『記録更新！ CX-5走行２１万キロ』のクチコミ掲示板

[TakiBatson]

８年で、遂にここまで来ました！。２０１２年の初期型に乗るユーザーです。
前回の２０万キロからほぼ１年で達成しました。仕事等には使っておりません、

初期型は、オイルフィルターのトラブルでリコール等色々問題有りましたが、当方
慣らし運転では４００、１０００、２０００、５０００キロと、まめにオイルとフィルターを
交換しておりましたので、エンジン載せ替えはやっておりません。ターボ、ミッション
も無交換です。これ以降は５０００キロでオイル交換。２回に１回はフィルターも
必ず交換していただけです。因みに、オイルは安い方のDL-1？でした。
スカイD専用でしたか、高い方は入れた事有りません。しかし、マツダDの新方針で
スカイD専用の高いオイルしか入れられないように成ってしまいまして、がっかりです。

２０万キロからEGR制限プレート９ミリを取り付け、ディーゼルワン入れて、延命を図って
おります。最近これらの効果が出てきてか、コンスタントに２２０キロ以上でDPF再生が
始まるように成りました。回転数も４５００rpmが軽く回るように成りました。最近は燃料
添加材は入れておりません。プレートだけでコンスタントに２３０キロ±２０キロ位と快適。

今までに故障で交換したものは、ウォーターポンプ、セルモーター、ジェネレーター、
ドアミラー、クーラーのコンプレッサー等ですかな。７年の長期保証は入るべきか
微妙です。あと、バッテリーは３回交換しておりますし、タイヤは４本目に乗り換え
ました。１８万キロ以降に、エンジンからのオイルの漏れが見つかりシール材の交換と、
前輪のデフからのオイル漏れが有り中古のデフに交換しました。
これら２点が前回に起きたトラブルです。これ以降は、トラブルらしいトラブルは発生して
おりません。ただ、カーナビが壊れました。地図データも古くなったし、２５万キロまで
乗るつもりでカーナビを先日パナに交換しました。バックモニター無いと怖いですし。

以上、参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：24177217

[福島の老人]

頑張ってますね！
自分のアクセラは（２代目）、まもなく初回車検です。
30や3には2.2Dが無いので、この車は長い付き合いになりそうです。
因みに、パックでメンテの利用だけで、大丈夫でしょうか？

書込番号：24177793　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakiBatson]

＞福島の老人さん
ハイ、当方もパックでメンテ入っておりましたが、何せ走行距離が多いので、
オイル交換などはとても足らず、別で毎回20L契約しておりました。
因みに長期の７年保障も入っておりましたので、オイル交換はすべて
ディラーで行っておりました。

書込番号：24178030

[河馬の川流れ]

>仕事等には使っておりません

別に仕事でもよいよ。
いや、逆にこのご時世仕事ってことにしといた方が
いろいろとよいかもだね。

書込番号：24178044

[canna7]

ちなみに軽油はどこのブランドですか？

書込番号：24178141

[まきたろう]

＞TakiBatsonさん
大変参考になります。
私は複数台所有しているのとバイクもあるので、
まだ11万キロです。
タイヤは2本目、バッテリーは3個目です。
去年ほとんどIストップしないと思っていてバッテリー交換したらガンガンするようになりました。
リコールでは入庫してますが、今のところ有償では修理らしい修理はしていません。
かなりの優等生？です♪
ゴム関係、ブッシュ関係もヒビ割れていないのが不気味です。
一気に来ますかねぇ
ただ急に下回りが錆びて来たのが謎です。
車検の度にちょっと良いの塗ってもらっていたんですけどね。
エスティマは11年間錆びなかったになぁ。
ちと残念ではあるかな。

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[TakiBatson]

＞canna7さん
　燃料にはそれ程拘ってはおりませんよ。たまたまカードを作ったのがコスモです。
　以来９割以上はコスモですが、偶に適当に他社を入れております。

そう言えば、写真をアップするのを忘れておりましたので、ついでにアップします。

書込番号：24178844

[さわやかヨッチャン]

＞TakiBatsonさん
お疲れ様です、頑張ってもう少し乗りましょう自分のcx-5はやっと13万キロ、これといったトラブルもなくイイ車。前車は25万キロでしたけど❗

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