フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 64〜258 万円 (778物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
通勤で往復80キロ、毎日高速に乗るのでアイサイトに惹かれて購入し!アイサイトの実力は、、、と本日楽しみに出勤!
期待通りの楽々さo(^o^)o
一般道も楽々です、乗り心地は前車がインチアップしていたので比較して、ゴツゴツ感は気になりません!
書込番号:17157280 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はインプレッサ乗りですが、相変わらずスバル車の内装からのビビリ音・カタカタ音の悩みは、どなたも変わらない様ですね。私の場合、異音対策は自分で1.5年かけて少しずつ行なったので、今年の冬は異音からかなり解放されました。
私の(鈍感な?)経験から申しますと、「運転しながら感じ取ったビビリ音の個所は意外に当てにならず、何度もトライアンドエラーを繰り返した」と言う事です。=運転しながらビビリ音を感じ取る人間の耳と言うのは結構いい加減と思いました。
例えば、スピードメーターパネルの右側から異音が聞こえてきたと思っても、実際は左側だったり、助手席のグローブボックスの下からだと思っていたら、実は助手席のサンバイザーのバニティーミラーであったりしました。
私の経験的では、「カタカタ音=配線コード」「ビビリ音=プラスチックカバー自身の共振」でした。
私の車の一番のビビリ音源だったのは助手席サンバイザー裏のバニティーミラーでした。バニティーミラーのカバーにスポンジを挟んだら音は止まりました。 助手席側のサンバイザーのフタなど、隠れているので、なかなか気づきませんよね〜。
その他にもAピラーのカバーを外して、スポンジをビッチリと充満させたりしています。私のビビリ音対策は、プラスチックを叩いてポコポコな所に手当たり次第にスポンジを詰め込んだことです。
ビビリ音は気になるときりがないですが、あきらめずに根気良く対策するしかないですね!
以上 参考まで・・・・。
書込番号:17162691
1点
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