『16インチタイヤをランフラットからノーマルタイヤに交換』のクチコミ掲示板

[がんばる！]

現在納車されている2012年モデル 180 BlueEFFICIENCYのサスペンションは、本国仕様の
コンフォートサスペンションとは異なり、スポーツサスペンションで"固い"乗り心地です。
(ちなみに、2013年モデルから、スポーツサスペンションは廃止されて、コンフォート
サスペンションとチューニングされたコンフォートサスペンションの２種類となります。)
2012年モデル 180 BlueEFFICIENCYは16インチタイヤであることも関係していると思いますが、
個人的な感覚かもしれませんが、埋め立て地のような路面が凸凹している街中の舗装道路を
ゆっくりと走っているときに、左右に大きく振られて落ち着きません。さらに、穴ぼこや洗濯板
のようなでこぼこ道、あるいは道路のつなぎ目からの突き上げを直に感じてしまいます。
(ちなみに、高速クルージングに関しては、非常に落ち着いており問題ありません。)

さて、うちに納車された2012年モデル 180 BlueEFFICIENCYの16インチタイヤは、
"BRIDGESTONE Turanza T001 205/55R16 91V"のランフラットタイヤでした。
(ちなみに、GOODYEAR EFFICIENT GRIPの16インチランフラットタイヤの場合もあるようです。)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157019956
ここにコメントしてある通り、固いサスペンションには、サイドウォールが柔らかくて軽量に
作られているミシュランやコンチネンタルなどの欧州製のタイヤが良く合うそうです。
そこで、街中の走りを改善させるために、"MICHELIN Pilot Sport 3 205/55ZR16 91W"にさっそく
交換しました。Turanzaと比べてロードノイズは多少大きくなりましたが、街中でも落ち着くように
なり、突き上げ感もかなり改善しました。また、グリップ感が明らかに増しました。なお、高速
クルージングに関しては、ふらついたりすることはありませんでした。
街中の乗り心地を改善するために、ミシュランの各種ノーマルタイヤに交換することをおすすめします。
(なお、ノーマルタイヤに交換した場合には、パンク修理剤の携行が義務づけられています。)
今なら、平成24年9月30日まで、SP3とPrimacy LCの満足保証キャンペーンをやっているので、
実際に装着して試してみたらどうでしょうか？
http://www.michelin.co.jp/manzoku/
また、平成24年8月31日までの注文に限定されますが、ミシュランストアで新規に会員登録した人を
対象に特別キャンペーンを行っています。宣伝されていないので具体的な数字は書きませんが、
かなりお得であることは確かです。新規登録で、値引きされて修正された値段が表示されます。
ミシュランストア
http://store.michelin.co.jp/shop/

書込番号：14899262

[スーパーアルテッツァ]

ミシュランに拘らずにPROXES T1 SportやSP SPORT MAXX TTでも良いのではと思います。

コンフォート性能重視ならCINTURATO P7やADVAN dB V551もあります。

書込番号：14899324

[がんばる！]

スーパーアルテッツァさんへ
良いタイヤの推薦をありがとうございます。
ただし海外では、メルセデス・ベンツが承認していないタイヤでは自動車保険がおりない
こともあるようですね。
ちなみに、メルセデス・ベンツが承認しているタイヤ(MO)を扱っている会社は、
コンチネンタル、ミシュラン、グッドイヤー、ピレリ、ブリヂストン、ダンロップなどですね。

書込番号：14899425

[がんばる！]

横揺れも小さくなり、段差のゴツンもなくなりました。
グリップ感も良いです。
ノーマルのスポーツタイヤに変えて本当に良かったと思います。

書込番号：15098011