フォレスター 2012年モデル
1482
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 65〜317 万円 (587物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
14日にプラウドエディションの発表がありました。
通常の2.0アイサイトモデルと同売価で装備がプラスとのことですが
@いくらくらいの装備がつくのか
A6月1日発売だが予約はいつからか
B逆にすぐ商談して現行モデルの値引がねらえるか?
ご教授ください
書込番号:18682754 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よく見るとxモードやパドルシフトが削られているんですね。どっちもこのクルマの売りだと思うのですが。
書込番号:18682840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2.0iベースに内装を豪華にしてアイサイトをつけたということみたいですね。
2.0iにはもともとXモードやパドルはついてないですからね。
書込番号:18683589 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たぬきたろうさん、こんにちは。基本は2.0i-Lアイサイトの車体なのですが、特別装備として少々変更されたという感じだと思われます。例えば、基本ではオプションだったプッシュエンジンスイッチ、パワーシートが標準装備としてついています。
X−MODEがカットされているのは、コンセプトの違いではないでしょうか?これまでのフォレスターはご存知の通り、どんなところも走れるSUVですが、プラウドエディションのコンセプトは、「都市というフィールドを愉しもう」です。これは自分の想像ですが、「キャンプや釣りなどのアウトドアはしないが、スポーツはする!!でも荷物などがたくさん積めるSUVが欲しい」という人向けに作られたグレードと考えた場合、じゃあAWDだけどX−MODEいらないよね?ってなったのではないでしょうか?あくまで想像ですよ(汗)
パドルシフトがカットされたのはわかりません(汗)が、写真でみる限りはBM/BR系のレガシィと同じように、MTモードつきフロアATに変更になっているようです。
話が長くなりましたが、
@ですが、メーカーサイトだと151200円のオプションでキーレス、プッシュボタン、オートライト・オートワイパー、フロントシートヒーターがついてきますので、すべての特別装備の合計金額がこれと同等ぐらいのオプションの値段なのではないでしょうか?想像ですよ(汗)
A予約は開始はディーラーに直接確認したほうが確実だと思います。
B現行モデルの値引きはどうでしょうね??フルモデルチェンジとかではないのであまり変わらないと思います。
書込番号:18683759
![]()
2点
わたしも105sさんと同じく2.0iの装備強化版と思いますね。
理由はパドルシフト無し、シフトブーツ無し、X-MODE無しだからです。
インパネがどうなっているか不明ですが2.0iに豪華装備とEyeSightを着けたモデルといえるのでは?
プラウドエディションはJNCAP最高ランク獲得記念車なのだそうですから
EyeSight設定の無かった2.0iにEyeSightをつけて2.0i-L ES よりお得に提供します
というコンセプトかと。
書込番号:18684495
3点
ディーラーの営業マンから今月末にエコカー減税一部終了に伴う販売強化で今回の3車種が出るという話を聞いて期待していました。ですが、中身をみてびっくりです。完全に都会向けモデルってことですね。X-MODEがない時点でこの車種は検討から外れます。オプションでも付けられればよかったのに…。フォレスターのアイデンティティだと思うんですがね。X-MODEは。カッコだけならインプレッサのほうでも良いし、むこうはアイサイト3。燃費もいんだから。たとえ年に数回しか使わなくても、必要な装備は必要。ちょっと残念です。
書込番号:18685441
2点
たぬきたろう さん
私も、このプラウドエディションのNEWSを見て、単に「特別装備品」が付いただけかと思っていたら、
”−”部分もあるのですね
「xモード・パドルシフト」が削られているのなら、多分、そのような声を聴いての、判断かと
ベース車に、内装を豪華にして、アイサイトをつけた!
って、昔、レガシィに「ブライトン」という、内装を豪華にしたAutoma.限定車が有りましたが、
同様の顧客層を狙っての事かと
若しくは、他社との競合を考えての事かと
個人的には、細かい調節が出来るので、パワーシートが標準装備は、便利です
便利機能が満載だしで、パドルシフトは使わないような方には、お得でしょう
キーレス、プッシュボタン、オートライト・オートワイパー、フロントシートヒーターまで付いているなら、
OPを付けなくても良い感じかも
それを「お得」と感じるかどうかでしょう
特別EDITOIONは、単純な値引きは、厳しいと思いますよ
ずぅ〜〜〜と、以前ですが、Dで、このような設定自体が、「値引きしての価格」みたいな部分があると言われたことがあるので
後は、「値引き」は、地域差が大きいので、D次第でしょう
書込番号:18685583
![]()
1点
衝動かいかい〜んさん
そうですね。都会の方には必要のない装備ですもんね。
当方長野在住で今までにヒヤリハット&スタックは数えきれず…。
X-MODEは保険という意味でも必須の装備です。
11月のマイナーを待てれば良いのですが、車検が8月にあり現行で決めようと思います。
でも今回のグレードをみて何だか最初は必要ないと思ってたキーレスやパワーシート、シートヒーターまで…とてもとても欲しくなり、X-MODEは必須となると…
大分予算をオーバーしそうです。
スバルにまんまとやられました。
書込番号:18685683
2点
「パドルシフト」は、普段でも「下り坂など」で使うことがあります。
結構キツイ下り坂や、曲がりくねった長い下り坂の時に、便利で重宝しますし、安全運転には、欠かせないアイテムです!!
これが、カットされると、購買意欲がなくなりますね。
書込番号:18686263
3点
Proud Editionは 2.0i-L EyeSight特別仕様車と紹介されています。
http://www.subaru.jp/forester/proudedition/index.html
X-MODEもあれば便利ですが、別に雪国でもなければ困るというほどのものではありません。
今までなかったのですから。性能より商品性重視のアイテムだとメーカーの人も言っています。
ですので車種選択に迷った時には他の装備優先で考えても良いと思いますよ。
書込番号:18689669
0点
たぬきたろう さん
追伸です
長野在住ならば、
&、奥様が運転するならば、「シートヒーター」も、付けていますと言う人が、多いようですよ
でも、X-MODEが必須となると、現行でしょうね
「Proud Edition」だと、求めている物とは違った方向性になるかと。。。
私が、購入した車種も、個人的な要望が全て満たされたものではありませんが、
優先順位で、結果的にこうなりました
付けられなかった装備
1.アイサイト
2.ルーフレール
3.8wayシート
それ以外は、ほぼ要望通り
逆に、
1.エアコンは、左右独立の必要は無かった
2.Sモードも
今迄乗っていたのが、個人的な要望では、90点以上状態だったので、
それと比較すると。。。
但し、他のクルマだと、もっと満足度が減少するし、予算的なものもあって、ここに着地しました
未だ、納車から1カ月も経っていません
少しづつ、細かい点で、オリジナル化が、進行中です
書込番号:18691710
1点
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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