『デュアルカメラブレーキサポートの作動について』のクチコミ掲示板

[どらどらいによ]

デュアルカメラブレーキサポート(DCBS)搭載車に乗っています。
2017年4月に納車してから、運転中 車の前を鳥が当たるくらいギリギリまで飛んできた時にブザーが鳴ったくらいしか反応したことがありません。
ダンボールを1.5mほど積上げて作動するかどうかやってみましたが、5〜6回やって2回ぐらいブザーは鳴りましたが、自動ブレーキはかかりませんでした。
皆様のDCBSの反応はどんな感じなのでしょうか？
ご返答の程よろしくお願いします。

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[ねこっちーず]

納車してから１年経ちますが、緊急ブレーキの作動はないです。誤発進抑制機能も作動するほどアクセルを強く踏み込むことはないですので。

公道などで自動ブレーキが作動するかどうかのテストはかえって危険ですからやめて下さい。事故の原因になります。

DCBS（＝デュアルカメラブレーキサポート）の機能が緊急ブレーキだけではないのはご存知だと思います。

私の使用状況で多いのが街中を走行していて信号待ちでブレーキを踏んでいて先行車が発進した際に”先行車が発進しました”という警告音＋画面表示が出ることでしょうか。

あとは高速道路走行中での　”はみだし注意”　などですね。

書込番号：21481707

[どらどらいによ]

＞ねこっちーずさん
返答ありがとうございます。

今回行った自動ブレーキが作動するかどうかのテストは私有地(駐車場)で行いました。
確かに 公道では危険ですよね。

私の方も ¨先行者発信お知らせ機能¨ と¨車線逸脱警報機能¨は、作動する時がよくあります。

¨前方衝突機能¨や ¨自動ブレーキ機能¨は、そんなに作動しないものなのでしょうかね？
もう少し作動するものだと思っていたのに、あまりにも作動しないので心配になり、他の人の状況を知りたくて質問させていただきました。

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[ソリオ丸]

＞どらどらいによさん

明けましておめでとうございます。
当方、ソリオマイルドハイブリッドMZ乗りです。
先行車発進お知らせ機能と車線逸脱警報機能は、比較的鳴りやすいですね。
先行車発進お知らせの方が、先行車がバイクだったときにも働いた時には、びっくりしました。
バイクでも認識するんだ、と。
自動ブレーキに関しては、警告が出たことはそこそこありますね。
・カーブする手前で、現在位置から正面の歩道上に自転車に乗った母子がいた時
・走行中に、不意に対向車線から右折車両に横切られた時
・高速道路などで、自分の車線に割り込みされたとき
といったシチュエーションで反応したことがあります。私も同時に反応してブレーキ操作してるので、ブレーキまで自動でかけてくれてたのかは判りませんが。

余談ですが、比較的不評な意見が多く見受けられるセンターメーターですが、
こと、これら警告画面については、見やすく感じます。
色合いも、
自動ブレーキは赤い文字
車線逸脱警告はオレンジ色の文字
先行車発進お知らせは白い文字
と使い分けてるみたいですし、表示を凝視しなくても文字の色合いだけでも見分けられるような工夫を感じます。

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[funaさん]

＞どらどらいによさん

緊急ブレーキって緊急でなければ働かないのではないでしょうか。
働いた時には衝突回避または衝突軽減ですから止まれないこともあります。
それに、しょっちゅう働いていたのではたまりません。働かせない運転の方が重要では？

わたしもXVに乗っていますが、プリクラッシュブレーキが働いたことはありません。しかし、正常に作動しているかどうかはMIDを見ればわかりますので、それでよいのでは。

書込番号：21482159

[どらどらいによ]

＞ソリオ丸さん
あけましておめでとうございます。

自動ブレーキの警告は、そこそこ作動されている感じですね。
私の場合 自動ブレーキの警告は、１度くらいしか作動してないのではないかと‥‥

確かに センターメーターに表示される時には
色で識別されていますね。
わかりやすいと思います。

ご返答ありがとうございました。

書込番号：21482328　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらどらいによ]

