『アイドリング、加速中に、エンスト！』のクチコミ掲示板

[すーさん394]

PCX150
2019年式
型式　KF30
走行約4万km

昨年の冬あたりから、雨の日、雨が降りそうな日、雨上がり後、の時にエンストするようになりました。

晴れの日は、全く問題ないので乗っているのですが、天気が悪くなってくると、かなりの確率でエンジンがかかりにくかったり、加速中にエンストしたりで、困っているんです

プラグとバッテリーを交換したんですが、症状は全く変わりません
プラグコードなども交換しよう思ったのですが、まだ手をつけていません

バイク屋に修理を依頼しようと思ったのですが、原因がハッキリ分からないので、修理にかなり長期化することや、そもそも乗り換えた方がいいかも、、、など言われるので、困っています

まだ3年しか乗っていないのに、、、

そもそもの原因が、雨水の影響によるエンストや加速不良だと思ったのですが、雨が降る前から調子が悪くなるんです。。。

具体的に言うと、気圧が低かったり、湿度が上がると、アイドリング時や加速中にエンストするようになります。

同じ境遇の方や、詳しい方、修理すべき箇所など、情報あれば教えて頂きたいです。

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[フリード買いました]

エアクリーナーエレメントを交換したら良くなりそうに１票
エアクリーナーエレメント交換済みならスロットルボディが原因？？

エアクリーナーエレメントを、交換したこと無いようでしたら一度エアクリーナーボックスを開けてみてはいかがでしょうか？(^^)

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[ムアディブ]

まず基本的な整備から。

エアクリ清掃(交換)、プラグ交換、オイル交換、ECUリセット (バッテリーをしばらく外す)

それで改善しないようならスプレーのクリーナー吹いてみるとか。

燃調だから多分スロットルボディの汚れとかじゃないかとは思うけど。

書込番号：25338260

[待ジャパン]

バッテリーとプラグを換えたということで100パーセントではないが、点火には問題がないと仮定すると、
それでもエンストするということは燃料の調整に問題がある可能性が高い。

今のバイクはセンサー類の情報を元に燃調したりしているのでセンサー類が壊れているか、
もしくはインジェクターの不調か。

書込番号：25338305

[うみのつき]

お気の毒に・・・
湿気が怪しいと感じているならプラグコードやコイルに霧吹きで水を掛けてみては？
暗いところで実施するとリークしている様子が良く見えます。
また水を掛けてエンジンの調子が変化するかよく観察を

バッテリー外しても時計がリセットされるだけです。そして既にバッテリー交換済みなので実験済みですね。
ＩＡＣのリセットは別の方法があった筈ですし加速中にもエンストだからＩＡＣは可能性低い

エアクリーナーボックスのドレンを外して抜いたことがありますか?
別車種ですが坂道加速中に失速することがありドレンを外すとたっぷりとオイル混じりの水が出てきました。

書込番号：25338357

[アドレスV125S横浜]

＞すーさん394さん
＞プラグコードなども交換しよう思ったのですが

プラグキャップがきちんとプラグに刺さるかケーブルとのゆるみはないかを先に確認してから

スロットルボディーとかに行った方が書かれてる内容から言ったらいいんでしょうね。

バイク屋に乗り換えを勧められても、受け流しましょうｗｗｗ

書込番号：25338442

[NISSAN大好き]

確かpcx には気圧センサーが付いてて標高が高い所に行った時に空気が薄くなってエンジンの回転が止まったり下がるのを防止するセンサーが付いてるって何かの資料に書いてあったの見たことあります、もしかしたらそのセンサーの故障かも知れないです、あくまでも１つの推測ですが参考程度に。

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[すーさん394]

返信ありがとうございます
これから、プーリーとベルト交換ついでに、とりあえずエレメント交換とスロットルバルブ洗浄してみます！

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[すーさん394]

返信ありがとうございます
スロットルボディー、洗浄やってみます

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[すーさん394]

ドレン、外したことないですが、汚れ凄かったんですね

これから、エアクリーナー交換して、スロットルボディー洗浄したいと思います！

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