『ホンダ様へ エリシオン復活に期待しています！！』のクチコミ掲示板

[Captain Jack Sparrow find ship]

新型エリシオンに期待する事項です。

ボンネットフード低め

サイドアンダーミラー装備

スライドドアのステップ段差なしのフラットフロア

全高1800�o前後

３列目の居住性はアルファードと同等

以上

よろしくお願いいたします！！

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[tarokond2001]

＞Captain Jack Sparrow find shipさん

エリシオン、いい車だったと思います。RR１に７年で９万kmほど乗りました。
（子供たちが独立したので、ミニバンは不要になったので手放しましたが…）

＞スライドドアのステップ段差なしのフラットフロア

その通りでした。
でも、地上との段差が大きく、年老いた両親を乗せるのには苦労しました。
（そこで車高を30mmほど落としました。結果的にさらに重心は低くなりました）

＞全高1800�o前後
＞３列目の居住性はアルファードと同等

全高は1810mm。十分に低いです。
（ウチのは車高を落としたので、1800mm以下）

３列目の座席の作りは、アルファードより上等。
そのかわり、２列目と同じ作りの３列目シートは折り畳みはできず、チップアップのみでした。
リアサスは「ダブルウィッシュボーン」で、トーションビームのアルファードより、明らかに能力は上でした。
したがって、３列目の座り心地はアルファードより明らかに上質でした。


＞よろしくお願いいたします！！

先祖帰りですかね…。

でも、RR系エリシオンは、20系アル、ヴェルには勝てませんでした。
押し出しの強いフロントグリルが、みなさん好きなんです。
車の走行性能や乗り心地なんて、二の次なんでしょう。

ちなみに私は、走行性能と３列目の乗り心地でエリシオンを選びました。
自分の選択を全く後悔してません！

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[北に住んでいます]

大型ミニバンは現在アルの１強だから無理だろうな

オデッセイが終了して、ステップも販売的にはコケたから

もう冒険は出来ないしょ。

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[肉じゃが美味しい]

エリシオンは、復活しないと思いますが、
北米版のオデッセイは、なかなか良いですね。
ただ、日本にはサイズが大きすぎて不向きかな？

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[らいおんはぁと]

先週だったか中国仕様のエリシオンを日本導入かとニュースになってましたよ。

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[Dr.H.musashi]

レス主さん

おはようございます。

さて、現在Hondaのミニバン構成は
フリードとステップワゴン

ステップワゴンは、原点回帰ファミリー視点を重視して好評で順調にバックオーダーかかえているようです。
サイズも一回り大きくなっていますね。

エリシオンを望むのは１クラス上のコンフォートミニバン？を望むということでしょうか？

トヨタ、日産ではなく何故Hondaからの発売を望むのでしょうか？

書込番号：24862610