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内装の課題

2019/05/01 09:06(1年以上前)


自動車 > 日産 > ノート 2012年モデル

スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

現行ノートの内装で、特にリアドアの内張り、チープだと思いませんか?
特にMC後に最上級グレード以外は布張りがなくなった。
コストダウンなんだろうけど、ケチるなと言いたい!
ものすごく安っぽい。。

新型デイズではリアドア内装も布張りになっていて
立派なものになっています。

次期ノートは来年あたりの発売かと思いますが、
しっかりとコストをかけた内装にしてほしいです。
センターコンソールのいかにも後付けのテカテカパネルも見直して欲しい。

これまでは日産車を多く乗ってきましたが、次回はトヨタかな、とも思っていますよ!

書込番号:22637085

ナイスクチコミ!6


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JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1680件 ノート 2012年モデルのオーナーノート 2012年モデルの満足度4

2019/05/01 09:12(1年以上前)

日産のコストダウンは今に始まった事じゃないので驚きません。売上じゃ日本一になったかもしれませんがそれは日産党がノートに集中しただけで他社種は全く売れてないんですよ。勿論現行ノートユーザーですのでお気持ちはよくわかります。

なんたって開発元のNTCから他社メーカーのクルマが出てくるのでびっくりしますよ。外資系になってから必ずしも自社のクルマじゃなくてもよくなったんですかねえ?蛇足だけど比較車両ならマークがあるんです。

書込番号:22637102

ナイスクチコミ!7


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

2019/05/01 09:40(1年以上前)

そのとおりですね。
国内セールスNo.1は他に買う車が無いので集中しただけですね。
ノート、セレナ、エクストレイルしかない。

私は株主でもあるので日産車をひいきにしてきましたが、株価の面でもダメージありです。
大昔は労働組合の悪い影響が業績に響き、外人の力で切って再生したけど、
外人に食い物にされ・・・自分達の頭で考えて、戦略が建てられないような会社ですね。
今の番頭社長もどうだか。。

なお、現行ノートのSC仕様、燃費は前代よりもいいですね。
高速中心なら21q/Lは走りそうです。
また箱根の山越えでも非エコモードならかなり力強く登坂します。
サスペンションの小さな突き上げにはまだ不満ですが、当初よりも印象は良くなってきました。

書込番号:22637166

ナイスクチコミ!2


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

2019/05/01 09:52(1年以上前)

>JTB48さん

蛇足だけど比較車両ならマークがあるんです。

この部分が理解できません!
どういうことですか?

書込番号:22637185

ナイスクチコミ!1


正卍さん
クチコミ投稿数:2073件Goodアンサー獲得:133件

2019/05/01 09:59(1年以上前)

Bセグメントクラスの国産で質感を拘ってるのはデミオぐらいじゃない?

書込番号:22637197 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

2019/05/01 10:09(1年以上前)

>正卍さん

確かにデミオ(マツダ車)は内装に凝っていますね。
でも、デミオは室内が狭い。。

あそこまでいかなくても、ノートはマイナーチェンジ前の
後部ドアの内装にして欲しかった。

書込番号:22637214

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2208件Goodアンサー獲得:134件

2019/05/01 12:17(1年以上前)

2012年発売からちょくちょく手を加えてここまで売れれば日産もにっこりですね。
内装のクオリティアップはFMCまで待ちですね。

書込番号:22637501 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1108件Goodアンサー獲得:36件

2019/05/01 14:24(1年以上前)

ティーダと中期型ノートSCメダリストを所有しております。
皆さん仰るように内装関係の質感低下は全く残念ですね。
私としてはメダリストでも先代ティーダのM以下です。
日産は車種を大幅に整理しましたので生き残りの車種くらいは他社にひけを取らない仕上がりにしてほしいです。
販売部門からも要望が上がっていると思いますよ。

書込番号:22637764

ナイスクチコミ!2


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

2019/05/01 14:41(1年以上前)

>エンディミオンの呟きさん

FMCから7年ですね。
シャシーも今や古いとも言われます。
次期ノートはスクープ画像を見る限りデザインがいまいちそうですが、
どうなることやら。
e-Power中心に展開でしょうかね。


>ナオタン00さん

次のノートは内装にも入れてくれるといいですね。
軽自動車が高いレベルですので、出し惜しみなくを願いたいですね。

書込番号:22637790

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1108件Goodアンサー獲得:36件

2019/05/01 16:23(1年以上前)

>momopapaさん
ご返信ありがとうございます。
私もデイズに試乗して思ったのですが、現状のままではノートのお客様はデイズに行っちゃいますね。

書込番号:22637992

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:15523件Goodアンサー獲得:267件

2019/05/02 09:04(1年以上前)

>軽自動車が高いレベルですので、出し惜しみなくを願いたいですね。

つうか、「軽自動車」だから高いレベルなんだよ。
昔みたいに普通自動車>軽自動車つうヒエラルキーは存在しない。
寧ろ、軽自動車>コンパクトカーになってる。
実際、ホンダの営業マンなんてハッキリ言うもん
「フィットよりNシリーズに作り込みに関してはカネかけてます。売れてますから」って。

書込番号:22639519 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

2019/05/02 19:12(1年以上前)

>横道坊主さん
>ナオタン00さん

そうなんですか!
今は軽自動車の方が重要なんですね。
税制を考えてもそうかも知れませんね。
マーチクラスを買う必然性を感じませんし。。

私も近い将来は、軽自動車とRV車にしようと思います。
さすがに軽自動車1台だと遠乗りには不便ですが、
近隣の買い物は軽で十分ですね。
今買うならホンダですかね。

書込番号:22640862

ナイスクチコミ!1


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3841件 ノート 2012年モデルの満足度4 旅と写真 

2019/05/04 10:11(1年以上前)

改めて各社のラインナップを見ると、日産は見劣りしますね。
これもゴーンの弊害か!?

トヨタはさすがです。
レクサスブランドを加えると昔以上か。
ホンダも健闘しています。

でも、欲しい車は少ない。
日本の道路や駐車場にマッチするという前提だと限られる。

乗りやすいSUVだと、ヴェゼル、エクストレイル、C-HR、RAV4かな。

軽自動車ばかりで、日本は特殊な車社会ですね。
まあ、地球環境には優しいのかも知れませんが。。
一方でつまらないですね。

日本人の所得水準がどんどん下がっていて、300万を超える車は買いにくいのも事実ですが。。
結局、高い車を買えない国民が招いた状況になります。

書込番号:22644440

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