＞funaさんさん
おっしゃる通り しょっちゅう作動していたのでは
たまりませんよね。
¨働かせない運転¨が重要だとは思っています。

ただ、¨車の絵？に向かって走行して自動ブレーキ機能で止まる¨ってCMがあったので あんな感じで
作動してくれるのかと思っていました。

＞正常に作動しているかどうかはMIDを見ればわかります‥‥
との事ですが¨MID¨とは何の事でしょうか？
知識不足ですみません。お教え頂けないでしょうか。

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[funaさん]

＞どらどらいによさん
ごめんなさい。MIDとか、MFDとか、スバルXVの話ですが、
ソリオ丸さんが書かれているように、メーター周りにインジケーターが付いていて色別になっていると思います。
正常に監視しているかはそれらを見ればという話です。

書込番号：21483105

[kmfs8824]

＞どらどらいによさん

段ボールを使用した実験では止まらない(作動遅れ)可能性があります。
http://www.aftc.or.jp/content/files/am/shohisha/info_201709.pdf

実際ユーザーが自分で行った段ボールを積み上げた自動ブレーキ実験ではスズキのデュアルセンサーブレーキサポートでは止まりませんでした。
https://m.youtube.com/watch?v=8KAv0HnfAwU

段ボールを縦に積み上げただけの状態では自動ブレーキは作動しないおそれがあるようです。

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[どらどらいによ]

＞funaさんさん
ご返答ありがとうございます。

警報ブザー音やインジケーターに、警告表示されないような安全運転を心掛けたいと思います。

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[どらどらいによ]

＞kmfs8824さん
ご返答ありがとうございます。
動画拝見させて頂きました。
私と同じような事をやった人がいるんですね（笑）

デュアルカメラブレーキサポート機能は、あくまでも名前の通り¨サポート機能¨という事で納得しました。
これにて、¨解決済み¨とさせていただきます。

今回の質問に返答して頂いた皆さまありがとうございました。

書込番号：21483665　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

＞kmfs8824さん
動画、拝見しました。
ご存知かと思いますが、ソリオのブレーキシステムとワゴンRのシステムは、
違うシステムです。名称も微妙に違いますよね。
ディーラーさんで聞いた話では…
ブレーキ性能＝ソリオ＞ワゴンR
システム価格＝ワゴンR＞ソリオ
との事。
因みに私は、濃霧走行時にシステム稼働出来ませんのアラームを見たことあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000925619/SortID=21038272/#tab
更に言うと…
ソリオ＝日立
ワゴンR＝デンソー
作られているメーカーです。
社長がデンソー上がりのため、今後はデンソー装着が増えるかと思います。
まぁ〜トヨタ系列ですしね。

書込番号：21628648

[カップリング]

＞ほろきねぇねさん

ワゴンR＝デンソーは、デンソーてはなく、コンチネンタル製です。

トヨタは、コンチネンタル製です。

ドイツのタイヤメーカー、コンチネンタルは、数年前より自動ブレーキのセンサーで
世界シェアーＮｏ1になっています。

ハッキリ言って、デンソーで開発出来なかった為、トヨタはコンチネンタル製の採用に踏み切りました。

書込番号：21745050

[グリーンベスト]

私のソリオもブルーシートをひもでつるして何回かテストしましたが警告ブザーは鳴るが自動ブレーキは掛からなかったです。メーカーは条件により作動しないとなってますが確実に効く方法でテストはしているのでしょうか？

書込番号：23152048

[グリーンベスト]

ソリオのブレーキサポートでは　車の絵？でないと認識しないのでしょうか？ブルーシートをつるして何度も加速して衝突しても警告表示と音は出てもブレーキがかかりません。　これでは仕様、説明書と違うことになります。デーラーで確実に動作する条件でテストしているはずです。

書込番号：23233104

[big_seahorse]

自動ブレーキは5-100Km/hでないと作動しない仕様です
実験された時の時速はどれぐらいだったのでしょうか?

書込番号：23233465

[グリーンベスト]

＞どらどらいによさん
5メート手前から加速しているので１０ｋｍ以上は出ていると思います。警報は鳴っていますがブレーキは作動しませんでした。　ブルーシートで確認した方いますか？　

書込番号：23234271