『日本名もマツダ３？』のクチコミ掲示板

[黒猫のクロちゃん]

今日、ディーラーの営業と話しました。
日本名も「アクセラ」は止めて「マツダ３」で行くっぽい話をしていました。
マツダ本社からディーラーに降りてくる資料も「マツダ３」になっているようです。
果たしてどうか？
個人的には「社名＋連番」は日本人の感覚に合わないと思うのですが。

書込番号：22451648

[JTB48]

＞個人的には「社名＋連番」は日本人の感覚に合わないと思うのですが。

トヨタ８６とか日産GT-Rがあるので五分五分ですね！　ただ出すとしたら3X3（Xは数字）みたいな3桁じゃないでしょうか？

書込番号：22451669

[千葉在住関西人]

＞個人的には「社名＋連番」は日本人の感覚に合わないと思うのですが。

現行のアクセラオーナーで、社名がアクセラでは無くMAZDA3だったら買わなかったという方いないと思うのですが。

書込番号：22451680

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

MAZDA３の認知度って どうなのでしょう？


先週 ディーラーの営業マンと話したのですが、その営業マンは アクセラ だと思うと言ってました…

書込番号：22451691　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

やめたほうが…掲示板で「松田さん」呼ばわりされそう。

書込番号：22451701

[待ジャパン]

売れなければ簡単に名前を使い捨てられる日本方式よりも数が限られている数字で出した方が覚悟は感じられるけどね。
まぁ名前なんざ何だっていいんじゃない？大切なのは中身。

書込番号：22451704　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫のクロちゃん]

マツダユーザーなら問題ないのですが、他社ユーザーなら分かり難いかな。
例えば、デミオといえばマツダの小型車と分かるのですが、マツダ２といわれたら・・・普通の人はたぶん分からないと思います。
アクアをトヨタ２などといわれたら、私には分かる自信がありません（笑）。

書込番号：22451743

[massaaaan]

どうなんでしょうね。
マツダは過去にユーノスの800、500、300、100だったり、アンフィニのMS-9、MS-8、MS-6でこけてますからね…
ただ今はSUVのCX系が認知されてきているので、もしかしたら受け入れられるのかも？

書込番号：22451767　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

海外名と統一するなら、一般ユーザーが海外向けエンブレムを買って来て移植する位人気がないと。
トヨタのスープラなんてXX時代からスープラに張り替える人が結構居たから、割とすんなりと受け入れられた。
そう考えると、アクセラが海外名で国内名が3だったら、アクセラに変える人が続出しそう。

書込番号：22451778　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

そもそも日本市場に合わないサイズになってるし…。
日本市場なんてただのオマケ扱いじゃないでしょうか？

書込番号：22451856

[スプーニーシロップ]

＞黒猫のクロちゃんさん
こんばんは

マツダはヨーロッパ車的なクルマ作りだし、ネーミングが陳腐化しないので、ワシは賛成です

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[油 ギル夫]

一連の流れでアテンザをマツダ6にするのは違和感が無いかも。

軽自動車を除いてプジョー始め欧州メーカーみたいに数字とアルファベットの車名になるのも悪くない。

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[エンディミオンの呟き]

マツダ3スポーツとマツダ3セダンになるのかな

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[watagucci]

アクセラかマツダ３のどちらがよいかはわかりませんが、現行型気に入ってるので、新型がマツダ３になったら、最終型アクセラに乗ってたと言えるので、それはそれで良いかな〜と思ってますw。でもマツダの315Sとか322Dとかだったら格好良いかも！でもBMWとかぶるからダメかな？
昔々、MR2を見た女の子がミスターツーと読んでました。マツダ３もマツダさんと読まれるかもしれませんね。
ユーノス、アンフィニ、名前格好良いと思ってました。MS-9とセンティアだったらMS-9の方が格好良いかな〜。アンフィニRX-7とかすごい格好良い名前です。

