夏タイヤの交換（消費税が上がる前に）を考えています。

Question

いつも、お世話になります。標準のタイヤからブリヂストンのECOPIA PZ-XCに換えた方はいらっしゃいますか？やはり、コスト削減の為に標準装着のタイヤは市販のタイヤに比べて乗り心地、静粛性に欠けるのでしょうか？また、ブリヂストンのECOPIA PZ-XC以外にお勧めのタイヤは御座いますか。

スーパーアルテッツァ · Answer

jkkawanaさんタイヤサイズは155/65R14ですね。155/65R14を価格コムで検索した結果です。http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=155&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1何を重視するかで選択するタイヤが決まります。以下に候補になりそうなタイヤを挙げてみます。◆フラツキや偏摩耗を軽減したいなら以下の3銘柄のミニバン用タイヤが候補になるでしょう。ENASAVE RV503：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cTRANPATH mpF：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cEAGLE RV-S ECO：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c◆静粛性や乗り心地といった快適性能最重視なら下記のLE MANS4 LM704が最適です。LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cただし、重心が高いN BOX + カスタムに柔らかくて乗り心地が良いLE MANS4 LM704を履かせた場合、フラツキが大きくなる可能性があります。◆省燃費性能最重視なら転がり抵抗係数AAの下記の3銘柄がお勧めです。BluEarth AE-01：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能cECOPIA PZ-XC：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能cエナセーブ PREMIUM：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c尚、jkkawanaさんが候補に挙げているECOPIA PZ-XCの静粛性は高くはありません。私なら重心が高いN BOX + カスタムにはミニバン用タイヤを履かせると思います。という事でミニバン用タイヤでトータルバランスに優れたTRANPATH mpFが一押しです。ただし、3月14日には後継モデルのTRANPATH LuKが発売されますのでご注意下さい。http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2013/131218.html

時々販売員 · Answer

jkkawanaさん純正30.000キロでECOPIA PZ-XCに履き替えました。乗り心地等は純正に比べると可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。騒音も以前とあまり変わった感じはしませんね。ただ走行安定性は多少良いようです。特に海岸沿いのカーブの続く道などでは純正のときはカーブでオーバーぎみになって車体が外側に傾いてしまうことが多々ありましたが、履き替えてからはトレース能力が高いのか狙ったライン通りに内側にスムーズに切り込む感じで安定感はかなりあります。タイヤ屋さんに聞くと、真偽はわかりませんが、もともと純正品のタイヤはタイヤの減りが早過ぎる等のクレーム対策で持ちが良いように作っているので市販品と一概に比べられないですよとも言ってました。あとは値段ですね。サイズで言うのもなんですが小さい割りに値段が高いような気がします。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
N-BOX + カスタム 2012年モデル	345件
N-BOX + カスタム（モデル指定なし）	248件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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