新車価格: 230〜264 万円 2020年12月4日発売
中古車価格: 28〜410 万円 (1,990物件) ソリオ バンディットの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソリオ バンディット 2020年モデル | 287件 | |
| ソリオ バンディット 2015年モデル | 2281件 | |
| ソリオ バンディット 2012年モデル | 147件 | |
| ソリオ バンディット(モデル指定なし) | 859件 |
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット
どのタイヤがいいのでしょうか?
「ソリオ」のタイヤならともかく、「バンディット」は特殊サイズらしく、15インチで限定されるか、14インチに落として履く様に言われました(量販店より)
また、スタッドレスタイヤですと「大雨に弱い」と言われていますが、本当ですか?
書込番号:15445970
0点
ソリオ(バンディット含む)の現行モデルはGグレード以外は標準サイズが165/60R15になります(Gのみ165/65R14) 対して初期モデルは全てのグレードで165/65R14でした
165/60R15を選択する場合はBSのREVO GZかヨコハマのice GUARD 5 iG50以外には無いですね
私は165/65R14にインチダウンする事をお勧めします(これも微妙に特殊サイズですが15インチよりは銘柄が選べますし価格も安いので)
注意としてはホイールの選択です、量販店の方なら判っているかも知れませんがソリオに合うホイールはそんなにありません(軽サイズのホイールなのですがブレーキキャリパーが普通車サイズなので結構な確立で干渉します)
>また、スタッドレスタイヤですと「大雨に弱い」と言われていますが、本当ですか?
大雨じゃなくても雨には弱いです(夏タイヤと比較した場合)。
書込番号:15447078
1点
>また、スタッドレスタイヤですと「大雨に弱い」と言われていますが、本当ですか?
日本国内向けの製品は基本的にウエット性能が低いですし日本メーカーの製品は高速性能も低いので排水性も低レベルです。
ただし中欧向けのスタッドレスタイヤはサマータイヤよりウエットグリップ、排水性共に上回りますが、そのかわり氷上性能は国内向け製品を下回ります。。日本のメーカーも向こうには出していますが国内に正式に入れているのはピレリSNOWCONTROLくらいでしょうか。
書込番号:15447452
0点
スタッドレスは、ドライもウエットも劣りますよ。
サマーのつもりで乗らないでください。
書込番号:15447788
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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ソリオバンディットの中古車 (全3モデル/1,990物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.0万km
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 148.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 85.8万円
- 車両価格
- 73.1万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 285.9万円
- 車両価格
- 275.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 115.3万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
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