V40の新車
新車価格: 269〜499 万円 2013年2月19日発売〜2020年12月販売終了
中古車価格: 35〜262 万円 (356物件) V40 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
本当にいい車なのに、売り方が残念。
SEグレードと標準グレード全く差別化出来てない。無理矢理作った上級グレード。パッケージの設定も在庫の置き方も上手いというより、こずるい。
悩んだ末にSEを購入しました。こんないい車、もっと気持ち良く購入したかったな。
書込番号:15899102
3点
その通りですね。
40万円の差はあまり感じませんし、どれもベースグレードに対するオプション設定でも良いと思います。
僕は、ナビもレザーも必要なかったので、本当はベースグレードで十分でしたが、セーフティパッケージ無料のために3月登録にこだわればSEしか選択肢がないと言われました。
その後、3月登録に間に合わなくてもセーフティパッケージ無料という情報が出てきたため、メーカーに問い合わせたが、メーカーは「ディーラーが(20万円引きを)勝手にやっていることで、メーカーとしては3月登録に間に合わないと無料には出来ない」と言われたので、3月登録に間に合わないとセーフティパッケージが無料にならないと言われ、仕方なくT4 SEを発注しました。
こういう経緯もあって、メーカに騙された気分です。
書込番号:15899188
4点
そんになに販売方法を悲観的に捉えることないのでは?
SEがベースグレードで
お金のない人用の救済グレードがT4と
捉えれば納得いくきがするけど…
3月登録でなくても最初からセーフティーパッケージ無料だったからの余裕かもしれないですけど
それから、今日サービスの人から聞いた話では14Mは40〜50万の値上げと
聞いていると言っていましたよ
セールス情報よりかなり値上げ幅が大きいので
どちらが正しいのだか…
あと、14Mの販売予定を来週金曜までに
本社に出さなければならないとか・・・
もう14Mのセールスもスタートしているし
書込番号:15899479
1点
確かにいろんな面で「?」と感じるところがあったのは事実かなぁ。
まずはセーフティパッケージの件ですが、無料キャンペーンがディーラーによって異なるというところ。
私が訪れたディーラーもヒルズ族さんと同様に3月登録でなければキャンペーン対象にならないという一点張りで、その先の楽しい交渉ができなかったというのはあります(-_-;)
県内にはディーラーが1店舗しかなかったもので少し掟破り的に越境してみたところ、どこも同じような回答の中、ある県のディーラーだけは無料OKだったので本格的に商談を始めるに至りました。
最終的にはその条件をぶつけて、県内のディーラーから購入できたわけですが(~_~;)
あとはオプション関係のセット情報がボルボのHPでも二転三転しているところ。
ヒルズ族さんが別スレで議題に挙げていたように、キーレスのセットオプションとしてボルボガードシステムを同時装着しなければならなかったはずですが、ここの書き込みを見る限り他の方も私もデ−ィラーからは何も聞かされないまま契約。
実はV40のHPが公開された当初(3日間くらいかな?)はガードシステムの必要性さえ謳ってなかったはずですが、ヒルズ族さんの書き込みを見て再度HPを確認したところ修正が加えられて必要ということになっていました。
先日、郵送されてきた最終的な注文書にも見事にガードシステムが追加で記載されており、契約した後だったために値引き扱いとなっていて事なきを得ましたが、事情を話してくれたディーラー担当者が可哀想にさえ思えました。
あと、セーフティパッケージと同時装着の必要があるパークアシスト(リア)が当初は3万円だったはず(カタログにも記載)ですが、3日ほど前にまたHPを見ていたら11万円以上となっていたのでまたビックリ(;゚Д゚)!
何か内容が変わってんでしょうか?
輸入車を購入するのは初めてなもので総じてこんな感じなのかなぁとは思いましたが、それにしても3万円のキーレスを付けるのにセットオプションで+5万円とか、20万円のセーフティパッケージを付けるのに+11万円とか、何だか納得しづらい部分が多いですね(~_~;)
書込番号:15900317
4点
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