『エコモードのオンオフ。どちらが低燃費？』のクチコミ掲示板

[taizou♪]

2月下旬に納車して、
2日後にガソリン満タン。
常にエコモードオンとアイスト実行。
ガソリン満タン法で燃費を記録。
12.6
13.1
12.9
13.5
13.8
12.8
14.5
13.3
14.8
13.1
およそ7ヶ月の平均燃費は、
13.44でした。
そして昨日からエコモードオフと
アイスト実行で計測しております。
7ヶ月後に結果報告いたします。

書込番号：17965354　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-rest]

こんばんは。
長期間の計測、お疲れ様でした。
自分もエコモードON、OFFどちらが本当に省燃費なのか判断しかねているので、同じ方が同じ走り方で計測して比べて頂けるととても参考になります。

書込番号：17965641　スマートフォンサイトからの書き込み

[森のクマみたいな人]

taizou♪さん

とても面白い取り組みですね。
条件が一定であれば恐らくエコモードの方が良い結果にはなると思います。

気温差によって燃費も左右しますから計測対象期間の平均気温も一緒に記録されると非常に良いデータになると思いますよ。

書込番号：17967472　スマートフォンサイトからの書き込み

[pripriprin]

できればグレードも教えていただけるととても参考になるのですが・・・。

書込番号：17967989

[taizou♪]

＞a-rest 様

納車当初は当然のように「エコモードオンが
良い」と思っておりました。
しかし「実際、エコオンとオフ、どちらが
良いのか…」と最近、感じ始めました。
今までエコモードのみで走行していたのと
燃費を記録していたことを思い出し、
「せっかくならやってみるか」と、
思いたちました。

＞森のクマみたいな人 様

確かにそうですね♪
しかしガソリンを入れたレシートも無ければ
日付までは記録しておりませんで、
その時期の平均気温は分かりません。
すみません。
ただ『真冬の方が真夏よりも低燃費である』と
ある雑誌で計測したデータが載っていました。
その人が調べたデータからすると、
およそリッター1キロほどの差みたいなので、
それを加味したいと思っております。

＞pripriprin 様

私は、80VOXYZSです。
特に車高や特殊なエアロ、
ホイールやタイヤなどはいじっておらず、
つまりは、どノーマルZSです(笑)♪

書込番号：17969485　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろうさぎ０１]

スレ主様

興味深いスレ立てありがとうございます！

私も二月納車で、満タン方法ではなく、ディスプレイでの確認で家計に負担掛けないよう、低燃費走行頑張っています。

ただ町乗りメインのストップ＆ゴーが多いためか、
正直リッター10前後行ったり来たりなので、スレ主様の13.44は、本当にスゴいですね。

何か注意点みたいなものがあれば、是非、ご教授願います。

またご存じかと思いますが、ecoモードの場合、追加メーターで確認すると、燃料の噴射量が押さえらている事から、出だしがもたつくので、いつもより多目に踏んでしまうのがいけないのかと自問自答しています(>_<)

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[taizou♪]

＞しろうさぎ０１ 様

おっしゃる通りだと思います。
過去スレにて、
『エコモードは、出だしがもたつく為、
アクセルをより踏んでしまう』
と、おっしゃってた方がいました。
私も過去7ヶ月間より、出だしが
スムーズだと感じております♪

私個人の意見ですが、町乗りだけでも
マルチインフォメーションディスプレイ(以下小窓)
で、12.5はいきましたよ。

�@出だしは、周りが動いていない頃
(まだ赤信号の頃)からブレーキを離す。
なので前との車間は車一台は空いている。
�Aアイストが解除され、ゆっくりアクセルを踏む。
�Bエンジンの回転数を1000〜1500位を
目安にゆっくりと速度を上げていく。
�C回転数を意識しながら周りに合わせて加速し、
アクセルを少し緩める。
�D小窓で瞬間燃費を確認すると、ゲージが伸びる。
�Eそのゲージ伸びた状態(少しずつ短くなります
けどね(笑))を、回転数が上がらないように
気をつけながら、少しでも長く維持する。

こんなトコですかねぇ。めんどクサ！(笑)
結果として、妻たちからは
「前車よりも安全運転になった」と
言われます(o^^o)
常に瞬間燃費を表示しておき、
そのゲージを短くしないようにしながら、
かつ、少しでも長時間維持できるように
意識して走ってます(笑)
今では、普通にそうやっちゃってます♪

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[taizou♪]

ご無沙汰しておりますm(_ _)m
年末に異動がありまして、
車通勤ではなくなってしまった為、
正確な数字が出ませんでした。
申し訳ありませんm(_ _)m
結果報告をいたしますm(_ _)m

以前も話しましたが、
夏より冬の方がおよそリッター1キロ程度
良くなるようです。それを加味しております。
エコモードは今回オフにしております。前回は
エコモードオンです。
それ以外の条件は毎回同じです。
13.0
12.9
14.2
13.1
14.4
平均13.52
ここからマイナス1をすると
平均12.52
となります。
個人的な結論。
1.オンは燃費向上につながっているが、
アクセルを踏んだ時の反応が悪く、
走り出しが遅い、鈍い。
2.オフはアクセルを踏んだ時の反応が良く、
走り出しが早いが、燃費低下につながっている。
となりました。
あくまで、参考までに・・・

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