書込番号：22451940　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

関係無いけど
むかーし
ワシがまだ若い頃

アルツって可愛いよね、免許取ったら私乗りたいって同級生の女の子が言いました

ワシはてっきりスズキのアルトかと思って話をしててもイマイチ噛み合わない
よくよく聞けばスバルのR -2でした

書込番号：22451954　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

車名や車格を数字で表し、アレなナビを標準装備、ファミリーフェイス。
全て欧州メーカーによくある事。マツダは欧州メーカーにでもなりたいのでしょうか？

英数字の車名が欧州の社会階級制度に因んだ物だとするなら、個別の車名は日本の四民平等に因んだ物。
そう考えると浸透は大いに疑問。過去に幾度かファミリーフェイスを求める向きもあったようですが、浸透しませんでしたね。

折角浸透させた車名を捨てるのは、勿体無い気がしますし危険な賭けになりそうです。

書込番号：22452006

[黒猫のクロちゃん]

＞マイペェジさん

なかなか面白い視点ですね、感心しました。
たしかに値段の高い順に番号が上がって「階級」を感じさせますね。
あまり日本的でない気がします。

書込番号：22452139

[alfa7]

一般には3とか6とか数字一文字で呼ばれるようになるとしたら、淋しい感じがするけどな。名前にも愛着ってあると思うけど、果たして「3」にそれを感じるだろうか…

書込番号：22452160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

マツダ３になったら大多数がアクセラエンブレムに張り替えそう。

書込番号：22452170

[赤銀BFMR]

＞マイペェジさん
いやいや、車格のヒエラルキーを頑なに守っているのはトヨタでは？

カローラ、プレミオ、マークX、クラウンと装備に差をつけて、下克上は許さない。

でも、マツダはどの大きさの車にも随時改良でアップデートするため、装備は基本的に平等です。

トヨタだってレクサスはアルファベットと排気量を表す数字で区別していますが、どれも「レクサス＝高級車」ということで、それぞれニーズに合った車を選んで貰おうと思っているはずですよ。

名前が統一される方が平等なのでは？ と思った次第です。

書込番号：22452198　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

他の日本勢と同じコトやって失敗したのがマツダ
ネーミングも含めて新世代なんじゃないの？

書込番号：22452273

[Tomotomo-Papa]

　私はどっちでも良いけれど，こんな見方も。

　https://diamond.jp/articles/-/191638

　

書込番号：22452324

[コウ吉ちゃん]

自分の予想はマツダ3で発売すると思う。

アクセラ乗りや昔からのマツダ車オーナーからは歓迎されないだろうけど、他メーカーからの乗り換え組には受け入れる気がする。

自分は抵抗ないしアクセラって響きよりマツダ3って言う方が、なんかいい感じに聞こえる。

書込番号：22452492　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

massaaaanさんも書かれていますが、昔大ゴケした経験がありますからねぇ。
私らみたいにある程度マツダ車のラインナップを知ってる者はあまり気にはなりませんが、
知らない人は、Mazda3ってどの車？　Mazda6ってどれのこと？　Mazda2ってどっち？
みたいな感じにならないといいのですが．．．。

私は昔ユーノスネーミングで正直何が何なのかわからなくなってしまいました。
(その頃、マツダ車のラインナップがわかっていなかたので)

書込番号：22453397

[FOXTEST]

マツダの3ではなくて、マツダのマツダ3ですよね？

「何に乗ってるの？」
「スリー」
「？？」

「何に乗ってるの？」
「マツダスリー」
「ふ〜ん」

マツダのマツダ3ならありかなって思います。
あと3の読みはスリーで良いですよね？サンではなくて。
サンだと松田さんみたいになるから変かもしれない。

あとちなみにスバルには、スバルＸＶという車名の車があります。

書込番号：22454560

[かす自身]

そもそもアクセラなんて車名、一般にはちっとも定着なんてしてないですよね。俺は別の名前（Mazda3含む）でいいと思います。うちのかみさんも、アクセラって車名がダサいと申してます。

書込番号：22454654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

私はアクセラって名前、なんとも言えない響きで気に入っています。
でもアクセラ３になるのも悪くないですね。
自分のアクセラが最終形態のアクセラって事になりますから。

書込番号：22454763　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

名前を替えてイメージチェンジ
新しい名前で新型アピール
みたいなイメージ戦略を放棄して
車の出来映えで勝負していく！
という覚悟の表れであれば歓迎ですね。

商標登録や現地の言語等の問題で
仕向地毎に名前を考えて変えるのも手間だし
エンブレムも複数作らなきゃあいけないし
世界中どこへ行っても
MAZDA３はMAZDA３でいいんでないかな

