『v40クロスカントリ』のクチコミ掲示板

[moteyu]

v40クロスカントリ購入を迷っています。
SE40とクラッチが違うとの事ですが、体感した感じはどんなもんでしょうか?もし試乗した方がいたら教えてください。燃費を気にするならSE40でしょうがクラッチや車重、排気量の差でどれぐらいさが出るんでしょうか？
第5世代ハルデックAWSの性能も気になります。情報お持ちの方がいらっしゃれば教えてください。

書込番号：16068771　スマートフォンサイトからの書き込み

[JetCherry]

昨日、納車されました。
馴染んでいないので、何とも言えませんが、スムースで速いです。(まだ、80kmの走行)
サスは硬いです。走り込めばいい感じになると期待しています。
ナビは評判どおりXです。
いい車だと思います。
(ベンツ E500 から乗り換えです)

書込番号：16070996

[moteyu]

早速のお返事ありがとうございました。
正式発表前に納車ですか!すごいですね。シートの色は選べましたか?今のところ、納車を早くするのなら
装備や色は選べないと言われています。クロスカントリーはv40 SE 2014型と安全装備などは一緒でしたか?
ディーラーの人も情報不足なようなので、、、、
それにしてもナビはダメですか、、、
どうしてでしょうか?今後改善できるのでしょうか?

書込番号：16071111

[JetCherry]

moteyuさん
車は見込み発注分のなかから選びました。希望と合致していたものがあったのでOKでした。
ナビは タッチ式でないので操作が面倒です。
・自宅登録がない。　→　通常の地点登録で実施。
・地点名設定で漢字入力ができない？（できるのかもしれませんでが、それらしい項目はなかった）
・マニュアルがペラペラ　→　機能が少ないということか。
・VICSビーコンユニットが標準（よいところです）

追記、ボルボさんの営業がとてもよい方だったので、よかったです。

書込番号：16076154

[moteyu]

お返事ありがとうございました。
ナビの詳細、ありがとうございました。クロスカントリーは2013年型ですが自転車も感知できる
とDの人が言ってました。それにしてもサイドのスカッフプレートだの色々と足していくと
結構な金額になってしまいますね。とても悩ましいです。
デイライトはクロスカントリーの場合は高さ制限には引っかからない気もします。
明るすぎでダメなんでしょうね。あれがあるとないとではかなり見栄えが変わりますので
残念です。

書込番号：16078486

[シーギリヤ]

スレ主様はT4SEとCross Countryの体感的な違いを
一番お知りになりたいのですよね。

昨日T4SEとCross Countryを交互に乗ってきました。

DCTはかなり進化していると感じますがリニアな反応
スムーズさではATの方が上。

エンジンは1.6でも十分に感じるけど5気筒の2.0は
パワーもさることながら音、振動面で上質。

T4SEで感じる不整地路面でのドタバタ感はCross
Countryでもまだ残ってはいるものの気にならない
程度に抑えられている印象。

総じてCross Countryはワンクラス上の車に仕上が
っているように感じました。

お値段もワンクラス上ですが（笑）。

書込番号：16128635

[moteyu]

実際に乗った感想をレポートしていただき、ありがとうございました。
確かにSEよりクロスカントリの方が高いですが、他の会社のFFと4WDの価格差
を比べると、V40は健闘していると思います。
でも結局SEを注文しそうです。クロスカントリでほぼ全部入りを注文すると
諸経費こみで、450万円を超えます。これぐらいの金額になると、選択の幅は
かなり増えます。今の私にはこの50万円はかなり大きい!

書込番号：16129163