が出たＣＫ−５、
慣らし運転は絶対必要です。初期は、１０００ｋｍと
言わず、もっと短いスパンでのオイル＆フィルターの
交換をお勧めします。後々の性能維持に響くかと。

書込番号：18655351