数字とアルファベットの組み合わせなら
どこにでも、そのまま売ることができます。

これからも、
名前は変わらなくても
車自体で話題になる車を作り続けるメーカーに
なってもらいたいですね！

書込番号：22455030　スマートフォンサイトからの書き込み

[いい歳になりました]

記事を見つけました。
マツダ３のようですよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190210-00010000-bestcar-bus_all&p=1

私は、インプレッサ乗りですが、ワクワクしています。

書込番号：22455996

[油 ギル夫]

今現在マツダ車で最高の知名度が有るデミオもモデルチェンジの際にはマツダ2に切り替えるのかな。

アクセラだけマツダ3にするのは中途半端だからアテンザ含め変更する方が良いと思う。

トヨタもヴィッツを欧州と同じヤリスに変える様だし。

キャロルはマツダ1でフレアはマツダ1.5かな。

トレックのロードバイクやクロスバイクの様だ。

書込番号：22456453　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

みんカラ見てるとエンブレムをアクセラから海外仕様のMAZDA3に変えてるのもありますね。

アクセラとアテンザの違いがわからない同僚もいるし、よい機会だと思います。

書込番号：22459459　スマートフォンサイトからの書き込み

[車大好き---]

爆睡太郎さんと同意見ですね。
名前だと廃盤になり、また名前を変えて新しいイメ−ジで
新型車を売り出す。
その繰り返しのような気がします。
数字で車種を表すのはマツダの車に対する情熱や
進化や熟成をしていくという決意の表れだと思います。
また、CX-5が２代目を迎えユ−ザ−に認知されているのも一つの
要因だと思います。
SUVは3、5、8でエンジン、車の大きさ、搭乗人数の差が出ていて
私はわかりやすく違和感を感じません。

書込番号：22459551

[なんとかなるわぃ]

確定のようです。

書込番号：22461864　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

> クマウラ-サードさん
アクセラ以上に大きな車がアクセラ以上に普通に売れるし、サイズ的には何の問題もないね。
そもそも今回は前と大して変わらないよ。

まあ、日本市場がおまけになりつつあるのはどこのメーカーもたいして変わらん。
買わないから。
買ってくれるところに注力するの当たり前。

>マイペェジさん
CX-3、5、8が既にありますし。
今ならアクセラより、CX-5、8の方が浸透していそうです。


フルモデルチェンジ時にデミオはマツダ２、アテンザはマツダ6になるんだろうなと思います。

ロードスターだけは浸透率が違いすぎるのでそのままを維持しそう。

書込番号：22461909

[TOEI]

アクセラよりも数字の方が良いと思うけどBMWと同じ315Gとか318Dとかはもっと良さそうな気がしますね。ただしXの文字はエンブレムにすると似合わないかも？自分もアクセラって名前がイマイチだと思っててスカッフプレートだけ欧州純正のMazda 3 を付けて自己満足しています。

書込番号：22462062　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

＞光闇さん

＞ロードスターだけは浸透率が違いすぎるのでそのままを維持しそう。

どうなんでしょうね。
『車名を全世界統一にする』とした、そのマツダの考える目的に沿っているのかどうかでしょうね。
こういうのって「例外」は設定しないと思うので。
海外名の『MX-5』となるのかどうか．．．。

書込番号：22462787

[ニヒマルGT]

自分の車CX-3(スリー)をCX-3(さん)と言ってしまう私は、暫くはマツダさんと言い続けます。

書込番号：22462835　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞黒猫のクロちゃんさん

個人的にはアクセラでもマツダ3でも良いと思うのですが、CX-とかRX-のようにアルファベット2文字で冠を付けた方が良いだろうな、と思いました。

日本だけですが、アンチマツダな方々を中心にマツダ3はマツダさんと言われる事になるでしょうね。最終的にはマッサンとか呼ばれるんだろうな、と思います。

書込番号：22462855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

スカイアクティブXの詳細の発表がありました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00000026-rps-ind

書込番号：22479553　スマートフォンサイトからの書き込み