タントカスタム 2013年モデル
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タントカスタムの新車
新車価格: 152〜187 万円 2013年10月3日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 20〜184 万円 (3,311物件) タントカスタム 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル
https://www.tanto.car-lineup.com/jitu_nebiki.html
実例としては追加するディーラーオプションの額にもよります。
もう参考にはならないと思いますが、うちも1年半前にタントカスタムトップエディションの4WDを購入しましたが、25万円弱のオプションを付けて総額25万引きでした。
ちなみに車両本体価格からの正味の値引き額は意地でも教えてもらえませんでしたよ(笑)
書込番号:22083000 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車両本体から15〜20万ほどの値引きとDOP20%を目安にしてみてください。
地域的なことや半期決算商談会直後と言うのもあって振れ幅は大きいです。
書込番号:22083023
3点
ニューファイブさん
タントカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き15〜17万円、DOP2割引き辺りだと考えています。
又、下記のようなものが見積もりに入っていると値引き額は拡大しやすいです。
・原材料費が安くて利益率が高いボディコーティングが見積もり入っている
・ディーラーでローンを組んでいる(ローン会社からディーラーにバックマージンが入るので大きな値引きを引き出しやすくなる)
・点検費用の前払いであるメンテナンスパックが見積もりに入っている
ただし、値引きを引き出す為だけに不要なものを見積もりに入れる必要はありませんので、ニューファイブさんが何を必要としているかという事も考慮しながら交渉してみて下さい。
あとはN-BOXカスタムやスペーシアカスタムといったライバル車種と迷っているふりをしてみても良いでしょう。
「タントが安くならないのならN-BOXの方にしようかな・・・。」みたいな感じで交渉してみるのです。
それでは頑張って交渉してタントカスタムから大きな値引きを引き出して下さい。
書込番号:22083281
3点
>ニューファイブさん
私の場合、カスタムRSトップエディションSAV(FF)、東京、2018年5月、オプションはナビだけ、メンテナンスパック無し、一括払いといった条件で、20万円弱の値引きでした。
御参考までに、ディーラとの商談時の話では、スバル・ダイハツ共に購入時期、地域によって大きく異なるとの事でした。 メーカーのディーラでは、毎月値引き限度額が本部から指示されるそうでその一覧表を見せてくれたディーラがありました。
また、ディーラーオプション有無やローンん有無によっても大きく異なります。
タントはスバルではシフォンとして販売されていますので、ダイハツにこだわらなければ、双方を比較するとその時より値引ける方が見えてきます。 (車両本体だけだとOEM先のスバルの方が値引けるケースが多い様に感じています。)
価格比較の際、考慮すべきことは、メンテナンスなどを含めた総費用です。
ダイハツとスバルでは、それぞれ内容/価格が異なるメンテナンスパックが用意されており、例えば、スバルでは自分でオイル交換する方向けの「オイル交換と車検無しで定期点検が3万5千円程度で済むメンテナンスパック」が用意されていましたが、ダイハツにはその様なメンテナンスパックは選択肢にありませんでした。(ダイハツのメンテナンスパックはオイル交換を必ず含み、ご自分でオイル交換される方には向きません。)
ご存知かと思いますが、年末〜来春にはフルモデルチェンジする様で、その直前になると現行車は安く販売されるハズですので、ディーラの方と仲良くなっておくとその辺りの情報は得られると思います。
書込番号:22083400
4点
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- 車両価格
- 19.9万円
- 諸費用
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- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.6万km
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- 支払総額
- 76.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
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