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また逢う日まで

2017/10/05 13:12(1年以上前)


自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル

スレ主 makaruさん
クチコミ投稿数:523件 アウトランダーPHEV 2013年モデルの満足度5

2013年リコール後のモデルを乗ってきましたが、本日で最後になりました。

当初100vコンセントを活かしてキャンプや天体撮影などフル活用できると期待していたのですが、実際には、一度しかそうした機会もなく宝の持ち腐れでした。

とはいえ、0-120kmの加速力はモーターらしく俊足で、また回生充電を活かした減速などMT的な操作もあり、ガソリン量と電池残量を見つつ、頭を使って走るのも楽しんでいたのですが、気楽に長距離移動しようとすると電池残量が減ると急速に燃費が悪化し、何度かディーラーで調べてもらっても問題なしでしたが、走行可能距離が600kmくらいが見る間に300km減るため、給油がストレスになりました。

とはいえ普段はもちろん電気だけで暮らせてますのですごく困るわけではないのですが、車検まで1年残して残価4割と好条件でしたのでクリーンディーゼルに乗り換えることにしました。

今年のモーターショウでデリカのPHEVが出たらショックですが、まずはボロボロになりつつもこんな面白い車を出してれた三菱に感謝。

次に乗り換える時には電気で後続800kmレベル3の自動運転車を楽しみに待っております。



書込番号:21253379 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


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ぺ ぺさん
クチコミ投稿数:43件Goodアンサー獲得:2件 アウトランダーPHEV 2013年モデルの満足度3

2018/03/08 15:47(1年以上前)

電気で後続800kmレベル3の自動運転車早く出てほしいですね。

書込番号:21659202 スマートフォンサイトからの書き込み

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