『CN-GL411Dの欠陥と課題』のクチコミ掲示板

[価格＆TAX]

７月に3万8千円の分割払いで購入して4ヶ月程度が過ぎました。
ほとんど毎日仕事で東京23区西部を走行して使用しております。
この4ヶ月で私なりに経験した欠陥と課題を記載してみました。

１．ナビ案内の遠回り
　　なぜ遠回りのルートを表示するのかよくわかりません。
　　必ずルート案内全体図を１００ｍ〜２００ｍにして
　　ルートを短縮出来ないか確認しないと不安です。

２．トンデモ無いルート表示
　　先日、目黒区のある住宅街にナビ設定をしたところ、どう考えてもおかしな
　　ルートを表示しました。
　　よくよく見ると公道沿いにある集合住宅敷地の駐車場の通路に案内しており
　　その先は公道に繋がる駐車場の階段でした。
　　以前のPanaストラーダでも乳母車しか通れない道を案内しておりましたが
　　あってはならないトンデモルートです。
　　是非、改善してください。

３．学習機能が不足
　　トンデモ無いルートを少しでも回避する目的としてルート学習機能の
　　提供は絶対に必要であると考えます。
　　道路地図情報の更新とともにナビ機能の更新提供も考えてもらいたい。

４．モニター調査の不足
　　上記の改善には利用者に参加してもらうモニター調査が必要です。
　　調査依頼には運送業者、タクシー業者などにモニター依頼を行うなどして
　　精度の高い情報を反映する必要があります。

安かろう悪かろう商品の提供は結局は消費者が離れメーカーの損失を増大するだけです
低価格路線では世界に通用しないことが既に明確になったのですから
この価格帯で付加価値の高い商品を提供していくことが大切です。

少なくとも日本の道路ナビ商品に安売コリア商品が入ってくる事が
国内メーカーが弱いことの現われです。

書込番号：15272062

[餃子定食]

こういう問題は年々少なくなってきています、ゴリラは結構まともな方だと思いますよ
ユーザーの声が届けばどんどん改善していきますので道に関してはどんどん情報をメーカーに伝えましょう
某ナビなんか有名な井の頭通りが山手通りから原宿駅まで無かったりします（笑

ゴリラは結構売れている商品ですから結構いい線行ってると思いますよ
個人的には現在カロッエリアがルートや地図に関しては最強だと思いますが・・・・・
海外メーカーの製品なんか山のほうに行くと山の反対側を案内したりすることありますから（笑

書込番号：15274346

[価格＆TAX]

私も、ユーザーからの使用情報がPanaに届く窓口が
拡充していれば非常に好いなと思います。
受け付けてくれる窓口があるのか無いのかも
解りません、この手の問題に関してはユーザーが
”お客様相談センター”等に伝えても
反応が鈍いと言う声をよく聞きます。

以前の日本のメーカーはもっと前向けに一生懸命にユーザーの
声を聞いていたと思います。
それが、世界に通用した日本のメーカーの強みでしたが・・・

コストパフォーマンスを考えればこのGL411Dはいい線行ってますが
完成度としては60点でしょうか

東京の住宅地、港、世田谷、目黒、杉並地区でしっかりしたルートが
引かれる様になれば完成度は90点以上行くと思います。
今後のゴリラの完成度に期待します。

書込番号：15279305